[實用新型]一種浮動式拉鏈線材傳送裝置

有效

• 申請號: 201821987329.1
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209113231U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 陳智;何延強;張鵬飛;吳康
• 申請（專利權）人: 安徽均益金屬科技股份有限公司
• 主分類號: B65H51/08
• 分類號: B65H51/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種浮動式拉鏈線材傳送裝置，包括設有滑動槽的支架、主軸、主齒輪、固定式傳送機構、調節機構、浮動式傳送機構、下支座、導向除油套、導向輪、變向輪，手動調節調節螺桿將浮動式傳送機構拉出，設置在固定式傳送機構內的傳送輪部與設置在浮動式傳送機構內的傳送輪部將拉鏈線材壓緊，主齒輪轉動時，固定式傳送機構和浮動式傳送機構同步轉動，拉鏈線材即可連續經第一嚙合傳送機構內設的傳送輪部和第二嚙合傳送機構內設的傳送輪部之間傳送。該裝置結構簡單，能連續傳送拉鏈線材，且傳送時不易發生滑移，拉鏈線材拆裝方便，同時，能有效去除拉鏈線材上的油污，降低后續除油工作量，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種機械裝置，尤其涉及一種浮動式拉鏈線材傳送裝置。

背景技術

Y牙拉鏈是近年來廣泛使用的高檔拉鏈，拉鏈性能穩定，外觀漂亮，正反拉順滑，Y型自動拉鏈機可實現自動在布帶上種植鏈牙，從而制得拉鏈。Y型自動拉鏈機在制牙時，需要連續傳送拉鏈線材，現有拉鏈線材傳送機構多采用傳送輪直接傳送，導向輪組進行導向，這樣不僅易產生滑移，而且送料精度低下，同時，拉鏈線材拆卸較為困難，由于拉鏈線材上附著有油污，采用傳送輪直接傳送傳動時無法去除油污，導致后續除油工作量較大，效率低。鑒于上述缺陷，實有必要設計一種浮動式拉鏈線材傳送裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種浮動式拉鏈線材傳送裝置，該浮動式拉鏈線材傳送裝置能連續傳送拉鏈線材，且傳送時不易發生滑移，拉鏈線材拆裝方便，同時，能有效去除拉鏈線材上的油污，降低后續除油工作量，提高生產效率。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種浮動式拉鏈線材傳送裝置，包括設有滑動槽的支架、主軸、主齒輪、固定式傳送機構、調節機構、浮動式傳送機構、下支座、導向除油套、導向輪、變向輪，所述的主軸貫穿支架，所述的主軸與支架轉動相連，所述的主軸還設有主齒輪，所述的主齒輪與主軸螺紋相連，所述的固定式傳送機構位于支架中部且位于主齒輪外側，所述的固定式傳送機構與支架螺紋相連且與主齒輪嚙合相連，所述的調節機構位于支架中部，所述的調節機構與支架通過螺栓相連，所述的浮動式傳送機構位于調節機構外側且位于主齒輪外側，所述的浮動式傳送機構與調節機構螺紋相連且與主齒輪嚙合相連，所述的下支座位于支架下端，所述的下支座與支架通過螺栓相連，所述的導向除油套位于下支座內側，所述的導向除油套與下支座粘接相連，導向除油套可以將Y線上的油污去除，所述的導向輪位于支架上端，所述的導向輪與支架轉動相連，導向輪用于Y線變向后的導向，能矯正Y線的姿態，便于Y線連續傳送，所述的變向輪位于支架頂部，所述的變向輪與支架轉動相連，變向輪用于Y線的變向，可以將水平傳送方式的Y線變換成豎直傳送方式，更適用于生產實際情況。

本實用新型進一步的改進如下：

進一步的，所述的固定式傳送機構還包括連接板、第一轉軸、第一嚙合傳送機構，所述的連接板設有第一轉軸，所述第一轉軸數量為2件，沿連接板的上下方向對稱布置，所述的第一轉軸插入支架，所述的第一轉軸與支架螺紋相連，所述的第一嚙合傳送機構位于第一轉軸外側且位于連接板和支架之間，所述的第一嚙合傳送機構與第一轉軸轉動相連且與主齒輪嚙合相連。

進一步的，所述的第一嚙合傳送機構還包括轉動部、嚙合齒輪部、傳送輪部，所述的轉動部位于第一轉軸外側，所述的轉動部與第一轉軸轉動相連，所述的嚙合齒輪部位于轉動部外側，所述的嚙合齒輪部與轉動部一體相連且與主齒輪嚙合相連，所述的傳送輪部位于轉動部外側，所述的傳送輪部與轉動部一體相連。

進一步的，所述的傳送輪部還設有咬合槽，所述的咬合槽位于傳送輪部外側，所述的咬合槽貫穿傳送輪部，咬合槽使得傳送輪部能將Y線咬緊，防止滑移。

進一步的，所述的調節機構還包括滑塊、導向座、調節螺桿，所述的滑塊位于滑動槽內側，所述的滑塊沿滑動槽滑動，所述的導向座位于支架外側，所述的導向座與支架通過螺栓相連，所述的調節螺桿貫穿導向座且位于滑塊外側，所述的調節螺桿與導向座螺紋相連且與滑塊螺紋相連。