[實(shí)用新型]一種架子車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821987951.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209424726U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-09-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賈鵬;梁瑞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中交二公局東萌工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K9/32 | 分類號(hào)： | B23K9/32 |
| 代理公司： | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225 | 代理人： | 楊燕珠 |
| 地址： | 710000 陜西省西安*** | 國(guó)省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 放置架 氣瓶 鉸接組件 底板 車身 側(cè)框 焊絲 架子車 底板連接 焊機(jī) 放置腔 輪子 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī) 本實(shí)用新型 手推車結(jié)構(gòu) 距離一致 施工現(xiàn)場(chǎng) 傳統(tǒng)的 軸接 轉(zhuǎn)運(yùn) 架設(shè) 配件 排放 管理 | ||
1.一種架子車，其特征在于，包括L型車身（1）與氣瓶放置架（2），所述氣瓶放置架（2）設(shè)于所述L型車身（1）的一側(cè)，所述氣瓶放置架（2）通過(guò)鉸接組件（5）與所述L型車身（1）軸接，所述氣瓶放置架（2）與所述L型車身（1）呈30-90°夾角；所述鉸接組件（5）位于所述氣瓶放置架（2）的中下部；
所述L型車身（1）包括底板（11）與側(cè)框（12），所述側(cè)框（12）與所述底板（11）連接，所述氣瓶放置架（2）與所述底板（11）連接，所述鉸接組件（5）遠(yuǎn)離所述側(cè)框（12），所述鉸接組件（5）靠近所述底板（11）前端，所述底板（11）上設(shè)有焊機(jī)放置腔（111），所述底板（11）還設(shè)有焊絲放置架（112），所述底板（11）底部設(shè)有若干輪子（14）；
所述鉸接組件（5）離所述氣瓶放置架（2）的底部的距離與所述鉸接組件（5）離所述輪子（14）底部的距離一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架子車，其特征在于，所述焊絲放置架（112）、焊機(jī)放置腔（111）及側(cè)框（12）依次設(shè)于所述底板（11）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種架子車，其特征在于，所述氣瓶放置架（2）包括氣瓶放置腔（22）與承托底板（21），所述承托底板（21）設(shè)于所述氣瓶放置架（2）的底部，所述氣瓶放置腔（22）與所述承托底板（21）連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架子車，其特征在于，所述氣瓶放置架（2）頂部還設(shè)有提拉把手（23），所述側(cè)框（12）頂部設(shè)有把手（13）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的一種架子車，其特征在于，還包括氣瓶放置架托架（3），所述氣瓶放置架托架（3）位于所述L型車身（1）并與所述氣瓶放置架（2）同一側(cè)，所述氣瓶放置架托架（3）與所述L型車身（1）連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種架子車，其特征在于，所述L型車身（1）的另外一側(cè)還設(shè)有滅火器放置架（4），所述滅火器放置架（4）與所述側(cè)框（12）連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種架子車，其特征在于，所述底板（11）與所述側(cè)框（12）之間還設(shè)有加強(qiáng)筋（15）。
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