[實用新型]一種新型折疊電動自行車的電池連接結構

有效

• 申請號: 201821981200.X
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209258318U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 張杰
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90;B62K15/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 王陽明

本實用新型提供了一種新型折疊電動自行車的電池連接結構，屬于電動自行車技術領域。它解決了現有的電動自行車電池容置部的密封蓋容易脫落的問題。本新型折疊電動自行車的電池連接結構主車架的前端位置活動連接有設置前驅動輪的前叉龍頭支架、主車架的后端位置鉸接有設置后驅動輪的后叉支架，后叉支架和主車架之間具有豎直分布的座墊支撐架，主車架的橢圓狀內設置有呈橢圓狀的電池盒，電池盒的后端位置豎直開設有貫穿孔，座墊支撐架穿設在所述的電池盒的貫穿孔中，電池盒和主車架之間設置有防止電池盒繞座墊支撐架周向轉動的限位結構。本實用新型結構簡單、能消除常規方案的缺點的特征、電池盒不容易被盜，連接結構穩定。

技術領域

本實用新型屬于電動自行車技術領域，涉及一種新型折疊電動自行車的電池連接結構。

背景技術

我國的自行車擁有量高居世界之首，有著“自行車王國”的美譽。電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，電動自行車以其便捷性，舒適性、安全性及節能環保而越來越受到人們的歡迎，電動自行車通常借助電動機驅動，該電動機由包含在自行車的結構組件中的電池供電以便進行操作。

為此，用于將為推進驅動電動機供電的電池包含到電動自行車中的常規方案是用任何類型的緊固件將電池保持在自行車車架上的外部位置處。這種方案具有如下缺點：電池容易槽受第三方的操作和盜竊。還有就是在自行車車架的下部（人們腳踩的地方）制作由長而笨重并能存放電池的幾何結構的容置部，人們在騎行電動自行車時，容置部的密封蓋容易脫落，則電池可能掉落并摔壞并且引起事故。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種結構簡單、能消除常規方案的缺點的特征，改進了電池盒的安裝位置的新型折疊電動自行車的電池連接結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種新型折疊電動自行車的電池連接結構，該新型折疊電動自行車包括主車架，所述的主車架向前呈橢圓狀彎曲且該主車架的前端位置活動連接有設置前驅動輪的前叉龍頭支架、主車架的后端位置鉸接有設置后驅動輪的后叉支架，所述的后叉支架和主車架之間具有豎直分布的座墊支撐架，其特征在于，所述的主車架的橢圓狀內設置有呈橢圓狀的電池盒，所述的電池盒的后端位置豎直開設有貫穿孔，所述的座墊支撐架穿設在所述的電池盒的貫穿孔中，所述的電池盒和主車架之間設置有防止電池盒繞座墊支撐架周向轉動的限位結構。

在上述的新型折疊電動自行車的電池連接結構中，所述的限位結構包括電池盒的橢圓狀邊緣間隔設置有一個以上連接座，所述的主車架上具有一個以上能對應嵌設固連在所述的連接座上的支撐腿，所述的支撐腿與所述的連接座對應連接。在實際制造時，該連接座在電池盒的橢圓狀邊緣的具體分布情況為：電池盒的的上弧形邊緣具有兩個連接座，電池盒的下弧形邊緣具有一個連接座。

在上述的新型折疊電動自行車的電池連接結構中，所述的連接座包括電池盒的橢圓狀邊緣處開設有的安裝槽，所述的安裝槽上具有能對應嵌設在安裝槽上的滑塊，所述的安裝槽和滑塊之間具有防盜卡位結構。

在上述的新型折疊電動自行車的電池連接結構中，所述的防盜卡位結構包括安裝槽的槽內側壁上設置有卡棱，所述的滑塊的外側壁上具有卡槽，所述的滑塊通過卡槽對應嵌設在安裝槽的卡棱上。

在上述的新型折疊電動自行車的電池連接結構中，所述的電池盒的上弧形邊壁的中部具有讓位部，所述的電池盒的下弧形邊壁上具有穿線孔，與穿線孔相對的主車架上具有連線孔，所述的電池盒的其中一側外壁上具有過線孔。

在上述的新型折疊電動自行車的電池連接結構中，所述的電池盒的兩側外壁上分別具有指示燈。