[實用新型]一種超薄型電梯驅動電機

有效

• 申請號: 201821987193.4
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209275951U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 衛金法;吳雙喜
• 申請（專利權）人: 上海求彤控制電器有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B11/08
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 李巋

本實用新型提供一種超薄型電梯驅動電機，涉及電梯技術領域。該超薄型電梯驅動電機，包括固定座，所述固定座的頂部設置有馬達，所述馬達的底部貫穿固定座并延伸至固定座的內部，所述固定座的內部設置有減速器，且減速器的兩側固定安裝有固定桿，所述固定桿遠離減速器的一端與固定座的內壁固定連接，所述馬達的輸出端固定安裝有轉桿，且轉桿遠離馬達的一端與減速器的輸入端固定連接。該超薄型電梯驅動電機，通過對輸出軸、纜繩輥、斜形齒輪和活動齒輪的設置，從而使馬達在工作的過程中，帶動輸出軸轉動，輸出軸轉動帶動活動桿轉動，從而使纜繩輥在轉動的過程中更加穩定，兩個纜繩輥能夠同步的進行轉動，從而方便了人們的使用。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體為一種超薄型電梯驅動電機。

背景技術

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成，這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降，電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等，電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

超薄型電梯驅動電機，是電機中重要的組成部分，然而現有的超薄型電梯驅動電機在使用的過程中，電機在運行的過程中，電梯上升的不夠穩定，而且效率低下，從而嚴重的影響了電梯的使用，降低了電梯的實用性。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種超薄型電梯驅動電機，解決了現有的超薄型電梯驅動電機在運輸過程中不穩定的問題。

（一）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種超薄型電梯驅動電機，包括固定座，所述固定座的頂部設置有馬達，所述馬達的底部貫穿固定座并延伸至固定座的內部，所述固定座的內部設置有減速器，且減速器的兩側固定安裝有固定桿，所述固定桿遠離減速器的一端與固定座的內壁固定連接，所述馬達的輸出端固定安裝有轉桿，且轉桿遠離馬達的一端與減速器的輸入端固定連接，所述減速器的輸出端固定安裝有輸出軸，所述輸出軸貫穿減速器并延伸至減速器的下方，所述固定座的底部對稱安裝有固定塊，所述固定塊的底部固定安裝有支桿，且兩個支桿之間固定安裝有支撐桿，所述支撐桿上鑲嵌有支座，輸出軸的底部貫穿支桿并延伸至支座的內部，所述輸出軸的底部固定安裝有斜形齒輪，所述支座的兩側均設置鑲嵌有活動桿，所述活動桿的一端且位于支座的內部設置有活動齒輪，且活動齒輪與斜形齒輪相互嚙合，所述活動桿的表面且位于支撐桿的內部固定安裝有固定齒輪，所述固定齒輪的表面設置有纜繩輥，且纜繩輥的內壁與固定齒輪相互嚙合。

優選的，所述纜繩輥的表面兩側均設置有限位板，所述限位板的兩側均設置有限位套，且限位套套設在支撐桿的表面。

優選的，所述固定座的底部鑲嵌有與輸出軸相適配的滑動套。

優選的，所述支座的頂部鑲嵌于輸出軸相適配的滑動輪。

優選的，所述支撐桿的內壁兩側均固定安裝有與活動桿相適配的軸承。

優選的，所述纜繩輥的表面設置有纜繩痕。

（二）有益效果

本實用新型提供了一種超薄型電梯驅動電機。具備以下有益效果：

1、該超薄型電梯驅動電機，通過對輸出軸、纜繩輥、斜形齒輪和活動齒輪的設置，從而使馬達在工作的過程中，帶動輸出軸轉動，輸出軸轉動帶動活動桿轉動，從而使纜繩輥在轉動的過程中更加穩定，兩個纜繩輥能夠同步的進行轉動，從而方便了人們的使用。

2、該超薄型電梯驅動電機，通過對固定齒輪和纜繩輥，從而活動桿在轉動的過程中，纜繩輥能夠穩定的進行輸出，從而使電梯在運行的過程中更加穩定。

附圖說明