[實用新型]一種共軌門式起重機(jī)防碰撞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821988015.3 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN209098057U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高華峰;查前亮;葉禎坤;彭旭;索亞鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 中國葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C15/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 李登橋 |
| 地址: | 443002 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門機(jī) 彈性手柄 行程開關(guān) 門式起重機(jī) 共軌 防碰撞裝置 頂部邊緣 本實用新型 安全事故 生產(chǎn)環(huán)節(jié) 生產(chǎn)進(jìn)度 鋼軌 配合 協(xié)調(diào) | ||
1.一種共軌門式起重機(jī)防碰撞裝置,其特征在于:它包括兩條平行布置的門機(jī)鋼軌(1),所述門機(jī)鋼軌(1)上布置有第一門機(jī)(3)和第二門機(jī)(9),所述第一門機(jī)(3)的頂部邊緣固定安裝有第一碰撞尺(6),所述第二門機(jī)(9)的頂部邊緣固定安裝有第二碰撞尺(15);所述第一門機(jī)(3)上與第一碰撞尺(6)相鄰的一側(cè)安裝有第一行程開關(guān)(7),所述第一行程開關(guān)(7)上設(shè)置有第一彈性手柄(8),所述第一彈性手柄(8)與第二碰撞尺(15)相配合;所述第二門機(jī)(9)上與第二碰撞尺(15)相鄰的一側(cè)安裝有第二行程開關(guān)(13),所述第二行程開關(guān)(13)上設(shè)置有第二彈性手柄(12),所述第二彈性手柄(12)與第一碰撞尺(6)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種共軌門式起重機(jī)防碰撞裝置,其特征在于:所述第一門機(jī)(3)的側(cè)壁上安裝有第一緩沖橡膠墊(2),所述第二門機(jī)(9)的側(cè)壁上安裝有第二緩沖橡膠墊(10),所述第一緩沖橡膠墊(2)和第二緩沖橡膠墊(10)之間相對布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種共軌門式起重機(jī)防碰撞裝置,其特征在于:所述第一碰撞尺(6)通過第一底座(5)焊接固定在第一門機(jī)(3)的頂部邊緣,所述第一碰撞尺(6)和第一門機(jī)(3)的側(cè)壁之間設(shè)置有第一斜加強桿(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種共軌門式起重機(jī)防碰撞裝置,其特征在于:所述第二碰撞尺(15)通過第二底座(14)焊接固定在第二門機(jī)(9)的頂部邊緣,所述第二碰撞尺(15)和第二門機(jī)(9)的側(cè)壁之間設(shè)置有第二斜加強桿(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種共軌門式起重機(jī)防碰撞裝置,其特征在于:所述第一碰撞尺(6)和第二碰撞尺(15)的長度相等,且碰撞尺的長度大于門式起重機(jī)最小安全間距。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司,未經(jīng)中國葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821988015.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





