[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管減震支架裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821987110.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN209115814U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓家明;李立超;趙海峰;李海峰;祝廣伍;趙文輔;龐海軍;郝潔春;張寶坤;馮旭;常安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號(hào): F16L3/205
• 分類號(hào): F16L3/205;F16L3/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管減震支架裝置，包括可調(diào)底座、固定底板（4）、支撐架（5）和排氣管定位座（6），其特征是：固定底板（4）左右分別固定一個(gè)支撐架（5），固定底板（4）左右兩端的支撐架（5）上通過若干個(gè)側(cè)彈簧（8）共同連接排氣管定位座（6），側(cè)彈簧（8）兩端分別連接在支撐架（5）內(nèi)側(cè)面和排氣管定位座（6）外側(cè)面；固定底板（4）和排氣管定位座（6）之間通過若干個(gè)底彈簧（7）連接，底彈簧（7）兩端分別連接排氣管定位座（6）底部和固定底板（4）頂部；固定底板（4）下端中心通過螺栓連接可調(diào)底座，可調(diào)底座能夠調(diào)節(jié)高度位置。

2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管減震支架裝置，其特征是：所述排氣管定位座（6）中心設(shè)有倒梯形結(jié)構(gòu)的定位卡槽。

3.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管減震支架裝置，其特征是：所述可調(diào)底座包括支撐套筒（1）、可調(diào)立柱（2）和鎖緊螺栓（3），可調(diào)立柱（2）上下滑動(dòng)連接在支撐套筒（1）內(nèi)，支撐套筒（1）側(cè)面連接鎖緊螺栓（3），鎖緊螺栓（3）能夠伸入支撐套筒（1）中并鎖緊可調(diào)立柱（2）的位置。