[實用新型]一種雙線整體式剪切彎曲機有效
| 申請號: | 201821990103.7 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN209349413U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 陳慶堂;謝圣江;陳金國;謝海鶴 | 申請(專利權)人: | 莆田學院 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00;B21F11/00 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;徐劍兵 |
| 地址: | 351100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 夾緊機構 彎曲單元 驅動錐齒輪 剪切機構 偏心折彎 驅動單元 彎曲機構 左側折彎 剪切 離合桿 彎曲機 整體式 錐齒輪 雙線 轉動 本實用新型 鋼筋輸送 加工效率 剪切單元 右側折彎 放置桿 聯動軸 掉落 松開 裁斷 槽孔 齒條 折彎 軸身 加工 | ||
本實用新型提供一種雙線整體式剪切彎曲機,包括剪切機構、彎曲機構、夾緊機構、驅動單元和機架,將鋼筋輸送至彎曲機構的第一彎曲單元上,使得鋼筋位于左側折彎頭的放置桿上,進而啟動夾緊機構對第一彎曲單元上的鋼筋進行固定,同時使得鋼筋位于離合桿上。將鋼筋穩定固定后,通過剪切機構的第一剪切單元將第一彎曲單元上的鋼筋裁斷,進而驅動單元上的齒條帶動聯動軸的軸身齒轉動,使得第一錐齒輪帶動第一驅動錐齒輪轉動,第二錐齒輪帶動第二驅動錐齒輪專供,進而使得左側折彎頭的左側偏心折彎塊與右側折彎頭的右側偏心折彎塊對鋼筋進行折彎,在松開夾緊機構時,離合桿與槽孔分離,使得鋼筋掉落,因此可以持續不斷的加工,提高的加工效率。
技術領域
本實用新型涉及板筋機領域,尤其涉及一種雙線整體式剪切彎曲機。
背景技術
近年來,市場上以鋼筋調直切斷機為主,使用單離心調直機構或平面輪調直機構,后續加工的彎曲成型主要靠人工在獨立單向彎曲機來進行加工,且彎頭尺寸固定不可調,勞動強度高、加工效率低、安全性差、能源利用效率低下。
實用新型內容
為此,需要提供一種雙線整體式剪切彎曲機,解決現有的板筋機加工精度和加工效率較低的問題。
為實現上述目的,發明人提供了一種雙線整體式剪切彎曲機,包括剪切機構、彎曲機構、夾緊機構、驅動單元和機架;所述彎曲機構包括聯動軸、第一彎曲單元和第二彎曲單元,所述第一彎曲單元包括左側折彎頭和右側折彎頭,第二彎曲單元與第一彎曲單元相同結構設置,且第一彎曲單元和第二彎曲單元對稱設置在機架上,聯動軸設置在第一彎曲單元和第二彎曲單元之間的機架上;所述聯動軸的一端設置有第一錐齒輪,聯動軸的另一端設置有第二錐齒輪,聯動軸的中部設置有軸身齒,驅動單元設置在機架的頂面上,驅動單元的輸出軸上設置有齒條,齒條與軸身齒相互嚙合設置;所述左側折彎頭的驅動端上設置有第一驅動錐齒輪,左側折彎頭的折彎端面的邊緣設置有左側偏心折彎塊,左側折彎頭的折彎端端面的中心位置設置有放置桿,第一驅動錐齒輪與第一錐齒輪相互嚙合設置,所述右側折彎頭的驅動端上設置有第二驅動錐齒輪,右側折彎頭的折彎端面的邊緣設置有右側偏心折彎塊,右側折彎頭的折彎端端面的中心位置設置有槽孔,右側折彎頭還設置有離合桿,離合桿設置在夾緊機構的機架上,離合桿用于和槽孔插入或分離配合設置,所述槽孔與放置桿位于同一個水平面上,第二驅動錐齒輪與第二錐齒輪相互嚙合設置;所述剪切機構包括第一剪切單元和第二剪切單元,所述第一剪切單元設置在第一彎曲單元的左側折彎頭和右側折彎頭之間的機架上,所述第二剪切單元設置在第二彎曲單元的左側折彎頭和右側折彎頭之間的機架上,第一剪切單元用于將第一彎曲單元上的鋼筋裁斷,第二剪切單元用于將第二彎曲單元上的鋼筋裁斷;所述夾緊機構設置在機架上,夾緊機構用于將鋼筋頂壓在第一彎曲單元和第二彎曲單元的架體上。
進一步地,所述第一剪切單元包括齒輪、切刀和驅動齒條,所述齒輪的一段與輸出軸的齒條相互嚙合設置,齒輪的另一段與驅動齒條相互嚙合設置,驅動齒條可滑動的設置在機架上,驅動齒條位于左側折彎頭和右側折彎頭之間,所述切刀的刀柄設置在驅動齒條的一側面上,切刀的刀鋒位于左側偏心折彎塊與機架之間,所述第二剪切單元與第一剪切單元相同結構設置。
進一步地,所述驅動齒條的另一側面上設置有滑塊,位于左側折彎頭和右側折彎頭之間的機架上設置有滑軌,驅動齒條的滑塊設置在滑軌上。
進一步地,所述夾緊機構包括油缸、油缸座、第一支撐板、第二支撐板、聯動單元和夾緊釘;所述油缸座設置在機架上,且油缸座位于第一彎曲單元的外側上,第一支撐板設置在油缸的輸出軸上,第二支撐板位于第二彎曲單元的外側上,聯動單元的一端設置在第一支撐板上,聯動單元的另一端設置在第二支撐板上,聯動單元的中部設置在機架上,所述夾緊釘設置有多個,多個夾緊釘對稱設置在第一支撐板和第二支撐板上,聯動單元用于當油缸推動第一支撐板同時帶動第二支撐板移動。
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