[實用新型]混合機齒輪箱拆裝用升降車

有效

• 申請號: 201821988040.1
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209242593U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 耿波;劉珂
• 申請（專利權）人: 山東金晶科技股份有限公司;滕州金晶玻璃有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 張雯

1.混合機齒輪箱拆裝用升降車，其特征在于：包括底座（1）、活動套裝在底座（1）上的升降連接機構和升降動力裝置，底座（1）四角上設有四組立管（2），升降連接機構豎向套裝在四組立管（2）上，升降連接機構的下方設有升降動力裝置，升降動力裝置的輸出端抵在升降連接機構的底部，升降連接機構上部設有支撐機構，支撐機構一端伸出升降連接機構一側，并插接齒輪箱運送平臺（11）上部。

2.根據權利要求1所述的混合機齒輪箱拆裝用升降車，其特征在于：所述的升降連接機構包括套管（3）和連接管（6），套管（3）設有四組，豎向套裝在所述立管（2）的外部，四組套管（3）之間設有三組橫向設置連接管（6），通過三組連接管（6）將四組套管（3）的上部圍成三面封閉、一面開口的框型，連接管（6）的上部固定連接支撐機構。

3.根據權利要求1所述的混合機齒輪箱拆裝用升降車，其特征在于：所述的支撐機構為橫向固定的支撐橫管（7），支撐橫管（7）伸出升降連接機構的一端部伸入插接端（9），插接端（9）對應插入運送平臺（11）上部的橫管內。

4.根據權利要求1所述的混合機齒輪箱拆裝用升降車，其特征在于：所述的升降動力裝置為千斤頂、氣缸或油缸。

5.根據權利要求1所述的混合機齒輪箱拆裝用升降車，其特征在于：所述的立管（2）為上部開口的空心方管或圓管，在所述立管（2）內豎向套裝有調節管（4），調節管（4）上部伸出立管（2），且伸出的管體上設有多個調節孔（5）。