[實用新型]一種反吹清灰系統使用的單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置

有效

• 申請號: 201821973204.3
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209193492U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 朱北應;許桂玲
• 申請（專利權）人: 甘肅科林電力環保設備有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種反吹清灰系統使用的單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置，包括第一支架、第二支架、第三支架、第一堵板、支撐桿、第四支架、定位套、加固板、第一輪軸、固定架、滑輪擋蓋、滑輪、第二輪軸、擋圈、滾動軸承、第一六角螺栓、第一彈簧墊圈、第一固定板、定位支架、第一定位板、第二六角螺栓、第二彈簧墊圈、第三六角螺栓、第二堵板、第二固定板和第二定位板，所述固定架的數目有兩個，且兩固定架之間上端和下端均連接有支撐桿，該裝置，可以安裝兩組互不干涉的鋼絲繩，安裝兩組鋼絲繩，兩組鋼絲繩左右各一組，牽引氣箱受力比較均勻，每根鋼絲繩所承受的拉力減小，使用壽命延長，此裝置安裝簡單，更換方便。

技術領域

本實用新型涉及反吹風清灰傳動設備技術領域，具體為一種反吹清灰系統使用的單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置。

背景技術

反吹風清灰是利用過濾后的潔凈氣流，通過反吹風機吸入再輸出氣流，使袋式除塵器的濾袋膨脹變形造成粉塵層脫落的一種清灰方式，開啟傳動系統，傳動電機帶動減速機、滾筒轉動，鋼絲繩開始運動，氣箱由鋼絲繩牽引沿著大平面向左從右來回開始平移，滾筒和氣箱之間必須設置鋼絲繩傳動裝置方可完成以上動作，即鋼絲繩用單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置。傳統上下滑輪支架都只能設置一組鋼絲繩，鋼絲繩是在運行中出現斷裂時要及時更換，不然影響除塵器的運行，因此，發明鋼絲繩用單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種反吹清灰系統使用的單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種反吹清灰系統使用的單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置，包括第一支架、第二支架、第三支架、第一堵板、支撐桿、第四支架、定位套、加固板、第一輪軸、固定架、滑輪擋蓋、滑輪、第二輪軸、擋圈、滾動軸承、第一六角螺栓、第一彈簧墊圈、第一固定板、定位支架、第一定位板、第二六角螺栓、第二彈簧墊圈、第三六角螺栓、第二堵板、第二固定板和第二定位板，所述固定架的數目有兩個，且兩固定架之間上端和下端均連接有支撐桿，所述固定架的上端均焊有第一支架，且兩根第一支架之間連有支撐桿，所述第一支架的一端開有長方形槽，且長方槽內卡有第二輪軸，所述第二輪軸一端裝有滑輪，所述第二定位板焊接固定在長方形槽的一端，且另一端焊接固定有中間開長口且兩邊開有圓孔的第二固定板，所述第一堵板通過第二六角螺栓固定在第二定位板上，所述第二六角螺栓依次穿過第一堵板、第二固定板和第二輪軸，所述第二六角螺栓帶有圓軸的一端伸進第二定位板的圓孔內，且含有螺紋的部分與第二輪軸固定連接，所述第一支架另一端開有軸孔，且軸孔內設置有定位套，所述定位套內套接有第一輪軸，所述第一輪軸和定位套通過螺栓連接，所述第一輪軸一端裝有滑輪，所述第一支架下端均設置有第四支架，且兩個第四支架之間連接有支撐桿，所述第四支架中間位置設置有第二支架和第三支架，所述第二支架和第三支架另一端均與固定架相連且構成一個三角架，所述第四支架另一側安裝有中間設置有第一定位板的兩個定位支架，且定位支架端頭連接有帶圓孔的第一固定板，所述第二堵板通過螺栓固定在第一固定板上，兩個所述定位支架之間安裝有第二輪軸，且第二輪軸一端裝有滑輪。

進一步的，所述第二輪軸有兩個，且分別位于第一支架之間和第四支架上安裝的兩定位支架之間。

進一步的，所述滑輪有三個，且內腔中間裝有擋圈，所述擋圈兩側裝有滾動軸承，所述第一六角螺栓穿過第一彈簧墊圈將滑輪和滑輪擋蓋緊密連接在一起，且位于第一支架之間的第二輪軸上的滑輪和位于第四支架上安裝的兩定位支架之間的第二輪軸上的滑輪在同一側，且輪槽在同一條線上，所述第一輪軸上安裝的滑輪在另一側。

進一步的，所述第二定位板的側面開設有圓孔，且圓孔與第二固定板的圓孔相同。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：該反吹清灰系統使用的單傳動雙牽引上下滑輪支架裝置，可以安裝兩組互不干涉的鋼絲繩，安裝兩組鋼絲繩，兩組鋼絲繩左右各一組，牽引氣箱受力比較均勻，每根鋼絲繩所承受的拉力減小，使用壽命延長，此裝置安裝簡單，更換方便。