[實(shí)用新型]一種橋墩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821984101.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209307840U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翁沙羚;吳威業(yè);方曉慶;布占宇;葉晗暉;葛勝良;張旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司;寧波大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01D19/02 | 分類號(hào): | E01D19/02;E01D19/04 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 胡珣燕 |
| 地址: | 315192 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓋梁 橋墩 承臺(tái)基礎(chǔ) 節(jié)段預(yù)制 本實(shí)用新型 標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件 間隔設(shè)置 施工進(jìn)度 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 墩柱 拼裝 澆筑 拼接 并列 施工 污染 | ||
本實(shí)用新型公開了一種橋墩,包括承臺(tái)基礎(chǔ)和蓋梁,承臺(tái)基礎(chǔ)和蓋梁之間并列間隔設(shè)置有至少兩根墩柱,特點(diǎn)是蓋梁由多個(gè)蓋梁節(jié)段預(yù)制拼裝而成。優(yōu)點(diǎn)是蓋梁由多個(gè)蓋梁節(jié)段預(yù)制拼接而成,使得該橋墩的工業(yè)化程度高,蓋梁可在工廠澆筑標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件,可有效提高施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量,減少對(duì)環(huán)境的污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域,尤其是涉及一種橋墩。
背景技術(shù)
預(yù)制裝配化施工目前已逐漸替代傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土施工,被廣泛應(yīng)用在橋梁施工領(lǐng)域,其特點(diǎn)是在工廠內(nèi)集中進(jìn)行構(gòu)件預(yù)制,充分利用現(xiàn)代化模板和養(yǎng)護(hù)技術(shù),構(gòu)件完成預(yù)制后運(yùn)輸至橋位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝,利用節(jié)點(diǎn)連接技術(shù)將分散的構(gòu)件連接成為整體,滿足運(yùn)營(yíng)和極端荷載條件下的使用性能,從而實(shí)現(xiàn)橋梁構(gòu)件生產(chǎn)的工業(yè)化、自動(dòng)化和裝配化施工。
目前針對(duì)高速公路、地方公路及城市道路中的橋梁施工,橋梁的上部結(jié)構(gòu)(即行車部分)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)制裝配施工,而橋梁的下部結(jié)構(gòu)(即橋墩部分)依然沿用傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工,而在橋梁施工時(shí),遇到跨河、跨湖或跨路等施工空間狹小、施工工期短且施工質(zhì)量要求高的情況,常規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土施工方案需要較多的模板、腳手架,工期較長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)澆筑質(zhì)量和精度難以保證,而且現(xiàn)場(chǎng)施工工人的人身安全也得不到保證,存在一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種工業(yè)化程度高、安裝精度高、施工速度快且施工安全的橋墩。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
一種橋墩,包括承臺(tái)基礎(chǔ)和蓋梁,所述的承臺(tái)基礎(chǔ)和所述的蓋梁之間并列間隔設(shè)置有至少兩根墩柱,所述的蓋梁由多個(gè)蓋梁節(jié)段預(yù)制拼裝而成。
多個(gè)所述的蓋梁節(jié)段包括墩帽蓋梁節(jié)段和中間蓋梁節(jié)段,每根所述的墩柱上設(shè)置有一個(gè)所述的墩帽蓋梁節(jié)段,相鄰兩個(gè)所述的墩帽蓋梁節(jié)段之間通過所述的中間蓋梁節(jié)段拼裝連接,位于最邊側(cè)的所述的墩帽蓋梁節(jié)段的外側(cè)拼裝連接有邊側(cè)蓋梁節(jié)段。將整個(gè)蓋梁拆分為墩帽蓋梁節(jié)段、中間蓋梁節(jié)段和邊側(cè)蓋梁節(jié)段,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分塊質(zhì)量輕,便于運(yùn)輸。
所述的墩帽蓋梁節(jié)段為一倒T型結(jié)構(gòu),包括豎向設(shè)置的連接部,所述的連接部的兩側(cè)分別向外凸起設(shè)置有支承部,同一所述的墩帽蓋梁節(jié)段上的兩個(gè)支承部呈鏡像對(duì)稱設(shè)置,所述的中間蓋梁節(jié)段的兩端分別擱置安裝在兩個(gè)所述的墩帽蓋梁節(jié)段的相對(duì)的兩個(gè)所述的支承部上,所述的邊側(cè)蓋梁節(jié)段的一端擱置安裝在對(duì)應(yīng)位置的所述的支承部上。支承部用于給邊側(cè)蓋梁節(jié)段和中間蓋梁節(jié)段的安裝提供支承作用,連接部用于起連接作用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度好。
所述的中間蓋梁節(jié)段的下端面的兩邊分別設(shè)置有與所述的支承部相配合的第一擱置凹槽,所述的第一擱置凹槽內(nèi)貼合安裝有一所述的支承部,所述的邊側(cè)蓋梁節(jié)段的下端面設(shè)置有與所述的支承部相配合的第二擱置凹槽,所述的第二擱置凹槽內(nèi)貼合安裝有一所述的支承部。防止蓋梁節(jié)段水平滑移,提供抗剪能力,便于蓋梁節(jié)段對(duì)位,便于穿接預(yù)應(yīng)力筋。
所述的墩帽蓋梁節(jié)段的兩個(gè)側(cè)部分別設(shè)置有抗剪凹槽,所述的中間蓋梁節(jié)段的兩個(gè)側(cè)部均設(shè)置有與所述的抗剪凹槽相配合的第一抗剪凸塊,每個(gè)所述的第一抗剪凸塊設(shè)置在對(duì)應(yīng)位置的所述的抗剪凹槽內(nèi),所述的邊側(cè)蓋梁節(jié)段的其中一個(gè)側(cè)部設(shè)置有與所述的抗剪凹槽相配合的第二抗剪凸塊,所述的第二抗剪凸塊設(shè)置在對(duì)應(yīng)位置的所述的抗剪凹槽內(nèi)。防止蓋梁節(jié)段水平滑移,提供抗剪能力,便于蓋梁節(jié)段對(duì)位,便于穿接預(yù)應(yīng)力筋。
所述的墩帽蓋梁節(jié)段、所述的中間蓋梁節(jié)段和所述的邊側(cè)蓋梁節(jié)段通過后張預(yù)應(yīng)力筋張拉連接。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度好,且連接穩(wěn)定。
所述的墩帽蓋梁節(jié)段、所述的中間蓋梁節(jié)段和所述的邊側(cè)蓋梁節(jié)段上均設(shè)置有位置相對(duì)應(yīng)的左右貫通的預(yù)應(yīng)力孔道,所述的后張預(yù)應(yīng)力筋通過所述的預(yù)應(yīng)力孔道穿入到所述的蓋梁內(nèi)部實(shí)現(xiàn)所述的墩帽蓋梁節(jié)段、所述的中間蓋梁節(jié)段和所述的邊側(cè)蓋梁節(jié)段張拉連接。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拼裝連接,且連接穩(wěn)定。
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