[實(shí)用新型]腳輪外輪模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821979080.X
• 申請(qǐng)日: 2018-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN209257402U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁奕琛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門眾臣元科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/27
• 分類號(hào): B29C45/27;B29C45/40;B29C45/34;B29L31/32
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本實(shí)用新型公開了一種腳輪外輪模具，涉及模具生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，解決了水平進(jìn)料降低模腔進(jìn)料效率的技術(shù)問題。其技術(shù)要點(diǎn)包括上模、下模以及模座，所述上模與下模的模面上均開設(shè)有兩個(gè)模腔，所述上模遠(yuǎn)離下模一面設(shè)置有若干導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱末端固定有頂板，所述導(dǎo)向柱上滑移設(shè)置中間板，所述頂板與中間板上均開設(shè)有相連通的注塑通道，所述上模朝向中間板一面開設(shè)有分料通道，所述分料通道的兩端底面開設(shè)有延伸至模腔內(nèi)的導(dǎo)料通道，本實(shí)用新型具有提升模腔進(jìn)料效率的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種腳輪外輪模具。

背景技術(shù)

在公告號(hào)為CN207140170U的中國(guó)專利公開了一種童車腳輪模具，包括模座，在所述模座的側(cè)邊均勻設(shè)置有安裝槽孔，在所述模座上設(shè)置有四個(gè)模腔且四個(gè)模腔設(shè)置在同一直線上，在所述模座內(nèi)設(shè)置有與模腔相連通的氣道，在所述模座的側(cè)壁上設(shè)置有與所述氣道相連通的導(dǎo)氣端子，在所述模腔內(nèi)均設(shè)置有腳輪模體，所述腳輪模體的底壁與所述模腔的底壁之間設(shè)置有頂出氣缸，在所述模腔的內(nèi)壁上貼固有環(huán)形內(nèi)腔導(dǎo)體，所述腳輪模體的外表面貼壓在所述環(huán)形內(nèi)腔導(dǎo)體的內(nèi)表面上，在所述模座上還設(shè)置有導(dǎo)向插孔，所述導(dǎo)向插孔設(shè)置在相鄰模腔之間。

現(xiàn)有技術(shù)中類似于上述的腳輪模具，其通過向多個(gè)模腔內(nèi)同時(shí)注入成型材料，實(shí)現(xiàn)多個(gè)成品同時(shí)加工，并配合導(dǎo)氣端子和頂出氣缸將成品從模腔內(nèi)頂出完成成型作業(yè)。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：現(xiàn)有的腳輪模具其一般位于上模與下模的模面上設(shè)置有連通注塑通道的分料通道，分料通道連通至若干模腔中進(jìn)行進(jìn)料成型。由于現(xiàn)有的分料通道連通設(shè)置于模腔側(cè)壁，從模腔一側(cè)水平進(jìn)料，使得原材料受到模腔內(nèi)形狀的阻擋而減慢填充鋪滿整個(gè)模腔的速度，降低了模腔的進(jìn)料效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種腳輪外輪模具，其具有提升模腔進(jìn)料效率的優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種腳輪外輪模具，包括上模、下模以及模座，所述上模與下模的模面上均開設(shè)有兩個(gè)模腔，所述上模遠(yuǎn)離下模一面設(shè)置有若干導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱末端固定有頂板，所述導(dǎo)向柱上滑移設(shè)置中間板，所述中間板上開設(shè)有注塑通道，所述上模朝向中間板一面開設(shè)有分料通道，所述分料通道的兩端底面開設(shè)有延伸至模腔內(nèi)的導(dǎo)料通道。

通過采用上述技術(shù)方案，使用腳輪外輪模具對(duì)腳輪外輪進(jìn)行加工成型時(shí)，將原材料從注塑通道注入模具內(nèi)，注料經(jīng)過頂板與中間板的注塑通道流至上模頂面的分料通道處，并沿分料通道流入兩端的導(dǎo)料通道后最終流入模腔中進(jìn)行成型。由于注料在上模頂面處的分料通道分流至兩個(gè)導(dǎo)料通道中，通過兩個(gè)導(dǎo)料通道對(duì)兩個(gè)模腔進(jìn)行進(jìn)料，且導(dǎo)料通道直接從模腔側(cè)壁對(duì)模腔內(nèi)進(jìn)行進(jìn)料，提升模腔內(nèi)注料的填充效率，從而提升腳輪模具中外輪的成型效率。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述注塑通道在上模的投影位置位于分料通道長(zhǎng)度方向的中部位置。

通過采用上述技術(shù)方案，注塑通道位于分料通道長(zhǎng)度方向上的中部連通設(shè)置，保證注塑通道與分料通道兩側(cè)導(dǎo)料通道之間距離相等，從而保證分料通道兩側(cè)導(dǎo)料通道的同步進(jìn)料效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述導(dǎo)料通道位于模腔的開口位置開設(shè)于所述模腔底面的中心位置。

通過采用上述技術(shù)方案，分料通道開設(shè)于模腔底面的中心位置，保證經(jīng)過導(dǎo)料通道進(jìn)入模腔的注料在模腔內(nèi)的均勻擴(kuò)散，提升模腔內(nèi)外輪的成型效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述上模與下模的模面上還開設(shè)有若干連通模腔以及上模與下模側(cè)壁邊的排氣槽。

通過采用上述技術(shù)方案，上模與下模模面上開設(shè)的排氣槽用于在注料填充模腔的過程中將模腔內(nèi)的空氣排出模腔，保證模腔中外輪成型質(zhì)量。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述模座與下模之間滑移連接有頂料板，所述頂料板上固定有若干穿過下模且延伸至模腔內(nèi)的頂針。