[實用新型]一種用于航標(biāo)燈的底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821989293.0
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN208952040U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 青想立
• 申請（專利權(quán)）人: 河南昶明航標(biāo)機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F21V21/14
• 分類號: F21V21/14;F21V15/04;F21W111/04
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 趙宇

本實用新型公開了一種用于航標(biāo)燈的底座，屬于航標(biāo)燈底座領(lǐng)域。包括底座，所述底座包括上底座和下底座；所述上底座的一側(cè)連接航標(biāo)燈的底部，所述上底座的另一側(cè)上設(shè)置有第一連接孔；所述第一連接孔的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述第一連接孔的孔口處設(shè)置有第一回轉(zhuǎn)支承；所述下底座的一側(cè)上設(shè)置有連接軸，且連接軸的外部設(shè)置有與第一連接孔的內(nèi)螺紋匹配的外螺紋；所述下底座的一側(cè)設(shè)置有第二連接孔；所述第二連接孔的孔口處設(shè)置有第二回轉(zhuǎn)支承；所述上底座的另一側(cè)的幾何中心設(shè)置有彈簧通道。本實用新型能夠調(diào)節(jié)高度的航標(biāo)燈底座，結(jié)構(gòu)簡單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于航標(biāo)燈領(lǐng)域，涉及一種用于航標(biāo)燈的底座。

背景技術(shù)

航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔四種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識別信號，供船舶測定位置和像船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作為電源，小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)作為主電源。

航標(biāo)燈安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定照射角度和能間距，對夜行的船舶進(jìn)行指引。但是現(xiàn)有的航標(biāo)燈容易受到強(qiáng)風(fēng)暴雨的影響，容易造成航標(biāo)燈翻轉(zhuǎn)和損壞，從而影響雨天的行程。還有一些航標(biāo)燈的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，易造成航標(biāo)燈的結(jié)構(gòu)損壞，從而影響航標(biāo)燈的使用壽命，而且大部分航標(biāo)燈的高度無法調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于：提供了一種用于航標(biāo)燈的底座，能夠調(diào)節(jié)航標(biāo)燈的高度。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種用于航標(biāo)燈的底座，包括底座，所述底座包括上底座和下底座；所述上底座的一側(cè)連接航標(biāo)燈的底部，所述上底座的另一側(cè)上設(shè)置有若干第一連接孔；所述第一連接孔的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述第一連接孔的孔口處設(shè)置有第一回轉(zhuǎn)支承，且第一回轉(zhuǎn)支承在第一連接孔內(nèi)部；所述下底座的一側(cè)上設(shè)置有連接軸，且連接軸的外部設(shè)置有與第一連接孔的內(nèi)螺紋匹配的外螺紋；所述下底座的一側(cè)設(shè)置有若干第二連接孔，且第二連接孔的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述第二連接孔的孔口處設(shè)置有第二回轉(zhuǎn)支承；所述上底座的另一側(cè)的幾何中心設(shè)置有彈簧通道，所述彈簧通道的內(nèi)部設(shè)置有彈簧；所述下底座的一側(cè)的幾何中心上垂直連接有支撐軸的一端，且支撐軸與彈簧通道匹配；所述支撐軸的另一端在彈簧通道的內(nèi)部。在上底座和下底座上設(shè)置第一連接孔和第二連接孔，在連接孔處設(shè)置回轉(zhuǎn)支承，同時將連接軸分別與上底座的第一連接孔和下底座的第二連接孔連接。由此，當(dāng)固定上底座時，順時針旋轉(zhuǎn)下底座，即可將航標(biāo)燈的整體高度降低；反之，即可將航標(biāo)燈的整體高度升高。同時，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。

進(jìn)一步地，所述第一連接孔的數(shù)量為四個。

進(jìn)一步地，所述連接軸的數(shù)量為四個。

進(jìn)一步地，所述第二連接孔的數(shù)量為四個。

進(jìn)一步地，所述第二連接孔的孔口大小大于第一連接孔的孔口大小。

進(jìn)一步地，所述連接軸的長度小于所述上底座的高度，且連接軸的長度小于所述下底座的高度。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型一種用于航標(biāo)燈的底座，將上底座與下底座通過連接軸連接，同時在連接軸與上底座、下底座的連接處設(shè)置回轉(zhuǎn)支承，能夠調(diào)整航標(biāo)燈的整體高度。

2.本實用新型一種用于航標(biāo)燈的底座，在下底座的幾何中心設(shè)置支撐軸，在下底座的幾何中心設(shè)置彈簧通道，能夠使得在升降高度的同時，減輕撞擊力，起到緩沖作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖，其中：