[實用新型]一種粉煤氣化輸煤二氧化碳供氣裝置

有效

• 申請號: 201821975540.1
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209428473U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 劉金成;錢進華;劉慧琴;吳海良
• 申請（專利權）人: 劉金成
• 主分類號: C10J3/50
• 分類號: C10J3/50
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 齊蘭君

本實用新型公開了一種粉煤氣化輸煤二氧化碳供氣裝置，它包括與二氧化碳壓縮機相連的緩沖罐，其特征在于所述二氧化碳壓縮機出口分為兩路，其中一路接二氧化碳緩沖罐，另一路入二氧化碳液化裝置，二氧化碳儲罐出口依次經輸送泵和二氧化碳氣化器后接二氧化碳緩沖罐，二氧化碳緩沖罐出口與粉煤輸煤系統相接，所述壓力報警控制器經電機與輸送泵電連接。正常運行時可采用本實用新型將富余的二氧化碳液化存儲備用，開車時氣化存儲的二氧化碳用于粉煤輸送。若二氧化碳壓縮機出現故障或氣量不足時，氣化工段粉煤可采用氣化預先存儲的液態二氧化碳輸送，避免了由于二氧化碳供氣中斷而造成的氣化爐停車，甚至全廠停車事故的發生，減少了停車事故造成的經濟損失。

技術領域

本發明涉及粉煤氣化輸煤二氧化碳壓縮機供氣裝置，具體涉及廠區沒有高壓氮氣的粉煤加壓氣化爐企業在開車階段或二氧化碳壓縮機出現故障時粉煤輸送中輸送氣源的選擇。

背景技術

粉煤加壓氣化工藝中輸送粉煤的氣體一般采用氮氣或二氧化碳氣，氮氣來自空分工序，二氧化碳氣來自凈化工序。對于產品為液氨的裝置來說，CN207390485U公開的粉煤加壓氣化輸送裝置中提供了一種在二氧化碳不具備供氣條件時，可利用空分現成的高壓氮氣直接給輸煤系統供氣，從而避免輸煤二氧化碳壓縮機在低壓氮氣與二氧化碳切換時產生的氣體流量和壓力波動造成的氣化運行不穩定問題。同時，還可以在二氧化碳壓縮機出現故障時，避免由于氣化爐停車而造成全廠停車的弊端。但是對于以乙二醇、甲醇等為產品的裝置，沒有滿足壓力條件和氣量條件的氮氣來源，在開車前期若沒有二氧化碳或二氧化碳壓縮機出現故障時將無法保證氣化工序順利輸煤，嚴重的將造成系統停車。

發明內容

本發明提供一種粉煤氣化輸煤二氧化碳供氣裝置，以解決產品為乙二醇、甲醇等粉煤加壓工藝裝置中因輸煤氣源不足或輸煤二氧化碳壓縮機故障影響輸煤的問題。

為實現本發明目的，這種粉煤氣化輸煤二氧化碳供氣裝置，它包括與二氧化碳壓縮機相連的緩沖罐，其特征在于所述二氧化碳壓縮機出口分為兩路，其中一路接二氧化碳緩沖罐，另一路經二氧化碳液化裝置后入液態二氧化碳儲罐，液態二氧化碳儲罐出口依次經輸送泵和二氧化碳氣化器后接二氧化碳緩沖罐，所述二氧化碳緩沖罐出口與粉煤輸煤系統相接，所述二氧化碳緩沖罐上裝設有壓力報警控制器，所述壓力報警控制器經電機與輸送泵電連接。

所述二氧化碳液化裝置出口與液態二氧化碳匯合后接液態二氧化碳儲罐，液態二氧化碳儲罐出口依次經輸送泵和二氧化碳氣化器后接二氧化碳緩沖罐，二氧化碳緩沖罐出口與粉煤輸煤系統相接，所述二氧化碳緩沖罐上裝設有壓力報警控制器，所述壓力報警控制器經電機與輸送泵電連接。

本發明取得的技術進步：①以粉煤氣化制氣，產品為乙二醇、甲醇的加壓工藝裝置，正常運行時可采用本發明將富余的二氧化碳液化存儲備用，開車時氣化存儲的二氧化碳用于粉煤輸送，避免了二氧化碳壓縮機開車前用加壓氮氣，正常生產后需要倒回壓縮二氧化碳的繁瑣操作，節省開車時間。

②若二氧化碳壓縮機出現故障或氣量不足時，氣化工段粉煤可采用預先存儲的二氧化碳輸送，避免了由于二氧化碳供氣中斷而造成的氣化爐停車，甚至全廠停車事故的發生，減少了停車事故造成的經濟損失。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明另一種實現方式結構示意圖。

其中1-二氧化碳壓縮機；2-閥門；3-二氧化碳液化裝置；4-液態二氧化碳儲罐；5-輸送泵；6-二氧化碳氣化器；7-二氧化碳緩沖罐；8-壓力報警控制器；M-電機。

具體實施方式