[實(shí)用新型]一種高可靠性新型壓力傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821979626.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209247209U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伊燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 微芒果軟件（大連）有限公司
• 主分類號(hào): G01L1/26
• 分類號(hào): G01L1/26;G01L19/04;G01L19/14;G01L19/00
• 代理公司: 大連至誠(chéng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 董彬;楊威

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高可靠性新型壓力傳感器，包括傳感器本芯，所述傳感器本芯外部設(shè)有外殼，所述外殼內(nèi)部設(shè)有散氣窗，所述散氣窗內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)與散氣窗內(nèi)壁之間設(shè)有固定墊，所述固定墊頂部設(shè)有定位凸邊，所述散氣窗兩側(cè)均設(shè)有定位滑槽，所述定位滑槽內(nèi)部設(shè)有定位環(huán)，所述定位環(huán)一端設(shè)有定位板，所述外殼底部設(shè)有連接槽，所述連接槽內(nèi)部設(shè)有固定底座，所述固定底座上設(shè)有固定孔。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有定位凸邊和定位板，該傳感器使用期間散氣窗可與外殼外部進(jìn)行空氣交換，防止外殼內(nèi)部溫度過(guò)高造成傳感器本芯的損壞，可靠性高，測(cè)量精準(zhǔn)，清理或更換方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳感器領(lǐng)域，特別涉及一種高可靠性新型壓力傳感器。

背景技術(shù)

壓力傳感器被廣泛用于消費(fèi)電子、醫(yī)療領(lǐng)域、汽車電子等領(lǐng)域，如電子血壓計(jì)、胎壓計(jì)、高度計(jì)、天氣預(yù)報(bào)計(jì)、汽車進(jìn)氣歧管傳感器等等。壓力傳感器工作溫度直接影響著測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性，但現(xiàn)有的壓力傳感器不具備散熱功能，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，易將傳感器本芯燒壞，并且壓力傳感器在使用過(guò)程中需要維持殼體內(nèi)外壓強(qiáng)均等，不然會(huì)造成測(cè)量值的偏差，但維持內(nèi)外均壓可能會(huì)造成灰塵的進(jìn)入，因傳感器體積較小，不方便使用者清理，給使用者的使用帶來(lái)較大不便。因此，市場(chǎng)上急需一種具有散熱功能，方便清理灰塵，可靠性高的高可靠性新型壓力傳感器。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高可靠性新型壓力傳感器，傳感器使用期間散氣窗可與外殼外部進(jìn)行空氣交換，防止外殼內(nèi)部溫度過(guò)高造成傳感器本芯的損壞，使用者拉動(dòng)定位環(huán)在定位滑槽內(nèi)滑動(dòng)，帶動(dòng)定位板與定位凸邊的分離，即可將固定墊與散氣窗分離，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高可靠性新型壓力傳感器，包括傳感器本芯，所述傳感器本芯外部設(shè)有外殼，所述外殼內(nèi)部設(shè)有散氣窗，所述散氣窗內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)與散氣窗內(nèi)壁之間設(shè)有固定墊，所述固定墊頂部設(shè)有定位凸邊，所述散氣窗兩側(cè)均設(shè)有定位滑槽，所述定位滑槽內(nèi)部設(shè)有定位環(huán)，所述定位環(huán)一端設(shè)有定位板，所述外殼底部設(shè)有連接槽，所述連接槽內(nèi)部設(shè)有固定底座，所述固定底座上設(shè)有固定孔，所述固定底座內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)電片。

優(yōu)選的，所述外殼與傳感器本芯相適配，所述傳感器本芯一端貫穿外殼并延伸至傳感器本芯外部。

優(yōu)選的，所述散氣窗貫穿外殼，所述過(guò)濾網(wǎng)與散氣窗相適配。

優(yōu)選的，所述固定墊與定位凸邊一體成型，所述固定墊和定位凸邊均由橡膠材料制成。

優(yōu)選的，所述定位滑槽與定位環(huán)相適配，所述固定底座與連接槽相適配。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有定位凸邊和定位板，該傳感器使用期間散氣窗可與外殼外部進(jìn)行空氣交換，防止外殼內(nèi)部溫度過(guò)高造成傳感器本芯的損壞，使用者拉動(dòng)定位環(huán)在定位滑槽內(nèi)滑動(dòng)，帶動(dòng)定位板與定位凸邊的分離，即可將固定墊與散氣窗分離，可靠性高，測(cè)量準(zhǔn)確，方便使用者直接對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理或者更換；

2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有固定底座，使用者通過(guò)固定螺絲經(jīng)固定孔完成對(duì)固定底座的固定，從而完成對(duì)外殼的位置固定，較傳統(tǒng)焊接或直接對(duì)外殼進(jìn)行固定，可防止螺釘對(duì)傳感器造成的損害，且傳感器工作過(guò)程若產(chǎn)生靜電，可通過(guò)外殼經(jīng)導(dǎo)電片排出該傳感器外部，防止靜電長(zhǎng)時(shí)間積累對(duì)傳感器本芯造成的傷害，從而提高該傳感器的使用壽命，可靠性高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的散氣窗結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的圖1中A部放大圖。

圖中：1傳感器本芯、2外殼、3散氣窗、4過(guò)濾網(wǎng)、5固定墊、6定位凸邊、7定位滑槽、8定位環(huán)、9定位板、10連接槽、11固定底座、12固定孔、13導(dǎo)電片。