[實用新型]聯接裝置

有效

• 申請號: 201821986408.0
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209077780U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 袁麗華;陳軍
• 申請（專利權）人: 張家港宏昌鋼板有限公司;江蘇沙鋼集團有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

本申請公開了一種聯接裝置，包括依次連接的連接塊、連接件和支撐板，支撐板上設有配合的彈簧和環形件，支撐板下設有限定連接件位置的螺母，該聯接裝置利用鋼包自重，坐包時通過連接塊壓縮連接件與環形件連接，各個工位進行定位限定，實現自動聯接，減少作業量，提高人員安全性，同時形成密封空間，防止氬氣泄露。

技術領域

本申請涉及煉鋼技術領域，特別是一種聯接裝置。

背景技術

目前，連接鋼包和鋼包車的接頭由人工手動安裝，但是盛裝鋼水容器溫度較高，在高溫環境中作業具有較大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種聯接裝置，以克服現有技術中的不足。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本申請實施例公開了聯接裝置，其特征在于：包括依次連接的連接塊、連接件和支撐板，所述連接件包括檔帽和連接桿，所述檔帽為半球形，所述連接塊底部設有配合檔帽球形面的凹槽，所述連接桿連接檔帽的平面，所述連接桿的直徑小于檔帽底面直徑，所述支撐板上設有配合連接桿的通孔，所述連接桿貫穿通孔，所述連接桿上設有螺紋，所述支撐板下方設有配合連接桿上螺紋的螺母，所述支撐板上方設有套設在連接桿上的彈簧，所述支撐板的上端面設有包裹住彈簧的環形件，所述環形件的高度低于松弛狀態下的彈簧，所述環形件的中心與檔帽的中心重合，所述環形件直徑不大于檔帽平面直徑，所述連接桿內設有氬氣通孔，所述氬氣通孔延伸至檔帽球形端面，所述連接塊上設有連通氬氣通孔的進氣孔。

優選的，在上述的聯接裝置中，所述彈簧為碟簧。

優選的，在上述的聯接裝置中，所述檔帽的球形面設有密封圈。

優選的，在上述的聯接裝置中，所述連接桿底部設有軟管接頭。

優選的，在上述的聯接裝置中，所述支撐板的一端設有連接孔。

優選的，在上述的聯接裝置中，所述連接桿與檔帽一體成型。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

1、該聯接裝置利用鋼包自重，坐包時通過連接塊壓縮連接件與環形件連接，各個工位進行定位限定，實現自動聯接，減少作業量，提高人員安全性。

2、結構巧妙設置，自動聯接時形成密封空間，防止氬氣泄漏。

3、碟簧的設置對各結構連接時進行緩沖，延伸器械壽命，同時碟簧本身受力時壓緊，有效防止各個結構配合不一致時產生漏氣。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實用新型具體實施例中聯接裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參圖1所示，本實施例中的聯接裝置，包括依次連接的連接塊3、連接件 4和支撐板5，連接塊3與鋼包1連接，支撐板5通過內設連接孔12與鋼包車車梁2連接。