[實用新型]一種輪胎安裝設備及其系統

有效

• 申請號: 201821979577.1
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209159311U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 廖錦華;張繼;葉小亮
• 申請（專利權）人: 廈門攸信信息技術有限公司
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 崔振

本實用新型提供的一種輪胎安裝設備及其系統，涉及輪胎裝配技術領域。該輪胎安裝設備用于裝配胎體與輪轂，輪轂外周設置有安裝槽，胎體具有相對設置的第一卡環和第二卡環，胎體套設于輪轂，并且，第二卡環卡入安裝槽。輪胎安裝設備包括機架、驅動機構和壓入件，機架用于安裝輪轂，并使輪轂在外力作用下能夠相對機架旋轉，壓入件與第一卡環相對設置，并用于擠壓第一卡環至安裝槽中，驅動機構與壓入件連接，并用于驅動和限制壓入件的運動。以便捷快速地將輪胎安裝至輪轂上，省時省力，且過程中能夠有效保護輪轂與輪胎，避免輪轂與輪胎在裝配過程中損壞。

技術領域

本實用新型涉及輪胎裝配技術領域，具體而言，涉及一種輪胎安裝設備及其系統。

背景技術

市面上大部分輪胎在進行胎體與輪轂的裝配時，普遍使用撬棒安裝。該安裝方式的勞動強度大，且效率低，同時容易造成輪轂與輪胎的結構性損壞。

因此，研發一種能有效解決上述問題的輪胎安裝設備是目前需要迫切解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于提供一種輪胎安裝設備，該輪胎安裝設備能夠便捷快速地將輪胎安裝至輪轂上，省時省力，且過程中能夠有效保護輪轂與輪胎，避免輪轂與輪胎在裝配過程中損壞。

本實用新型的另一目的在于提供一種輪胎安裝系統，該輪胎安裝系統能夠省時省力地完成輪胎與輪轂裝配過程，且過程中能夠有效避免輪轂與輪胎損壞。

本實用新型解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的：

一種輪胎安裝設備，用于裝配胎體與輪轂，所述輪轂外周設置有安裝槽，所述胎體具有相對設置的第一卡環和第二卡環，所述胎體套設于所述輪轂，并且，所述第二卡環完全卡入所述安裝槽，所述輪胎安裝設備包括機架、驅動機構和壓入件。所述機架用于放置所述輪轂，并使所述輪轂在外力作用下能夠相對所述機架旋轉。所述驅動機構與所述壓入件連接，并用于選擇性地驅動所述壓入件移動。所述壓入件與所述第一卡環相對設置，并用于在所述第一卡環部分卡入所述安裝槽的狀態下，與所述第一卡環的卡入部分抵持，以使在所述輪轂旋轉過程中，所述第一卡環能夠完全卡入所述安裝槽。

進一步地，所述壓入件具有相互遠離的連接端與擠壓端，所述連接端與所述驅動機構連接。所述擠壓端部分地設置于所述安裝槽的上沿與下沿之間，并擠壓所述第一卡環，以引導所述第一卡環卡入所述安裝槽。

進一步地，所述壓入件呈圓臺狀，并從所述擠壓端向所述連接端逐漸收緊。

進一步地，所述輪胎安裝設備還包括導向件，所述導向件與所述壓入件間隔設置，所述導向件的一端與所述擠壓端齊平設置，以引導所述第一卡環與所述擠壓端接觸。

進一步地，所述導向件開設有導向槽，所述導向槽一端的開口貼近所述擠壓端，并用于引導未進入安裝槽的第一卡環沿所述導向槽的延伸方向運動至與所述擠壓端接觸。

進一步地，所述驅動機構包括驅動件、承載板和導柱，所述壓入件安裝于所述承載板上。所述導柱與所述承載板滑動連接，并穿過所述承載板與所述機架連接，所述驅動件與所述承載板傳動連接，以帶動所述承載板沿所述導柱運動。

進一步地，所述機架包括支架和定位件，所述定位件安裝于所述支架上，所述定位件與所述輪轂旋轉連接；或所述支架與所述定位件旋轉連接，所述定位件與所述輪轂連接。

進一步地，所述機架還包括至少一個承載組件，所述承載組件包括支撐件和轉動件，所述支撐件安裝于所述支架上，所述轉動件與所述支撐件旋轉連接，并用于與所述輪轂滾動配合。

進一步地，至少一個所述轉動件與所述壓入件相對設置。

本實用新型還提供一種輪胎安裝系統，包括預安裝設備和所述輪胎安裝設備，所述預安裝設備安裝于所述機架上，所述預安裝設備用于將所述第二卡環卡入所述安裝槽。