[實用新型]一種鏈斗式采鹽船斗橋提升控制系統

有效

• 申請號: 201821972808.6
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209161357U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 趙春剛;李武元;哈斯烏拉;李發仁;馬生軍;張瑋;黃發金;王國軍;梁小平;張建軍;彭金武;張榮
• 申請（專利權）人: 內蒙古蘭太實業股份有限公司
• 主分類號: B66D1/44
• 分類號: B66D1/44;B66D1/08;F15B11/04;E21C50/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鏈斗式采鹽船斗橋提升控制系統，針對現有的鏈斗式采鹽船斗橋的提放不能自鎖，需要人工插拔定位銷，容易引起定位銷飛濺傷人，且斗橋不能進行精確微調保證采挖精度的問題，現提出如下方案，其包括油箱、柱塞泵、控制油路模塊、提放馬達、鏈斗式采鹽船斗橋和油路回路模塊；所述油箱、柱塞泵、控制油路模塊、提放馬達和鏈斗式采鹽船斗橋依次連接；所述提放馬達、油路回路模塊和油箱依次連接。本實用新型不僅能夠對鏈斗式采鹽船斗橋進行提放自鎖，還能夠實現鏈斗式采鹽船斗橋的提放自如并進行微調，做到瞬時停止，避免了人工頻繁的插拔定位銷，提高了采掘精度和操作的安全性。

技術領域：

本實用新型涉及技術領域，尤其涉及一種鏈斗式采鹽船斗橋提升控制系統。

背景技術：

100m³/h鏈斗式采鹽船是一種用于對鹽湖礦床進行采挖的機械設備，采用鏈斗的方式進行連續挖掘，具有采掘效率高、采坑平整的優點，鏈斗依托斗橋來進行運轉和提放，斗橋基本都是采用液壓系統來進行控制，大大提高了鹽湖礦床的開采進度，給人們帶來了很大的便利。

但是，現有技術中，其斗橋提升液壓系統存在缺陷，不具有自鎖功能，在提放時必須有人員配合拔定位銷和插定位銷，如果插銷不及時就會使斗橋大架瞬間墜落導致鏈斗被砸變形無法使用，斗橋提放時無法實現自由提、放和停止，只能依靠操作人員使用定位銷固定卷揚機，控制斗橋提放距離為5cm，不能進行精確微調，無法保證精確控制采掘深度，且在插銷的過程中有插銷飛濺的可能，無法保證人員的安全，給人們帶來了很多麻煩，為此，我們提出一種一種鏈斗式采鹽船斗橋提升控制系統。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種鏈斗式采鹽船斗橋提升控制系統，以解決現有技術的不足。

本實用新型由如下技術方案實施：一種鏈斗式采鹽船斗橋提升控制系統，包括油箱、柱塞泵、控制油路模塊、提放馬達、鏈斗式采鹽船斗橋和油路回路模塊；所述油箱、柱塞泵、控制油路模塊、提放馬達和鏈斗式采鹽船斗橋依次連接；所述提放馬達、油路回路模塊和油箱依次連接；所述控制油路模塊包括液控單向閥、疊加式雙單向節流閥和電液換向閥；所述液控單向閥、疊加式雙單向節流閥和電液換向閥依次連接。

優選的，所述油路回路模塊包括單向節流閥，單向節流閥控制提放馬達降速，提放馬達控制鏈斗式采鹽船斗橋減緩提放動作，單向節流閥的型號為DRV20-1-10/2，最高承壓30MPa。

優選的，所述柱塞泵包括柱塞泵電機，電機控制柱塞泵將油箱內的油液吸出并壓輸給控制油路模塊，控制油路模塊把高壓油液傳輸給提放馬達，利用提放馬達提放鏈斗式采鹽船斗橋，柱塞泵的型號為A075PA-E1，最高承壓31MPa。

優選的，所述液控單向閥單向把油液傳輸給疊加式雙單向節流閥，疊加式雙單向節流閥控制油液流量并把油液傳輸給電液換向閥，電液換向閥控制提放馬達進行正反轉，提放馬達控制鏈斗式采鹽船斗橋進行提放，液控單向閥的型號為A1Y-Ha32F。

優選的，所述電液換向閥的型號為4WEMM10E/J/G/D，最高承壓31.5MPa。

優選的，所述疊加式雙單向節流閥的型號為Z2FS6-30B，最高承壓31.5MPa。

本實用新型的優點：

1、通過液控單向閥、鏈斗式采鹽船斗橋和提放馬達相配合，當鏈斗式采鹽船斗橋提放動作時，單向閥控制口給油，使油路正常通行，當停止提放動作時，液控單向閥控制口不在給油壓，鏈斗式采鹽船斗橋提放馬達回油將被鎖死，控制油路模塊中的油液被嚴密封閉，鏈斗式采鹽船斗橋無法通過自重回油泄壓降落，提放動作做到瞬間停止，進而實現自鎖功能；

2、通過電液換向閥、提放馬達、鏈斗式采鹽船斗橋、和疊加式雙單向節流閥相配合，電液換向閥控制馬達正反轉，實現鏈斗式采鹽船斗橋的提放自如，疊加式雙單向節流閥，能夠控制油的流量，保證液壓系統的平穩運行，從而避免了人工插拔定位銷，可以進行微調，提高了采掘精度；