[實用新型]一種便于汽配件噴涂支撐架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821985997.0 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN209476526U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬蘭君 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波圣峰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定框架 頂面 中間支撐桿 阻擋隔離 套接柱 焊接 本實用新型 垂直向上 汽配件 四角處 支撐頂 支撐架 插接 噴涂 多角度噴涂 垂直焊接 垂直向下 簡單拼裝 均勻開設(shè) 套接凹槽 支撐彈簧 插接孔 插接塊 外側(cè)面 底端 底面 卡接 側(cè)面 | ||
1.一種便于汽配件噴涂支撐架,包括主固定框架(1),其特征在于:所述主固定框架(1)的底面靠近四角處垂直向下焊接有頂起插接塊(2),所述主固定框架(1)的頂面四角處垂直向上焊接有支撐頂起塊(3),所述支撐頂起塊(3)的頂面中間位置開設(shè)有套接凹槽(4),所述主固定框架(1)的內(nèi)側(cè)面之間垂直焊接有中間支撐桿(5),所述中間支撐桿(5)的頂面垂直向上插接有阻擋隔離圓柱(6),所述阻擋隔離圓柱(6)的頂面中間位置開設(shè)有插接孔(7),所述阻擋隔離圓柱(6)的底端焊接有套接柱(8),且套接柱(8)是插接在中間支撐桿(5)和主固定框架(1)的內(nèi)部,所述套接柱(8)的外側(cè)面均勻開設(shè)有隱藏凹槽(9),所述隱藏凹槽(9)的內(nèi)部卡接有支撐彈簧(10),所述支撐彈簧(10)在遠離隱藏凹槽(9)的一端對接有頂起支撐球體(11),所述阻擋隔離圓柱(6)的外表面套接有上撐柱體(12),所述上撐柱體(12)的中間開設(shè)有套接孔(13),且阻擋隔離圓柱(6)的外側(cè)壁插接在套接孔(13)的內(nèi)部,所述上撐柱體(12)的頂面水平焊接有固定圓片(14),所述固定圓片(14)的外側(cè)邊對稱水平焊接有支撐扇形桿(15),所述支撐扇形桿(15)在遠離固定圓片(14)的一端焊接有支撐圓環(huán)(16),所述固定圓片(14)、支撐扇形桿(15)和支撐圓環(huán)(16)的頂面均勻垂直焊接有豎直支撐桿(17),所述豎直支撐桿(17)的頂面水平焊接有放置圓環(huán)(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽配件噴涂支撐架,其特征在于:所述中間支撐桿(5)的個數(shù)為若干根,且多根中間支撐桿(5)均勻排列在主固定框架(1)的內(nèi)側(cè)中間位置,多根中間支撐桿(5)之間相互平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽配件噴涂支撐架,其特征在于:所述阻擋隔離圓柱(6)的個數(shù)為若干根,且多根阻擋隔離圓柱(6)均勻插接在中間支撐桿(5)與主固定框架(1)的頂面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽配件噴涂支撐架,其特征在于:所述頂起支撐球體(11)的直徑大于隱藏凹槽(9)的開口端的直徑,且在支撐彈簧(10)的支撐下使得頂起支撐球體(11)卡接在隱藏凹槽(9)的開口處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽配件噴涂支撐架,其特征在于:所述放置圓環(huán)(18)的個數(shù)為若干個,且多個放置圓環(huán)(18)的底面一側(cè)焊接在豎直支撐桿(17)的頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽配件噴涂支撐架,其特征在于:所述中間支撐桿(5)與主固定框架(1)的頂面均開設(shè)有插接凹槽,且在插接凹槽內(nèi)部設(shè)有阻尼凹槽孔,頂起支撐球體(11)凸出隱藏凹槽(9)的一端卡接在阻尼凹槽孔內(nèi)部。
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