[實用新型]一種汽車頂蓋成品檢具

有效

• 申請號: 201821972935.6
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209190582U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 劉洋
• 申請（專利權）人: 江蘇誠易晉步汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

本實用新型的一種汽車頂蓋成品檢具，包括檢測面板，檢測面板上設有滑槽、滑動夾具和調節座，滑槽、滑動夾具和調節座的數量均為多個，且一一對應，滑動夾具由滑條和夾具組件構成，調節座包括殼體、轉軸、齒輪和把手，本實用新型結構簡單，設計合理，用于汽車頂蓋檢測時的固定，其較老式汽車頂蓋檢具相比，通過多組互相配合的滑槽、滑動夾具和調節座，對汽車頂蓋進行固定，固定時，滑動夾具可在滑槽內直線滑動，配合調節座對滑動夾具上夾具的位置進行調節，可適配大部分規格的不同汽車頂蓋，實用性高，而且調節座自身位置可調，加大了滑動夾具的裝夾范圍。

技術領域

本實用新型涉及車輛配件檢測治具領域，特別是一種汽車頂蓋成品檢具。

背景技術

汽車，是人們出行的重要代步工具，隨著科技的進步和社會經濟的發展，汽車的保有量大幅度上升。

汽車頂蓋作為汽車的頂部機構，是汽車的重要組件。現有技術中，在對汽車頂蓋進行檢測時，所使用的檢具規格多為單一式，也就是說不同規格的汽車頂蓋，需獨立設計不同規格的檢具，給汽車頂蓋的檢測增加了難度。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，公開了一種汽車頂蓋成品檢具。

具體的技術方案如下：

一種汽車頂蓋成品檢具，包括檢測面板，其特征在于，所述檢測面板上設有滑槽、滑動夾具和調節座，所述滑槽、滑動夾具和調節座的數量均為多個，且一一對應；

所述滑槽呈長條形延伸，所述滑動夾具由滑條和夾具組件構成，所述滑條與滑槽滑動配合，其上端面上設有齒口，所述夾具組件固定設置于滑條的一端，夾具組件由基座和夾具構成，所述基座包括上板和下板，所述上板和下板之間設有多個伸縮桿，下板的下端與滑條鉚接，所述夾具鉚接設置于上板的上端；

所述調節座包括殼體、轉軸、齒輪和把手，所述轉軸水平設置于殼體內，其兩端通過2個軸承與殼體轉動連接，所述齒輪固定套在轉軸上，位于2個軸承之間，轉軸的一端伸出殼體，并與把手連接；

所述殼體的下端設有多個對稱設置的定位板，所述滑槽的兩側設有多個定位槽，所述定位板和定位槽互相契合，并通過螺栓實現殼體與檢測面板的螺栓連接，所述齒輪與滑條上的齒口契合；

進一步的，所述上板和下板均呈圓柱形；

進一步的，滑槽的兩側的所述定位槽呈對稱設置，且同側的定位槽之間等間隔設置；

進一步的，所述定位板和定位槽均呈方形；

進一步的，所述定位槽內設有橡膠墊片；

進一步的，所述把手為轉動把手；

進一步的，所述伸縮桿為電動伸縮桿。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型的一種汽車頂蓋成品檢具，包括檢測面板，檢測面板上設有滑槽、滑動夾具和調節座，滑槽、滑動夾具和調節座的數量均為多個，且一一對應，滑動夾具由滑條和夾具組件構成，調節座包括殼體、轉軸、齒輪和把手，本實用新型結構簡單，設計合理，用于汽車頂蓋檢測時的固定，其較老式汽車頂蓋檢具相比，通過多組互相配合的滑槽、滑動夾具和調節座，對汽車頂蓋進行固定，固定時，滑動夾具可在滑槽內直線滑動，配合調節座對滑動夾具上夾具的位置進行調節，可適配大部分規格的不同汽車頂蓋，實用性高，而且調節座自身位置可調，加大了滑動夾具的裝夾范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視圖。

圖2為圖1中，A區域放大圖。

圖3為夾具組件示意圖。

圖4為調節座截面圖。

具體實施方式