[實(shí)用新型]消音器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821989467.3 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN209308799U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸磊;邵廣成 | 申請(專利權(quán))人: | 上海姿琳汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/02 | 分類號: | F01N13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201799 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消音 連接管 消音腔 消音器 本實(shí)用新型 圓筒形腔室 排氣管 尾管 罩體 錯(cuò)位設(shè)置 多級消音 傾斜設(shè)置 一端開口 出氣頭 進(jìn)氣頭 出口 | ||
本實(shí)用新型提供一種消音器,其包括:排氣管、第一消音單元、第一連接管、第二消音單元、第二連接管、第三消音單元以及尾管;排氣管一端與第一消音單元相連通,第一消音單元經(jīng)第一連接管與第二消音單元相連通,第二消音單元經(jīng)第二連接管與第三消音單元相連通,尾管的一端與第三消音單元相連通,任一消音單元包括:外殼、位于外殼中的消音腔以及安裝于外殼一端的進(jìn)氣頭和另一端的出氣頭,消音腔包括:圓筒形腔室,圓筒形腔室一端開口,另一端安裝有一罩體,罩體上開設(shè)有傾斜設(shè)置的出口,消音腔為多個(gè),相鄰的消音腔的出口錯(cuò)位設(shè)置。本實(shí)用新型的消音器采用多級消音的方式,其充分滿足了對于消音需求較高的應(yīng)用場合,獲得了較好的消音效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種消音,尤其涉及一種應(yīng)用于汽車上的消音器。
背景技術(shù)
消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動力性噪聲的重要措施。消音器是安裝在空氣動力設(shè)備的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。在汽車領(lǐng)域中,需要應(yīng)用消聲器實(shí)現(xiàn)尾氣的消音處理。然而,現(xiàn)有的消音器通常多為單級消音的方式進(jìn)行消音,其消音效果無法滿足大排氣車輛的消音需求。因此,針對上述問題,有必要提出進(jìn)一步地解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種消音器,以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供一種消音器,其包括:排氣管、第一消音單元、第一連接管、第二消音單元、第二連接管、第三消音單元以及尾管;
所述排氣管一端與所述第一消音單元相連通,所述第一消音單元經(jīng)所述第一連接管與所述第二消音單元相連通,所述第二消音單元經(jīng)所述第二連接管與所述第三消音單元相連通,所述尾管的一端與所述第三消音單元相連通,任一所述消音單元包括:外殼、位于所述外殼中的消音腔以及安裝于所述外殼一端的進(jìn)氣頭和另一端的出氣頭,所述消音腔包括:圓筒形腔室,所述圓筒形腔室一端開口,另一端安裝有一罩體,所述罩體上開設(shè)有傾斜設(shè)置的出口,所述消音腔為多個(gè),相鄰的消音腔的出口錯(cuò)位設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的消音器的改進(jìn),所述排氣管為彎管,彎管形狀的排氣管呈W形。
作為本實(shí)用新型的消音器的改進(jìn),所述第一連接管和第二連接管為彎管,彎管形狀的排氣管呈Z形。
作為本實(shí)用新型的消音器的改進(jìn),所述尾管為弧形彎頭。
作為本實(shí)用新型的消音器的改進(jìn),所述圓筒形腔室的端面形成限位面,任一所述消音腔一端的罩體伸入相鄰消音腔的內(nèi)部,其限位面與相鄰消音腔的內(nèi)部的臺階面相抵靠,所述罩體的高度小于所述圓筒形腔室的高度。
作為本實(shí)用新型的消音器的改進(jìn),所述進(jìn)氣頭通過四周的連接盤螺接于所述所述外殼一端的內(nèi)側(cè)壁上,所述進(jìn)氣頭伸入所述外殼中。
作為本實(shí)用新型的消音器的改進(jìn),所述出氣頭螺接于連接座上,所述連接座螺接于所述所述外殼另一端的的內(nèi)側(cè)壁上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的消音器采用多級消音的方式,其充分滿足了對于消音需求較高的應(yīng)用場合,獲得了較好的消音效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的消音器的連接關(guān)系示意圖;
圖2為圖1中第一、第二、第三消音單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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- 同類專利
- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





