[實用新型]一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置

有效

• 申請號: 201821979088.6
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209460119U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 李強;王瑞星;劉洋;劉衛華;丁濤;宋永梅;杜海鵬
• 申請（專利權）人: 勝利油田新大管業科技發展有限責任公司
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

1.一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置，其特征是：包括油管弧度調整裝置（1）、支撐架（2）、張緊裝置（3）、抽油桿（4）、管（5）、驅動裝置（6）、底座（7），在底座（7）的下部安裝有驅動裝置（6），在底座（7）的上部安裝有支撐架（2），支撐架（2）包括上支撐桿（2.1）和下支撐桿（2.2），在支撐架（2）的中部設有螺紋孔（2.3），通過螺紋孔（2.3）螺紋連接有油管弧度調整裝置（1），在上支撐桿（2.1）與下支撐桿（2.2）的左端分別設有固定管（8），通過兩個固定管（8）將管（5）套裝焊接固定，在管（5）的中心為抽油桿（4），抽油桿（4）的下部連接到驅動裝置（6），抽油桿（4）的上部連接到張緊裝置（3），張緊裝置（3）焊接在上支撐桿（2.1）上的固定頭上，抽油桿（4）在管（5）內上下往復運動。

2.根據權利要求1所述的一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置，其特征是：所述的油管弧度調整裝置（1）包括調整桿（1.1）、調整頭（1.2）、調整套管（1.3），調整桿（1.1）的左側一體連接調整套管（1.3），調整桿（1.1）的右側一體連接調整頭（1.2），調整頭（1.2）與調整桿（1.1）之間設有第一擋板（1.4），調整頭（1.2）的右側設有第二擋板（1.5）。

3.根據權利要求2所述的一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置，其特征是：第一擋板（1.4）與第二擋板（1.5）的直徑大于調整頭（1.2）的直徑，調整頭（1.2）通過螺紋與支撐架（2）上的螺紋孔（2.3）固定連接，調整頭（1.2）向右擰緊調節管（5）的弧度，調整套管（1.3）套裝在管（5）的中部。

4.根據權利要求1所述的一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置，其特征是：驅動裝置（6）包括驅動電機、驅動軸（6.1）、驅動盤（6.2）、偏心旋轉軸（6.3）、連桿（6.4）、固定軸（6.5），驅動電機的輸出端連接到驅動軸（6.1），驅動軸（6.1）的外側一體連接有驅動盤（6.2），驅動軸（6.1）位于驅動盤（6.2）的中心，在驅動盤（6.2）上設有偏心旋轉軸（6.3），偏心旋轉軸（6.3）偏離驅動盤（6.2）的中心，偏心旋轉軸（6.3）連接連桿（6.4），連桿（6.4）通過固定軸（6.5）與抽油桿（4）的底部焊接固定。

5.根據權利要求1所述的一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置，其特征是：上支撐桿（2.1）向上傾斜，下支撐桿（2.2）向下傾斜。

6.根據權利要求1所述的一種模擬工況采油管桿系統摩擦磨損試驗裝置，其特征是：張緊裝置（3）為彈簧，張緊裝置（3）張緊力為0-100千牛頓。