[實用新型]站內直流巡檢輔助系統

有效

• 申請號: 201821986467.8
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209001639U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 張少杰;孫志明;周樹岳
• 申請（專利權）人: 河北久維電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G01R31/3835
• 代理公司: 石家莊開言知識產權代理事務所(普通合伙) 13127
• 代理人: 趙俊嬌

本實用新型屬于直流巡檢技術領域，具體涉及一種站內直流巡檢輔助系統。本實用新型采用電池巡檢均衡電路借助可調電阻R1的調節端在蓄電池進行充電時輸出采樣電壓，采樣電壓隨著蓄電池電壓的升高而逐漸升高，采樣電壓通過可控穩壓源TL431的參考端進入到可控穩壓源TL431，當采樣電壓高于可控穩壓源TL431內部電壓時可控穩壓源TL431導通，此時MOS管Q1的G極獲得低電平使得MOS管Q1的S極與D極導通，使得充電電流經過MOS管Q1的通路繞過該蓄電池避免電池過充，保證了電池組的安全穩定運行。

技術領域

本實用新型屬于直流巡檢技術領域，具體涉及一種站內直流巡檢輔助系統。

背景技術

發電廠和變電站中的電力直流操作電源為廠站內控制負荷和動力負荷以及直流事故照明負荷等提供電源，電力直流操作電源通常稱為直流屏，直流屏的蓄電池組為直流屏提供電能，并通過直流屏連接到廠站內的其他負荷。因此，蓄電池的穩定性對電力系統的安全運行具有十分重要的意義。

目前的實際情況是直流系統的巡檢依賴人工，直流屏的蓄電池組采用串聯輸出，同時也是串聯充電的方式進行使用，單只蓄電池失效后不能及時發現，容易造成整組電池損壞，電力公司直流運維人員只有通過不停的巡查、檢修，這個過程浪費了大量的人力物力，但還是不能做到實時監控，甚至有可能前腳走后腳就出問題，可以說是付出巨大而收效甚微。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種站內直流巡檢輔助系統，能夠實現對蓄電池組中單只蓄電池的充電狀況監測，提高蓄電池組的運行安全性，降低人員巡檢的強度。

本實用新型采用的具體技術方案是：

站內直流巡檢輔助系統，包括在蓄電池組中單只蓄電池兩極之間裝設的電池巡檢均衡電路，所述的電池巡檢均衡電路的輸出端連接有巡檢輔助控制器，所述的電池巡檢均衡電路包括P溝道型的MOS管Q1，所述的MOS 管Q1的S極連接在蓄電池的正極，所述的MOS管Q2的D極借助二極管分壓電路連接在蓄電池的負極，所述的MOS管Q1的G極連接有調壓參考電路，所述的調壓參考電路包括可控穩壓源TL431及可調電阻R1，所述的可控穩壓源TL431的正極與蓄電池的負極連接，所述的可控穩壓源TL431的負極借助分壓電阻R2與蓄電池的正極連接，所述的可調電阻R1串聯在蓄電池的正負極之間，所述的可控穩壓源TL431的參考端與可調電阻R1的調節端連接。

所述的蓄電池的正極端連接有保護二極管D1的負極，所述的可調電阻 R1、分壓電阻R2及MOS管Q1的S極分別連接在保護二極管D1的正極。

所述的二極管分壓電路包括串聯設置的肖特基二極管SBD2及肖特基二極管SBD3，肖特基二極管SBD2及肖特基二極管SBD3的導通方向由MOS管 Q2的D極指向蓄電池的負極。

所述的二極管分壓電路還包括與肖特基二極管SBD2及肖特基二極管 SBD3并聯的均衡指示電路，所述的均衡指示電路包括發光二極管D4及分壓電阻R4，所述的發光二極管D4的負極借助分壓電阻R4與MOS管Q1的D 極連接，所述的發光二極管D4正極與蓄電池負極連接。

所述的電池巡檢均衡電路還包括狀態指示電路，所述的狀態指示電路包括NPN型的三極管Q2，所述的三極管Q2的C極借助分壓電阻R5連接在蓄電池的正極，所述的三極管Q2的E極串聯限流電阻R7后與發光二極管 D5的負極連接，所述的發光二極管D5的正極串聯在肖特基二極管SBD2及肖特基二極管SBD3的連接點之間。

所述的限流電阻R7與發光二極管D5的負極之間借助電阻R6連接有巡檢輔助控制器的輸入端。

本實用新型的有益效果是：