[實用新型]一種橋式起重機小車機構有效
| 申請號： | 201821974448.3 | 申請日： | 2018-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN209143533U | 公開（公告）日： | 2019-07-23 |
| 發明（設計）人： | 余海龍;黃海峰;黑正榮;夏萍;馬宗才;蔡華;趙波 | 申請（專利權）人： | 銀川科安特起重機制造有限公司 |
| 主分類號： | B66C17/00 | 分類號： | B66C17/00;B66C11/00 |
| 代理公司： | 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯長明;許偉群 |
| 地址： | 750200 寧夏回族*** | 國省代碼： | 寧夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車架 限位輪 小車機構 運行機構 橋式起重機 主梁 起重機小車 平面轉動 平行設置 水平晃動 有效解決 主梁連接 轉動平面 申請 垂直 | ||
1.一種橋式起重機小車機構，其特征在于，所述小車機構包括：第一車架(31)、運行機構(32)、主梁(33)、第二車架(34)和限位輪(35)；
所述第一車架(31)與所述第二車架(34)平行設置，且由所述主梁(33)連接；
所述第一車架(31)與所述第二車架(34)的兩端均設有所述運行機構(32)；
所述第一車架(31)和所述第二車架(34)遠離所述主梁(33)的一側均設有所述限位輪(35)；
所述限位輪(35)沿垂直于所述運行機構(32)轉動平面的平面轉動設置；
所述限位輪(35)凸出于所述第一車架(31)和所述第二車架(34)。
2.根據權利要求1所述的一種橋式起重機小車機構，其特征在于，所述小車機構設有若干所述限位輪(35)；
各所述限位輪(35)均勻分布在所述第一車架(31)和所述第二車架(34)上。
3.根據權利要求1所述的一種橋式起重機小車機構，其特征在于，所述小車機構還包括：加強板(36)；
所述加強板(36)設置于所述第一車架(31)與所述第二車架(34)之間；
所述加強板(36)采用彎折結構，且所述加強板(36)朝向所述小車機構的底部彎折。
4.根據權利要求3所述的一種橋式起重機小車機構，其特征在于，所述第一車架(31)與所述第二車架(34)之間設置若干所述加強板(36)；
各所述加強板(36)均勻分布。
5.根據權利要求1所述的一種橋式起重機小車機構，其特征在于，所述運行機構(32)包括：輪子(321)和支撐桿(322)；
所述支撐桿(322)的一端固定于所述第一車架(31)和所述第二車架(34)上；
所述支撐桿(322)的另一端轉動連接所述輪子(321)；
所述運行機構(32)還包括：緩沖裝置(323)；
所述緩沖裝置(323)分別設置于所述第一車架(31)與所述支撐桿(322)，所述第二車架(34)與所述支撐桿(322)之間。
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B66C 起重機；用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C17-00 包含一根或幾根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走輪或輥子上，走輪或輥子在有跨度的支承軌道上行走的橋式起重機
B66C17-04 . 有起重橫梁的，如載有載荷吊掛元件如磁盤、吊鉤的可回轉橫梁
B66C17-06 . 專門適用于特殊目的的，如鑄造車間、鍛造車間用的；與用于特殊目的的輔助裝置聯合的
B66C17-08 ..用于向處理爐如爐、窯、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊運鋼水包
B66C17-12 ..用于吊運工件，如鋼錠，該工件要求暫時保持在處理爐內或從其中取出，如夾鉗起重機、均熱爐起重機、脫模起重機
