[實用新型]扣合型汽車儀表臺總成用卡槽定座結構

有效

• 申請號: 201821978959.2
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209224948U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 劉強
• 申請（專利權）人: 重慶泖峰汽車配件（集團）有限公司
• 主分類號: B60K37/04
• 分類號: B60K37/04;B60K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種扣合型汽車儀表臺總成用卡槽定座結構，包括固定板，防護蓋和碼表盤，在固定板上還設置有散熱板，在固定板上設置有空腔，空腔處于散熱板的正外側，在空腔內設置有扣合面蓋，在固定板的背面固定有導軌，扣合面蓋的背面固定有扣合板，在扣合板上固定有導向槽，扣合板包括左扣合板和右扣合板，左扣合板和右扣合板通過旋轉軸相連接且導向槽在左扣合板和右扣合板上，在空腔的對稱側壁上固定有L形扣合槽，在扣合面蓋的側面固定有一字形扣合桿，在左扣合板與導軌的內側端固定有復位彈簧。本實用新型的結構設置合理，操作便捷，方便對通風散熱格網區域的隔板進行清理，使用穩定可靠，為性強且實用性好。

技術領域

本實用新型屬于汽車內飾結構技術領域，具體涉及一種扣合型汽車儀表臺總成用卡槽定座結構。

背景技術

隨著汽車技術的成熟，汽車的使用率也越來越高，在汽車中汽車儀表臺總成是較為重要的結構，其主要是包括時速表、轉速表、水溫表等，現有技術的汽車儀表臺總成多是通過卡槽定位座拆裝固定在車體上，其雖然可以實現固定，但是其不方便清理汽車內部的通風散熱格網區域的隔板，故而適用性和實用性受到限制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且適用性強的扣合型汽車儀表臺總成用卡槽定座結構。

實現本實用新型目的的技術方案是一種扣合型汽車儀表臺總成用卡槽定座結構，包括固定板，設置在所述固定板上的防護蓋，在所述固定板上且處于防護蓋正下方的碼表盤，在所述固定板上還設置有散熱板，在所述固定板上設置有空腔，所述空腔處于散熱板的正外側，在所述空腔內設置有扣合面蓋，在所述固定板的背面固定有導軌，所述扣合面蓋的背面固定有扣合板，在所述扣合板上固定有導向槽，所述導向槽處于所述導軌上，所述扣合板包括左扣合板和右扣合板，所述左扣合板和右扣合板通過旋轉軸相連接且所述導向槽在左扣合板和右扣合板上，在所述空腔的對稱側壁上固定有L形扣合槽，在所述扣合面蓋的側面固定有一字形扣合桿，在所述左扣合板與所述導軌的內側端固定有復位彈簧，所述扣合面蓋固定在所述右扣合板上。

在所述固定板上固定有支桿，在所述支桿上固定有夾板，所述支桿處于所述防護蓋的側部。

在所述固定板的背面固定有安裝柱，在所述安裝柱與所述固定板上設置有相連通的螺孔，還設置有十字形卡扣塊，在所述螺孔內設置有螺桿，所述十字形卡扣塊的一端固定在所述螺桿上。

在所述防護蓋上設置有與所述散熱板位置相配合的散熱框。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構設置合理，操作便捷，其設置有防護蓋和扣合板，在使用時防護蓋的側面通過一字形扣合桿自L形扣合槽的豎槽插入，此時扣合板在復位彈簧的作用下拉動，使一字形扣合桿卡入L形扣合槽的橫槽內固定，在拆裝時，將防護蓋向外拉動并使一字形扣合桿依次通過橫槽及豎槽后從固定板上脫離，方便對通風散熱格網區域的隔板進行清理，使用穩定可靠，為性強且實用性好。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本圖1中A-A剖示圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1和圖2顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本圖1中A-A剖示圖。