[實用新型]一種具有剎車功能的刷涂料操作車

有效

• 申請號: 201821971719.X
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209454784U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 戴文博;符紅星;戴建方
• 申請（專利權）人: 江蘇東冶軋輥有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王巍巍

本實用新型公開了一種具有剎車功能的刷涂料操作車，包括車板，所述車板上開設有腔體，腔體的頂部內壁上開設有第一凹槽，第一凹槽上轉動安裝有轉動桿，轉動桿的外側固定套接有第一齒輪，所述腔體的頂部內壁上開設有第二凹槽，第二凹槽的頂部內壁上固定安裝有驅動電機，驅動電機的輸出軸上固定套接有第二齒輪，且第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述腔體的底部內壁上開設有第三凹槽，第三凹槽上轉動安裝有螺桿，螺桿的頂部與轉動桿的底部固定安裝，所述腔體的兩側內壁上均開設有第一滑槽。本實用新型結構簡單，使用方便，可快速的進行剎車，方便了工作人員的使用，提高了工作人員的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及刷涂料設備技術領域，尤其涉及一種具有剎車功能的刷涂料操作車。

背景技術

涂料在各行各業運用都比較廣泛，在鑄件領域中，需要在裝備模具的內層涂上一層防水或防氧化的涂料，在軋輥的毛坯料鑄造模具內層也需要涂上一層涂料，工作人員為了更快捷的進行刷涂料，通常采用操作車來配合使用，而工作人員的工作環境不同，有時在斜坡工作，或者移動時遇到斜坡，就需要對操作車進行剎車，而現有的操作車通常不具備剎車功能，這給工作人員的工作帶來了不便，降低了工作人員的工作效率，所以，我們提出了一種具有剎車功能的刷涂料操作車用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有剎車功能的刷涂料操作車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有剎車功能的刷涂料操作車，包括車板，所述車板上開設有腔體，腔體的頂部內壁上開設有第一凹槽，第一凹槽上轉動安裝有轉動桿，轉動桿的外側固定套接有第一齒輪，所述腔體的頂部內壁上開設有第二凹槽，第二凹槽的頂部內壁上固定安裝有驅動電機，驅動電機的輸出軸上固定套接有第二齒輪，且第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述腔體的底部內壁上開設有第三凹槽，第三凹槽上轉動安裝有螺桿，螺桿的頂部與轉動桿的底部固定安裝，所述腔體的兩側內壁上均開設有第一滑槽，兩個第一滑槽內均滑動安裝有第一滑塊，兩個第一滑塊相互靠近的一側均固定安裝有同一個支撐桿，支撐桿上開設有螺紋孔，且螺紋孔與螺桿螺紋連接，所述車板的底部固定安裝有兩個固定塊，兩個固定塊的底部均均開設有圓槽，兩個圓槽上均轉動安裝有第一滾輪，兩個圓槽的頂部均開設有第一通孔，所述腔體的底部開設有兩個第二通孔，且第二通孔與對應的第一通孔連通，第一通孔和第二通孔上均活動安裝有同一個移動桿，移動桿的頂部與支撐桿的底部固定安裝，移動桿的底部延伸至圓槽內，且移動桿位于第一滾輪的上方。

優選的，所述第一凹槽內固定安裝有第一軸承，第一軸承的內圈與轉動桿的外側固定套接。

優選的，所述第三凹槽內固定安裝有第二軸承，第二軸承的內圈與螺桿的外側焊接。

優選的，所述移動桿的底部固定安裝有剎車片，剎車片為弧形結構，且剎車片與第一滾輪相適配。

優選的，所述車板的底部固定安裝有兩個輪架，兩個輪架內分別轉動安裝有兩個第二滾輪，且兩個第二滾輪與兩個第一滾輪呈矩形分布。

優選的，所述車板的頂部固定安裝有把手，把手為U型結構，把手為傾斜設置，且U型把手的外側固定套接有防滑套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：