[實用新型]一種移動式污泥處理裝置

有效

• 申請號: 201821973030.0
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209113721U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 王蘇平;黃知平;王虹;封國強;黃勝發;黃金柱
• 申請（專利權）人: 福建首創嘉凈環保科技有限公司
• 主分類號: C02F11/13
• 分類號: C02F11/13
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 曾捷

本實用新型公開了一種移動式污泥處理裝置，包括車座和第一擋板，所述車座的左側固接有第一擋板，所述車座的下方右側左右兩端均通過主軸與車輪轉動相連，所述第一擋板的右端下方前后兩側均固接有第二卡塊，所述第一擋板通過第一銷軸與箱體轉動相連，所述第一銷軸的內部設有彈簧，所述彈簧的兩側分別與箱體和第一擋板固定相連。該移動式污泥處理裝置，通過箱體、電機、進料管、攪拌桿、皮帶、加熱箱、加熱板、氣管、冷卻器和水箱之間的配合，解決了污泥處理時水的收集問題，通過車座、加熱箱、第一擋板、第二卡塊、液壓缸、液壓桿、第一卡塊和第三轉軸，解決了污泥處理后的排出困難問題，導致污泥處理時的不方便。

技術領域

本實用新型涉及城市污泥處理技術領域，具體為一種移動式污泥處理裝置。

背景技術

污泥是指用物理法、化學法、物理化學法和生物法等處理廢水時產生的沉淀物、顆粒物和漂浮物，污泥一般指介于液體和固體之間的濃稠物，可以用泵輸送，但它很難通過沉降進行固液分離，懸浮物濃度一般在1%~10%，低于此濃度常常稱為泥漿，例如專利號為201521100334.2的專利號，屬于分散污水及污泥處理領域，該移動式污泥處理裝置，包括機動車本體、設置在所述機動車本體上的污泥脫水裝置和檢測經污泥脫水裝置處理后的濾液的水質分析儀，雖然它能實現水質監測的問題，但是它無法實現污泥處理后液體的收集問題，導致了資源的浪費。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種移動式污泥處理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種移動式污泥處理裝置，包括車座和第一擋板，所述車座的左側固接有第一擋板，所述車座的下方右側左右兩端均通過主軸與車輪轉動相連，所述第一擋板的右端下方前后兩側均固接有第二卡塊，所述第二卡塊的內側均通過第二轉軸與液壓缸轉動相連，所述液壓缸的左側上下兩側分別開設有第一油口和第二油口，所述液壓缸通過第一油口和第二油口與外界油泵相連通，所述液壓缸的內部設有液壓桿，所述液壓缸與液壓桿相貼合，所述車座的右側前后兩端均通過第三轉軸與箱體轉動相連，所述箱體的左側上方前后兩端均固接有第一卡塊，所述第一卡塊內側均通過第一轉軸與液壓桿轉動相連，所述箱體的內部中心和右側分別固接有進料管和加熱箱，所述進料管的兩側分別與外界和加熱箱相連通，所述箱體的內部下方和進料管的內部分別設有電機和攪拌桿，所述電機與箱體固定相連，所述電機的輸出軸和攪拌桿的左側均通過密封軸承與箱體轉動相連，所述攪拌桿的左端固接有轉桿，所述電機的輸出軸通過皮帶與轉桿轉動相連，所述加熱箱的下端設有加熱板，所述加熱板與箱體固定相連，所述箱體的內部上方設有水箱，所述加熱箱通過氣管與水箱相連通，所述氣管的傾斜處內部固接有冷卻器，所述加熱箱的右側設有第一擋板，所述第一擋板通過第一銷軸與箱體轉動相連，所述第一銷軸的內部設有彈簧，所述彈簧的兩側分別與箱體和第一擋板固定相連。

優選的，所述進料管的上端設有第二擋板，所述第二擋板通過第二銷軸與箱體轉動相連，所述第二擋板的右側與箱體相貼合。

優選的，所述車輪的下端外壁套接有橡膠套。

優選的，所述電機的右側弧形處下方通過電機座與箱體固定相連。

優選的，所述第二擋板的上端固接有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該移動式污泥處理裝置，通過箱體、電機、進料管、攪拌桿、皮帶、加熱箱、加熱板、氣管、冷卻器和水箱之間的配合，使進入加熱箱后的污泥可進行固液分離，并將液體存儲，解決了污泥處理時水的收集問題，通過車座、加熱箱、第一擋板、第二卡塊、液壓缸、液壓桿、第一卡塊和第三轉軸，使液壓桿從液壓缸內部伸出使加熱箱內部的污泥可傾斜排出，解決了污泥處理后的排出困難問題，導致污泥處理時的不方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1中轉桿、皮帶和箱體處的結構示意圖。