[實用新型]一種隧洞施工安全自動監測裝置有效
| 申請號: | 201821974781.4 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209369848U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 張茹;宋孝斌 | 申請(專利權)人: | 山西水利職業技術學院 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00;E21F17/18;E21D11/15 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 044000*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 細鋼絲繩 斷裂 錨索 自動監測裝置 本實用新型 聯動報警 施工安全 提示機構 環扣 螺桿 圓板 鋼條 螺母 斷裂指示 螺紋盲孔 行程開關 麻繩 活動盤 盤繩輪 條形板 條形槽 限位槽 限位桿 熒光棒 鐵板 鐵絲網 磁鐵 滑塊 錨桿 錨具 錨盤 上蓋 套環 通孔 筒體 下蓋 圓孔 轉桿 報警 防護 隧道 | ||
1.一種隧洞施工安全自動監測裝置,包括隧道、鐵絲網、錨索、錨具、錨盤、斷裂提示機構以及聯動報警機構,其特征在于:所述鐵絲網固定在隧道內表面,所述錨索上端錨固在巖體內,且錨索下端套設錨盤,所述錨盤與隧道內表面相接觸,所述錨索下端套設錨具,所述錨具設置在錨盤下側,所述斷裂提示機構包括細鋼絲繩一、環扣一、環扣二、細鋼絲繩二、套環、細鋼絲繩三、筒體、限位桿、條形槽、圓板一、熒光棒、鋼條以及圓板二,所述聯動報警機構包括錨桿、上蓋、活動盤、限位槽、滑塊、磁鐵、鐵板、圓孔、麻繩、盤繩輪、轉桿、條形板、螺桿二、下蓋、圓筒以及螺紋盲孔;所述套環套設在錨索下端,且套環設置在錨具下側,所述套環上對稱栓系細鋼絲繩二和細鋼絲繩三,所述細鋼絲繩二另一端固定環扣二,所述環扣二與鐵絲網相連接,所述細鋼絲繩三另一端連接圓板一,所述圓板一上側安裝筒體,所述筒體上端固定細鋼絲繩一,所述細鋼絲繩一另一端固定環扣一,所述環扣一與鐵絲網相連接,所述圓板二安插在筒體內,且圓板二與圓板一之間呈環形等距固定四組鋼條,所述熒光棒安裝在四組鋼條之間,所述筒體環形側面左右兩側均開設條形槽,所述圓板二環形側面左右兩側對稱固定限位桿,所述限位桿穿過條形槽延伸至筒體外側。
2.根據權利要求1所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:在所述斷裂提示機構中,還包括有螺母、螺桿一以及通孔,所述筒體下端外表面左右兩側對稱開設通孔,且筒體下端外表面左右兩側對稱焊接螺母,兩組所述螺母分別與兩組通孔相重合。
3.根據權利要求1所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:所述套環外表面、圓板一下端面以及筒體上端面均焊接有耳環,所述細鋼絲繩一通過耳環與筒體相連接,所述細鋼絲繩二通過耳環與套環相連接,所述細鋼絲繩三通過耳環分別與套環和圓板一相連接。
4.根據權利要求1所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:在所述聯動報警機構中,所述錨桿上端錨固在巖體內,且錨桿下端貫穿上蓋并嚙合在螺紋盲孔內,所述上蓋通過螺栓安裝在圓筒上端,所述下蓋通過螺栓安裝在圓筒下端,所述活動盤安裝在圓筒內,所述螺紋盲孔開設在活動盤上端面中間位置,所述圓筒內表面左右兩側對稱開設限位槽,所述活動盤環形側面左右兩側對稱固定滑塊,兩組所述滑塊分別安插在兩組限位槽內,所述圓筒內部左右兩側對稱焊接鐵板,所述活動盤下端面左右兩側對稱安裝磁鐵,兩組所述磁鐵分別設置在兩組鐵板正上方,所述圓孔開設在圓筒下端外表面,所述盤繩輪安裝在圓筒內部下側,且盤繩輪下端面中間位置固定轉桿,所述轉桿下端延伸至下蓋下側,所述盤繩輪上栓系麻繩,所述麻繩另一端穿過圓孔并栓系在錨盤上,所述條形板固定在轉桿環形側面上,所述螺桿二安裝在條形板下端面右側。
5.根據權利要求4所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:在所述聯動報警機構中,還包括行程開關,所述行程開關安裝在上蓋下端面,且行程開關通過導線電連接警示燈且警示燈設置在監控中心。
6.根據權利要求4所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:所述盤繩輪、圓孔、麻繩、盤繩輪、轉桿、條形板以及螺桿二均安裝至少三組,至少三組所述盤繩輪呈環形等距安裝在圓筒內,至少三組所述圓孔呈環形等距開設在圓筒下端外表面,至少三組所述轉桿分別安裝在至少三組盤繩輪下端面,通過在圓筒內安裝至少三組盤繩輪,實現在一定范圍內利用一組行程開關對多組錨索斷裂進行檢測報警的目的,節省線纜的鋪設。
7.根據權利要求4所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:所述圓筒上端外表面安裝進線管,通過在圓筒上端外表面安裝進線管,便于連接行程開關的線纜穿入圓筒內。
8.根據權利要求4所述的一種隧洞施工安全自動監測裝置,其特征在于:所述上蓋上端面中間位置開設通口,且通口內通過膠水粘貼橡膠圈,所述錨桿下端穿過橡膠圈嚙合在螺紋盲孔內,通口的設計便于錨桿穿過上蓋,橡膠圈起到密封防水的作用。
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