[實(shí)用新型]一種翻板式數(shù)控折彎?rùn)C(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821987615.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209393765U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京哈斯數(shù)控機(jī)床制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D5/04 | 分類號(hào): | B21D5/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)控折彎?rùn)C(jī) 折彎?rùn)C(jī) 本實(shí)用新型 對(duì)折 從動(dòng)齒輪 驅(qū)動(dòng)齒輪 安裝筒 翻板式 機(jī)本體 內(nèi)表面 液壓缸 橫裝 方便移動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 移動(dòng)機(jī)構(gòu) 減震座 移動(dòng)輪 省力 省時(shí) 搬運(yùn) 承接 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型涉及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種翻板式數(shù)控折彎?rùn)C(jī),包括折彎?rùn)C(jī)本體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu),折彎?rùn)C(jī)本體的外表面底部與承接減震座的內(nèi)表面連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外表面另一側(cè)與驅(qū)動(dòng)齒輪外表面一側(cè)中部連接,驅(qū)動(dòng)齒輪的外表面一側(cè)與從動(dòng)齒輪的外表面一側(cè)連接,從動(dòng)齒輪中部與橫裝軸的外表面中部連接,安液壓缸的外表面與安裝筒的內(nèi)表面連接。本實(shí)用新型通過(guò)液壓缸和安裝筒等的使用,所以可以根據(jù)操作者的需要在允許范圍內(nèi)對(duì)折彎?rùn)C(jī)本體進(jìn)行高度的調(diào)節(jié),又因移動(dòng)輪和橫裝軸等的使用,所以在使用的時(shí)候可以方便對(duì)折彎?rùn)C(jī)本體進(jìn)行移動(dòng),從而省時(shí)省力,從而避免折彎?rùn)C(jī)體積過(guò)大搬運(yùn)麻煩,所以該裝置方便移動(dòng)且能調(diào)節(jié)高度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種翻板式數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。
背景技術(shù)
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)其本質(zhì)是對(duì)薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具,該模具由支架、工作臺(tái)和夾緊板組成,通過(guò)對(duì)線圈通電產(chǎn)生對(duì)壓板的引力,從而完成對(duì)壓板與底座之間薄板的夾持,操作簡(jiǎn)單,目前折彎?rùn)C(jī)本體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且重量較大,不易進(jìn)行移動(dòng),功能比較單一,所以針對(duì)此問(wèn)題,可以設(shè)計(jì)出一種方便移動(dòng)且能調(diào)節(jié)高度的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供了一種翻板式數(shù)控折彎?rùn)C(jī),達(dá)到方便移動(dòng)且能調(diào)節(jié)高度的目的。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種翻板式數(shù)控折彎?rùn)C(jī),包括折彎?rùn)C(jī)本體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括頂板、液壓伸縮桿、液壓缸和安裝筒,所述折彎?rùn)C(jī)本體的外表面底部與承接減震座的內(nèi)表面連接,所述承接減震座的外表面底部一側(cè)與頂板的外表面頂部連接,所述頂板的外表面底部與液壓伸縮桿的外表面頂部連接,所述液壓伸縮桿的外表面底部與液壓缸的外表面連接,所述液壓伸縮桿的外表面底部與橫裝板的外表面頂部一側(cè)連接,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)塊、萬(wàn)向輪、固定筒、驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)輪、支撐短柱、墊板、橫裝軸、耐磨層、安裝短管、從動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接軸和加固體,所述橫裝板的外表面底部與固定筒的外表面頂部連接,所述固定筒的內(nèi)表面與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外表面中部連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與連接軸的外表面一側(cè)連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外表面另一側(cè)與驅(qū)動(dòng)齒輪的外表面一側(cè)中部連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的外表面一側(cè)與從動(dòng)齒輪的外表面一側(cè)連接,所述從動(dòng)齒輪的中部與橫裝軸的外表面中部連接,所述橫裝軸的外表面一側(cè)與耐磨層的內(nèi)表面連接,所述耐磨層的外表面與安裝短管的內(nèi)表面連接,所述安裝短管的外表面頂部與支撐短柱的外表面底端連接,所述液壓缸的外表面與安裝筒的內(nèi)表面連接。
優(yōu)選的,所述橫裝板的外表面頂端中部與緩沖柱的外表面底端連接,且緩沖柱的外表面頂端與彈性墊的外表面底端中部連接。
優(yōu)選的,所述固定筒的外表面頂部與橫裝板的外表面底部連接處焊接且與加固體的外表面連接。
優(yōu)選的,所述折彎?rùn)C(jī)本體的背部與銜接片的外表面背部連接,且銜接片的外表面與掛鉤的外表面背部連接。
優(yōu)選的,所述折彎?rùn)C(jī)本體的外表面一側(cè)底部與豎裝板的外表面一側(cè)連接,且豎裝板的外表面一側(cè)中部與推動(dòng)把手的外表面一側(cè)連接。
優(yōu)選的,所述橫裝板的外表面底部另一側(cè)與方形板的外表面頂部連接,且方形板的外表面底部與活動(dòng)塊的外表面頂部連接。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)塊的底部與萬(wàn)向輪的外表面連接,且橫裝軸的外表面兩端均與移動(dòng)輪的外表面一側(cè)中部焊接。
本實(shí)用新型提供了一種翻板式數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。具備以下有益效果:
(1)、本實(shí)用新型通過(guò)頂板、液壓伸縮桿、液壓缸和安裝筒等結(jié)構(gòu)的相互配合使用,所以可以根據(jù)操作者的需要在允許范圍內(nèi)對(duì)折彎?rùn)C(jī)本體進(jìn)行高度的調(diào)節(jié),從而可以方便使用者的使用,又因?yàn)橛序?qū)動(dòng)電機(jī)、連接軸、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、移動(dòng)輪和橫裝軸等結(jié)構(gòu)的相互配合使用,所以在使用的時(shí)候可以方便對(duì)折彎?rùn)C(jī)本體進(jìn)行移動(dòng),從而省時(shí)省力,從而避免折彎?rùn)C(jī)體積過(guò)大搬運(yùn)麻煩,所以由此可知,該裝置方便移動(dòng)且能調(diào)節(jié)高度。
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