[實用新型]一種車輛報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821978349.2 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209395693U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王光金;王澤;周厚琴 | 申請(專利權(quán))人: | 遵義市新區(qū)文化小學(xué) |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 向林 |
| 地址: | 563006 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 紅外線感應(yīng)器 控制器 語音提示器 車輛報警裝置 語音播報 提示器 乘客 播報 主機(jī) 伸出 控制器控制 信號線連接 車輛預(yù)警 數(shù)據(jù)發(fā) 車窗 語音 發(fā)送 檢測 | ||
本方案公開了車輛預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域的一種車輛報警裝置,包括主機(jī)提示器和至少兩個紅外線感應(yīng)器;所述主機(jī)提示器包括控制器和語音提示器;所述紅外線感應(yīng)器與所述控制器之間、所述控制器與所述語音提示器之間均通過信號線連接;所述紅外線感應(yīng)器用于感應(yīng)車窗外的人體并將數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器;所述控制器用于接收紅外線感應(yīng)器發(fā)送的數(shù)據(jù),并控制所述語音提示器播報語音。本方案中的語音播報通過紅外線感應(yīng)器檢測是否有乘客將頭或手伸出窗外,然后通過控制器控制語音提示器進(jìn)行語音播報。一方面盡可能的減少了對乘客的打擾,另一方面避免了現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)乘客將頭、手伸出窗外而未播報的情況發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于車輛預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車輛報警裝置。
背景技術(shù)
乘車安全是人們十分關(guān)注的一個話題,乘車安全主要由兩方面來進(jìn)行保證,一方面是司機(jī)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,避免出現(xiàn)危險駕駛;另一方面是乘客需要規(guī)范自身乘車行為,避免出現(xiàn)將頭、手伸出窗外的情況發(fā)生。但在乘坐車輛的過程中,為了使外界空氣進(jìn)入車內(nèi),減少車內(nèi)異味,人們在乘坐車輛時,通常會將車窗玻璃打開,以便空氣外界新鮮空氣進(jìn)入到車廂內(nèi)。并且在乘車旅途中,人們常會將手伸出窗外,或者因為身體困乏,將頭倚靠在車窗處;當(dāng)有并行車輛快速經(jīng)過,而兩車間間隔很小時,臨近車輛極容易對將頭、手伸出窗外的乘客構(gòu)成生命威脅。當(dāng)前針對車輛行駛提醒的裝置較多,但針對乘客乘車行為的提醒方式主要是通過語音播報的方式提醒乘客不要將頭、手伸出窗外;并且該提醒方式一般只在公交車上,當(dāng)公交車靠站停留時才進(jìn)行播報,播報時并不能結(jié)合乘客的實際乘車情況,導(dǎo)致提醒效果極差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型意在提供一種車輛報警裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)的車輛語音播報提醒乘客乘車行為時,由于缺少針對性,導(dǎo)致提醒效果極差的問題。
本方案中的一種車輛報警裝置,包括主機(jī)提示器和至少兩個紅外線感應(yīng)器;所述主機(jī)提示器包括控制器和語音提示器;所述紅外線感應(yīng)器與所述控制器之間、所述控制器與所述語音提示器之間均通過信號線連接;所述紅外線感應(yīng)器用于感應(yīng)車窗外的人體并將數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器;所述控制器用于接收紅外線感應(yīng)器發(fā)送的數(shù)據(jù),并控制所述語音提示器播報語音。
本方案的工作原理及其有益效果:使用時,將兩個紅外線感應(yīng)器分別安裝在汽車兩個后視鏡上,控制器和語音提示器安裝在車廂內(nèi)。安裝紅外線感應(yīng)器時,確保紅外線感應(yīng)器的探測頭與車身平行,避免探測頭偏向車身或相遠(yuǎn)離車身的一側(cè)傾斜。車輛報警裝置安裝好后,在車輛行駛過程中,當(dāng)乘客的頭或手伸出窗外,紅外線感應(yīng)器檢測到人體后,將檢測到人體的這一信息數(shù)據(jù)發(fā)送給控制器,控制器控制語音提示器進(jìn)行語音播報,進(jìn)而達(dá)到提醒乘客的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本方案中的語音播報是根據(jù)紅外線感應(yīng)器檢測到有乘客將頭或手伸出窗外后進(jìn)行的,其針對性更強。針對性的播報一方面盡可能的減少了對乘客的打擾,另一方面避免了現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)乘客將頭、手伸出窗外而未播報的情況發(fā)生。
另外,在車主離開車輛而未將車窗關(guān)閉,當(dāng)有不法分子想靠近車輛偷盜財物時,車輛報警裝置能及時發(fā)出語音,進(jìn)而引起周圍人注意,起到警示不法分子的作用,有利于降低盜竊事件的發(fā)生。
進(jìn)一步,所述車輛報警裝置還包括電機(jī)和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端與所述電機(jī)的輸出軸固定連接,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有多個柔性的靠墊;電機(jī)與所述控制器之間通過信號線連接,控制器用于控制電機(jī)的通斷和轉(zhuǎn)向。在使用車輛報警裝置的過程中,當(dāng)語音提示器播報語音時,熟睡的乘客不一定能在提示音的作用下醒來。通過設(shè)置電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和靠墊,將電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和靠墊安裝在車廂內(nèi),使轉(zhuǎn)軸沿著車窗轉(zhuǎn)動放置,使靠墊位于窗口處;乘客可以靠在靠墊上進(jìn)行休息;另外,當(dāng)其手或頭伸出窗外后,紅外線感應(yīng)器檢測并反饋給控制器,控制器控制語音提示器進(jìn)行語音提示的同時,控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動,電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)軸向遠(yuǎn)離車窗的一側(cè)轉(zhuǎn)動,進(jìn)而將靠在靠墊上的乘客向內(nèi)推動,進(jìn)而將其頭或手移動到車廂內(nèi),避免了安全事故的發(fā)生。
進(jìn)一步,所述靠墊為矩形體。將靠墊設(shè)置為矩形體,當(dāng)轉(zhuǎn)軸帶動靠墊轉(zhuǎn)動時,由于靠墊各個面交替時,轉(zhuǎn)動幅度較大,使得乘客與靠墊間產(chǎn)生磕碰,有利于乘客及時醒來或注意到危險的臨近,有利于避免安全事故的發(fā)生。
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