[實用新型]一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821980726.6 | 申請日： | 2018-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN209083296U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高軍;陳擁軍;林曉;李秀君;申百屯;湯宇;王仁明;楊文龍;田佳;李波 | 申請（專利權(quán)）人： | 高軍 |
| 主分類號： | E21D11/18 | 分類號： | E21D11/18;E21D11/40 |
| 代理公司： | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防護裝置 高鐵隧道 照明裝置 自動行走 作業(yè)臺車 大斷面 拱架 安全繩 掉落 智能 本實用新型 石渣 底板 電動伸縮柱 兩端固定 防護桿 綁定 施工 遮擋 傷害 | ||
1.一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車，包括防護裝置、頂板、第一電動伸縮柱、底板和照明裝置，其特征在于：所述頂板頂部固定安裝有防護裝置，所述防護裝置通過防護桿固定安裝有安全繩，所述防護裝置兩側(cè)的兩端固定安裝有照明裝置，所述底板底部的四個角固定安裝有驅(qū)動裝置，所述底板頂部的四個角固定安裝有第一電動伸縮柱，所述底板一側(cè)的中間位置處固定安裝有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的一端固定安裝有固定支撐盤，所述第一電動伸縮柱之間的中間位置處固定安裝有穩(wěn)定桿，所述第一電動伸縮柱的頂部固定安裝有頂板，所述頂板與第一電動伸縮柱之間固定安裝有固定桿，所述頂板的頂部黏貼有防滑墊，所述防護裝置前側(cè)面通過防護桿固定安裝有控制板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車，其特征在于：所述防護裝置包括支撐桿、擋板和防護桿，擋板底部的四個角固定安裝有支撐桿，支撐桿之間固定安裝有兩組防護桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車，其特征在于：所述照明裝置的底部通過燈座固定安裝有照明燈，照明燈的外側(cè)固定安裝有防護罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車，其特征在于：所述安全繩的一端固定安裝有滑動塊，所述安全繩遠離滑動塊的一端固定安裝有鎖扣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車，其特征在于：所述驅(qū)動裝置的內(nèi)部通過軸桿固定安裝有行走輪，所述驅(qū)動裝置一側(cè)的底部固定安裝有GV臥式電機，GV臥式電機的輸出端通過轉(zhuǎn)動軸與軸桿固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵隧道大斷面智能自動行走拱架作業(yè)臺車，其特征在于：所述控制板的四個角固定固定安裝有固定螺栓，所述控制板前側(cè)面鑲嵌安裝有第一控制開關(guān)、第二控制開關(guān)、第三控制開關(guān)和第四控制開關(guān)。
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