[實用新型]一種基于金屬橡膠的三向減振抗沖擊吊架

有效

• 申請號: 201821989530.3
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209229149U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 任志英;祝維文;白鴻柏;吳乙萬;薛新;邵一川
• 申請（專利權）人: 福州大學
• 主分類號: F16L3/133
• 分類號: F16L3/133;F16L3/205
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及基于金屬橡膠的三向減振抗沖擊吊架，包括安裝板、豎向伸縮桿及管夾，安裝板的下側前后兩端設有橫向導桿，橫向導桿的兩端固定有導桿支座，橫向導桿上的橫向滑座與兩側的導桿支座均連有第一彈性件，兩側的橫向滑座之間設有縱向導桿，縱向導桿上的縱向滑座與兩側的橫向滑座均設有第二彈性件，縱向滑座的下側設有限位板，限位板的兩端與縱向滑座之間均設有豎向導桿，豎向導桿的外側套有空心圓柱金屬橡膠A；豎向伸縮桿的下端與管夾固聯，上端貫穿限位板并固聯有限位件，限位件與限位板之間設有空心圓柱金屬橡膠B。本實用新型實現X、Y、Z三方向的減震抗沖擊，解決了現階段吊架不能抵抗多向振動沖擊或者抵抗效果不明顯的問題。

技術領域：

本實用新型涉及一種基于金屬橡膠的三向減振抗沖擊吊架。

背景技術：

艦艇在服役期間，受到各種武器的攻擊和水中非接觸式爆炸的沖擊作用是在所難免的，而這些沖擊作用將會使艦艇內外部設備的大面積損傷。尤其是管道系統一旦經受不住沖擊，將會導致各艙室的水、油、氣等物質無法傳輸甚至是泄漏，有些高溫物質將會直接危害艦艇工作人員的生命安全，最終可能導致艦艇陷入癱瘓，這將嚴重影響艦艇的生命力和戰斗力。

管道吊架作為管道系統的重要組成部分，其安裝位置和結構形式也成為了管道系統減振抗沖擊方式的重要突破手段。但截至目前，市面上吊架的結構形式仍然是以單方向的減振抗沖擊為主，有些甚至直接就是剛性連接，或者加塞橡膠元件為抗沖擊元件。這種吊架的緩沖行程小，所起的減振和抗沖擊效果有限，無法滿足實際需要多向抗沖擊的復雜工況，并且在高溫、濕熱、鹽霧等惡劣環境下無法起到作用。

實用新型內容：

本實用新型針對上述現有技術存在的問題做出改進，即本實用新型所要解決的技術問題是提供一種基于金屬橡膠的三向減振抗沖擊吊架，不僅結構設計合理，而且有效提高管道的抗沖擊能力和適應惡劣環境的能力。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種基于金屬橡膠的三向減振抗沖擊吊架，包括從上往下依次設置的安裝板、豎向伸縮桿以及用于固定管件的管夾，所述安裝板的下側前后兩端分別設有橫向導桿，所述橫向導桿的左右兩端分別經導桿支座與安裝板的底面固聯，橫向導桿上滑動連接有橫向滑座，所述橫向滑座與左右兩側的導桿支座之間均連接有第一彈性件，位于前后兩側的橫向滑座的下端之間連接有縱向導桿，所述縱向導桿上滑動連接有縱向滑座，所述縱向滑座與前后兩側的橫向滑座之間均連接有第二彈性件，縱向滑座的下側設有限位板，所述限位板的左右兩端與縱向滑座之間均連接豎向導桿，所述豎向導桿的外側套設有空心圓柱金屬橡膠A；所述豎向伸縮桿的下端與管夾固聯，豎向伸縮桿的上端貫穿限位板的中部并固聯有限位件，所述限位件與限位板頂面之間設有套設在豎向伸縮桿外側的空心圓柱金屬橡膠B。

進一步的，所述豎向伸縮桿包括上螺桿、下螺桿以及用于連接上螺桿和下螺桿的連接套，所述上螺桿與下螺桿的螺紋旋向相反，所述連接套的上端內壁設有用以與上螺桿相螺接的第一內螺紋，連接套的下端內壁設有用以與下螺桿相螺接的第二內螺紋。

進一步的，所述空心圓柱金屬橡膠B套設在上螺桿的外側且上、下兩端分別與限位件和限位板頂面相抵接。

進一步的，所述上螺桿與限位板之間經位于限位板下側的緊固螺母A鎖緊固定；所述限位件為限位螺母，限位螺母與上螺桿相螺接。

進一步的，所述縱向滑座的左右兩端分別開設有以利于豎向導桿的上端伸入并固定的安裝孔A，豎向導桿的下端貫穿限位板并經位于限位板下側的緊固螺母B鎖緊固定。

進一步的，所述第一彈性件和第二彈性件均為矩形彈簧，第一彈性件套設在橫向導桿的外側且兩端分別與橫向滑座和導桿支座相抵接，所述第二彈性件套設在縱向導桿外側且兩端分別與縱向滑座和橫向滑座相抵接。

進一步的，所述安裝板的底面固聯有罩設在導桿支座外側的外殼，所述外殼的下端固聯有位于限位板下側的底板，所述底板的中部開設有與限位板的外形相適應的并以利于豎向伸縮桿穿過的槽孔。