[實(shí)用新型]一種風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821982611.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN208939098U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍世軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市品諾能源有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/0525
• 分類號(hào): H01M10/0525;H01M10/613;H01M10/6563
• 代理公司: 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 梁炎芳;譚雪婷

本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組，包括散熱箱體、鋰電池組以及風(fēng)冷散熱裝置，所述風(fēng)冷散熱裝置包括管網(wǎng)組件、管網(wǎng)連接件以及方形軸流風(fēng)機(jī)，所述方形軸流風(fēng)機(jī)設(shè)在箱體本體內(nèi)的右側(cè)，所述管網(wǎng)組件設(shè)在箱體本體內(nèi)的左側(cè)，所述鋰電池組設(shè)在管網(wǎng)組件中，所述管網(wǎng)組件通過管網(wǎng)連接件與方形軸流風(fēng)機(jī)連接，所述管網(wǎng)組件由若干層風(fēng)冷管網(wǎng)疊加組成，所述風(fēng)冷管網(wǎng)由若干條縱橫交錯(cuò)的管道連接組成，所述各條管道設(shè)有若干噴射氣孔，所述管網(wǎng)連接件包括中心管、中空腔體及若干支管。本實(shí)用新型通過將鋰電池組設(shè)置在由風(fēng)冷管網(wǎng)內(nèi)，由方形軸流風(fēng)機(jī)提供風(fēng)力散熱，具有散熱效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減震降噪等有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，隨著鋰電池組的持續(xù)發(fā)展，尤其鋰電池組越來(lái)越廣泛地用于多種用途，很多設(shè)備機(jī)器已經(jīng)采用鋰電池組作為動(dòng)力電池，但是，鋰電池組在使用過程中會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，現(xiàn)有的鋰電池組安裝箱，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理，沒有設(shè)置相應(yīng)的散熱結(jié)構(gòu)，或者散熱結(jié)構(gòu)達(dá)不到散熱需求，導(dǎo)致鋰電池組的溫度不能進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)和控制，極大的降低了降低鋰電池的工作效率，且會(huì)加速鋰電池組的老化，降低了鋰電池組的使用壽命，若鋰電池組產(chǎn)生的熱量持續(xù)無(wú)法散出，內(nèi)部環(huán)境的高溫更會(huì)提高了爆炸的危險(xiǎn)系數(shù)。

因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種散熱效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減震降噪的風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組，包括散熱箱體、鋰電池組以及風(fēng)冷散熱裝置，所述鋰電池組及風(fēng)冷散熱裝置設(shè)在散熱箱體內(nèi)；所述散熱箱體包括頂蓋以及箱體本體，所述箱體本體右側(cè)設(shè)有散熱網(wǎng)，所述箱體本體除右側(cè)的其他側(cè)面分別設(shè)有若干散熱孔；所述風(fēng)冷散熱裝置包括管網(wǎng)組件、管網(wǎng)連接件以及方形軸流風(fēng)機(jī)，所述方形軸流風(fēng)機(jī)緊靠散熱網(wǎng)，所述管網(wǎng)組件設(shè)在方形軸流風(fēng)機(jī)左側(cè)，所述管網(wǎng)組件通過管網(wǎng)連接件與方形軸流風(fēng)機(jī)連接，所述管網(wǎng)組件由若干層風(fēng)冷管網(wǎng)疊加組成，所述風(fēng)冷管網(wǎng)由若干條縱橫交錯(cuò)的管道連接組成，所述鋰電池組設(shè)于風(fēng)冷管網(wǎng)的網(wǎng)格中，所述各條管道設(shè)有若干噴射氣孔，所述管網(wǎng)連接件包括中心管、中空腔體及若干支管，所述中心管位于中空腔體右側(cè)，所述支管位于中空腔體左側(cè)，所述中心管與方形軸流風(fēng)機(jī)連接，所述各支管分別與風(fēng)冷管網(wǎng)的各管道端部連接。

采用上述技術(shù)方案，所述的風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組中，所述散熱孔內(nèi)和散熱網(wǎng)內(nèi)各設(shè)有防塵網(wǎng)。

采用上述各個(gè)技術(shù)方案，所述的風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組中，所述頂蓋底部設(shè)有減震墊。

采用上述各個(gè)技術(shù)方案，所述的風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組中，所述頂蓋頂部還設(shè)有便于拆卸的手柄環(huán)。

采用上述各個(gè)技術(shù)方案，所述的風(fēng)冷式全方位散熱的鋰電池組中，所述箱體本體各外底角分別粘接有防滑護(hù)墊。

采用上述各個(gè)技術(shù)方案，本實(shí)用新型在散熱箱體內(nèi)設(shè)置風(fēng)冷散熱裝置，風(fēng)冷散熱裝置可將鋰電池組產(chǎn)生的熱量全方位的散發(fā)出去，散熱效率高；在箱體本體各側(cè)面的散熱孔或散熱網(wǎng)中加裝防塵網(wǎng)，可有效防止外部灰塵進(jìn)入箱體本體內(nèi)，保持箱體本體內(nèi)鋰電池清潔；在頂蓋中設(shè)置減震墊及在箱體本體底部設(shè)置防滑護(hù)墊，對(duì)本實(shí)用新型減震、降噪、防滑，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，實(shí)用性高，適用范圍廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的散熱箱體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的管網(wǎng)組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的管網(wǎng)連接件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。