[實用新型]一種異形復雜結構件的浮動伸縮式快速定位工裝

有效

• 申請號: 201821973991.1
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209140049U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 陳劍
• 申請（專利權）人: 上海眾達汽車沖壓件有限公司
• 主分類號: B23K11/10
• 分類號: B23K11/10;B23K11/36
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 盧艷民

本實用新型公開了一種異形復雜結構件的浮動伸縮式快速定位工裝，包括底座、底座導軌、浮生框組、電極、左信號開關、右信號開關、氣缸機構、X方向調節螺釘和Y方向定位柱，所述底座導軌橫向設置在所述底座上；所述浮生框組包括框體和兩個浮生塊組；所述框體可左右移動地設置在所述底座導軌上；所述電極固定在所述框體的后側的上方；所述左信號開關和右信號開關一一對應地設置在所述框體左右側；所述氣缸機構位于所述浮生框組的前方；所述X方向調節螺釘橫向設置在所述氣缸連接座上；所述Y方向定位柱設置在所述框體內。本實用新型的異形復雜結構件的浮動伸縮式快速定位工裝，在該工裝上可以焊接兩個點，大大地提高效率。

技術領域

本實用新型涉及一種異形復雜結構件的浮動伸縮式快速定位工裝。

背景技術

隨著社會進步，技術不斷普及和升級，市場競爭的日益激烈，所有人都越來越清醒意識到對生產成本的控制。要想在制造業中立于不敗之地，首先要通過不斷改進生產工藝，同時在不降低產品質量等要求下，提到生產效率。焊接作為現代機械加工的基礎，也需要不斷改進以適應社會市場競爭，在異形復雜結構件的快速焊接技術研究中，浮動定位機構結合傳統焊接模式的創新，有效的彌補了異形復雜結構件(如拉手支架)焊接效率低下的一個短板，使這類零件的生產效率超過了自動焊接。

請參閱圖1a至圖1d，以拉手支架類零件為例，拉手支架類零件的形狀多樣，相同的是拉手支架上都有兩個焊點，分別為焊點a和焊點b；

傳統的手動定位工裝在焊接拉手支架的過程中有幾個問題，造成效率不高，流轉成本很高：

(1)每次焊接只能焊一個點；

(2)每焊接一個產品都要換一次浮生塊；

(3)每焊接一批零件都要流轉兩次，需要很多場地；

(4)每焊接一批產品都要人工全檢，才能入庫。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的缺陷，提供一種異形復雜結構件的浮動伸縮式快速定位工裝，在該工裝上可以焊接兩個點，大大地提高效率，減少工件流轉次數，減少場地，不需要任何人工檢查，都能保證焊接質量。

實現上述目的的技術方案是：一種異形復雜結構件的浮動伸縮式快速定位工裝，包括底座、底座導軌、浮生框組、電極、左信號開關、右信號開關、氣缸機構、X方向調節螺釘和Y方向定位柱，其中：

所述底座導軌橫向設置在所述底座上；

所述浮生框組包括框體和兩個浮生塊組，所述兩個浮生塊組一左一右地固定在所述框體內，每個所述浮生塊組均包括一前一后設置的兩個浮生塊機構，每個浮生塊機構均包括浮生塊框、浮生塊蓋板和仿形浮生塊，所述浮生塊蓋板蓋合在所述浮生塊框的上端，所述浮生塊蓋板上開設有仿形浮生塊安裝口；所述仿形浮生塊的底端穿過所述仿形浮生塊安裝口后安裝在所述浮生塊框內，且所述仿形浮生塊可上下浮動地設置在所述浮生塊框內；

所述框體可左右移動地設置在所述底座導軌上；

所述電極固定在所述框體的后側的上方；

所述左信號開關和右信號開關一一對應地設置在所述框體左右側，且所述電極位于所述左信號開關和右信號開關之間；

所述氣缸機構位于所述浮生框組的前方，所述氣缸機構包括氣缸、氣缸連接板、氣缸連接座、氣缸連接塊、氣缸導軌和電磁閥，所述氣缸連接板、氣缸連接座和氣缸連接塊從左至右依次設置在所述浮生框組的前側；所述氣缸連接板的一端與所述氣缸連接座相連，另一端固定在所述底座上；所述氣缸橫向設置，且所述氣缸固定在所述氣缸連接座上；所述氣缸連接塊固定在所述框體的前側壁上，所述氣缸的輸出軸與所述氣缸連接塊相連；所述氣缸連接塊上開設有左右貫通的氣缸導軌安裝孔，所述氣缸導軌的一端穿過所述氣缸導軌安裝孔后與所述氣缸連接座相連；所述電磁閥與所述氣缸相連；