[實(shí)用新型]地溝式車(chē)下接油設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821977476.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209336688U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賀芳;蘇勛錦;李杰;吳立培;馬鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 日照海港裝卸有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60S5/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60S5/00 |
| 代理公司: | 青島聯(lián)智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101 | 代理人: | 侯艷艷 |
| 地址: | 276826 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地溝 接油盤(pán) 儲(chǔ)油桶 本實(shí)用新型 頂端開(kāi)口 行走輪 底面 儲(chǔ)油量 出油口 接油桶 平面的 固連 角部 連通 覆蓋 | ||
本實(shí)用新型提供一種地溝式車(chē)下接油設(shè)備,適用于地溝內(nèi)車(chē)下接油,使用方便、接油面積大、接油效率高。所述地溝式車(chē)下接油設(shè)備,包括接油盤(pán)、儲(chǔ)油桶和行走輪,接油盤(pán)位于儲(chǔ)油桶的上方,且接油盤(pán)在寬度方向覆蓋地溝;儲(chǔ)油桶的頂端開(kāi)口固連于接油盤(pán)的底面,且接油盤(pán)的底面上對(duì)應(yīng)設(shè)有與儲(chǔ)油桶的頂端開(kāi)口連通的出油口,行走輪設(shè)置在接油盤(pán)或儲(chǔ)油桶的底面角部上;接油時(shí),接油盤(pán)位于地溝口處水平面的上方,儲(chǔ)油桶位于地溝內(nèi)。本實(shí)用新型地溝式車(chē)下接油設(shè)備,適用于地溝內(nèi)車(chē)下接油,使用方便、接油盤(pán)面積大、接油面積大、接油效率高,接油桶容積大,儲(chǔ)油量大。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種接油用工具,具體是一種地溝內(nèi)使用的車(chē)下接油設(shè)備。
背景技術(shù)
裝載機(jī)、輪胎吊、叉車(chē)、汽車(chē)等車(chē)輛,在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)需要根據(jù)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行換油,比如發(fā)動(dòng)機(jī)油一般使用四百到五百小時(shí)后進(jìn)行更換,變速箱油一般一千小時(shí)更換,裝載機(jī)、輪胎吊、叉車(chē)的前后橋油一般兩千小時(shí)更換,裝載機(jī)和叉車(chē)的液壓油一般三千小時(shí)更換。在換油時(shí),需要將原油放出,再注入新油。
由于上述車(chē)輛,其發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱和液壓油部件通常在車(chē)底部,維修保養(yǎng)時(shí)需要工人在地溝內(nèi)進(jìn)行。現(xiàn)有技術(shù)中,車(chē)輛放油時(shí)通常采用汽車(chē)抽油機(jī)進(jìn)行抽油,而目前市場(chǎng)上的汽車(chē)抽油機(jī),容積小、其接油盤(pán)只能豎直升降,不能左右移動(dòng),接油盤(pán)面積小,接油面積小,而車(chē)下空間、地溝空間狹窄,有些位置汽車(chē)抽油機(jī)的接油盤(pán)無(wú)法觸及,則無(wú)法實(shí)現(xiàn)接油。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種地溝式車(chē)下接油設(shè)備,適用于地溝內(nèi)車(chē)下接油,使用方便、接油面積大、接油效率高。
為達(dá)到解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種地溝式車(chē)下接油設(shè)備,包括接油盤(pán)、儲(chǔ)油桶和行走輪,所述接油盤(pán)位于所述儲(chǔ)油桶的上方,且所述接油盤(pán)在寬度方向上覆蓋地溝;所述儲(chǔ)油桶的頂端開(kāi)口固連于所述接油盤(pán)的底面,且所述接油盤(pán)的底面上對(duì)應(yīng)設(shè)有與儲(chǔ)油桶的頂端開(kāi)口連通的出油口,所述行走輪設(shè)置在所述接油盤(pán)或儲(chǔ)油桶的底面角部上;接油時(shí),所述接油盤(pán)位于地溝口處水平面的上方,所述儲(chǔ)油桶位于地溝內(nèi)。
所述儲(chǔ)油桶為方形桶,其與地溝的兩側(cè)面相對(duì)的一組側(cè)面上設(shè)有側(cè)向限位輪,所述側(cè)向限位輪的軸線(xiàn)豎直。
所述側(cè)向限位輪包括限位輪本體和輪支架,所述儲(chǔ)油桶的側(cè)面上固設(shè)有導(dǎo)向柱,所述輪支架包括安裝部和管狀部,所述限位輪本體安裝在所述安裝部上,所述管狀部套設(shè)在所述導(dǎo)向柱上且與所述導(dǎo)向柱的周向側(cè)面存在間隙,所述導(dǎo)向柱上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的一端連接所述管狀部,另一端固設(shè)在所述儲(chǔ)油桶的側(cè)面上。
所述儲(chǔ)油桶的底面為下凹錐形面。
所述儲(chǔ)油桶的頂端開(kāi)口與所述接油盤(pán)的底面無(wú)縫焊接。
所述地溝式車(chē)下接油設(shè)備還包括位于地溝外的抽油泵、抽油管、放油管及儲(chǔ)油罐,所述抽油管將所述儲(chǔ)油桶與所述抽油泵連接,所述放油管將所述抽油泵與所述儲(chǔ)油罐連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型地溝式車(chē)下接油設(shè)備,適用于地溝內(nèi)車(chē)下接油,使用方便、接油盤(pán)面積大、接油面積大、接油效率高,接油桶容積大,儲(chǔ)油量大。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型地溝式車(chē)下接油設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本實(shí)用新型地溝式車(chē)下接油設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型地溝式車(chē)下接油設(shè)備側(cè)部限位輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型地溝式車(chē)下接油設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖三。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
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