[實(shí)用新型]一種具有隔熱功能的汽車(chē)內(nèi)飾板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821979698.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209479116U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳振新;瞿佳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)延鋒鹽城汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B32B5/02
• 分類(lèi)號(hào): B32B5/02;B32B7/12;B32B3/08;B32B15/20;B32B15/04;B32B9/00;B32B9/04;B32B7/06;B32B33/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有隔熱功能的汽車(chē)內(nèi)飾板，包括第一纖維板層和第二纖維板層，所述第一纖維板層與表皮層相對(duì)的一側(cè)外壁上設(shè)置有納米隔熱軟氈層，所述納米隔熱軟氈層的外壁上固定有鋼絲編織層，所述第二纖維板層與鋼絲編織層相對(duì)的一側(cè)外壁上安裝有緩沖層，所述緩沖層包括橡膠塊，所述橡膠塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部與第二纖維板層之間固定有彈簧，所述緩沖層的表面固定有鋁箔層，所述鋁箔層的外壁上設(shè)置有魔術(shù)貼勾面條，所述魔術(shù)貼毛面條的一側(cè)固定有活性炭過(guò)濾海綿，本實(shí)用新型具有很好的隔熱效果，可以使車(chē)輛室內(nèi)更加的舒適，同時(shí)具有很好的防碰撞功能，有效避免碰撞導(dǎo)致的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有隔熱功能的汽車(chē)內(nèi)飾板。

背景技術(shù)

汽車(chē)內(nèi)飾主要是指汽車(chē)內(nèi)部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品，涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面，比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊，汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品，我們國(guó)內(nèi)所說(shuō)的汽車(chē)內(nèi)飾，其實(shí)就是在英文的Interiors System。由于這一部分汽車(chē)零部件具有一定的裝飾性，所以業(yè)內(nèi)目前通常的翻譯都叫做“汽車(chē)內(nèi)飾”。但是從英文“Interiors”，我們就可以知道，這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。

目前，汽車(chē)內(nèi)飾板隔熱功能相對(duì)較差，影響汽車(chē)的內(nèi)飾的舒服程度，同時(shí)內(nèi)飾板的防碰撞效果較差，比較容易損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有隔熱功能的汽車(chē)內(nèi)飾板，用以解決上述背景技術(shù)中提到的汽車(chē)內(nèi)飾板隔熱功能相對(duì)較差，影響汽車(chē)的內(nèi)飾的舒服程度，同時(shí)內(nèi)飾板的防碰撞效果較差，比較容易損壞等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有隔熱功能的汽車(chē)內(nèi)飾板，包括第一纖維板層和第二纖維板層，所述第一纖維板層的外壁上設(shè)置有表皮層，所述第一纖維板層與表皮層相對(duì)的一側(cè)外壁上設(shè)置有納米隔熱軟氈層，所述納米隔熱軟氈層的外壁上固定有鋼絲編織層，所述鋼絲編織層黏貼在第二纖維板層的外壁上，所述第二纖維板層與鋼絲編織層相對(duì)的一側(cè)外壁上安裝有緩沖層，所述緩沖層包括橡膠塊，所述橡膠塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部與第二纖維板層之間固定有彈簧，所述緩沖層的表面固定有鋁箔層，所述鋁箔層的外壁上設(shè)置有魔術(shù)貼勾面條，所述魔術(shù)貼勾面條的勾面勾連有魔術(shù)貼毛面條，所述魔術(shù)貼毛面條的一側(cè)固定有活性炭過(guò)濾海綿。

優(yōu)選的，所述鋼絲編織層包括橫向鋼絲和縱向鋼絲，所述橫向鋼絲和縱向鋼絲為兩兩交錯(cuò)焊接而成。

優(yōu)選的，所述表皮層和納米隔熱軟氈層均通過(guò)膠水黏貼在第一纖維板層的兩側(cè)外壁上。

優(yōu)選的，所述表皮層和納米隔熱軟氈層的厚度為0.1-0.3厘米之間。

優(yōu)選的，所述橡膠塊的形狀為半球形，且橡膠塊交錯(cuò)設(shè)置在第二纖維板層的表面。

優(yōu)選的，所述魔術(shù)貼毛面條通過(guò)膠水黏貼在活性炭過(guò)濾海綿的外壁上，且魔術(shù)貼毛面條為等距離設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型具有很好的隔熱效果，可以使車(chē)輛室內(nèi)更加的舒適，同時(shí)具有很好的防碰撞功能，有效避免碰撞導(dǎo)致的損壞；

2、本實(shí)用新型通過(guò)加入納米隔熱軟氈層、鋁箔層和活性炭過(guò)濾海綿的設(shè)置可以使內(nèi)飾板具有很好的隔熱效果，同時(shí)便于內(nèi)汽車(chē)內(nèi)部的空氣進(jìn)行很好的吸附，從而使車(chē)內(nèi)的環(huán)境更加的舒服；

3、本實(shí)用新型通過(guò)加入鋼絲編織層、緩沖層的設(shè)置可以有效的增加內(nèi)飾板的強(qiáng)度，同時(shí)緩沖層可以有效的增加碰撞時(shí)的緩沖效果，從而有效的增加內(nèi)飾板防碰撞能力，防止損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的鋼絲編織層主視圖；