[實用新型]一種新型隔音屏障有效
| 申請號: | 201821971520.7 | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN209162670U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 郭建業;梁宏斌 | 申請(專利權)人: | 郭建業;梁宏斌 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙 |
| 地址: | 610036 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔音板 內層 隔音墻 本實用新型 隔音屏障 互相平行 支護樁 凹面 噪音 橫斷面 錯落設置 弧形外層 拋物線形 吸音材料 風荷載 間隙處 吸音棒 側風 凸面 反射 吸收 平行 | ||
本實用新型公開了一種新型隔音屏障,包括至少兩個設于道路旁側的支護樁;相鄰的兩個支護樁之間固定設有靠近道路的內層隔音墻和遠離道路的外層隔音墻;內層隔音墻包括多個互相平行設置的內層隔音板;外層隔音墻包括多個互相平行設置的外層隔音板,外層隔音板與內層隔音板平行且對應設于相鄰的兩個內層隔音板的間隙處;內層隔音板和外層隔音板的橫截面均為弧形,且凹面朝向道路設置。本實用新型由間隙錯落設置的弧形內層隔音板和弧形外層隔音板實現噪音的吸收和反射;隔音板的橫斷面為拋物線形,在凹面內設有吸音材料和吸音棒,從而增強了噪音的吸收;弧形隔音板的凸面面向道路的外側,從而使得向風側風阻系數低,進而降低了風荷載。
技術領域
本實用新型涉及一種噪音的吸收或反射裝置,具體涉及到一種新型隔音屏障。
背景技術
目前的隔音屏障的降噪效果并不好,主要是因為受隔音屏障的高度限制,隔噪聲范圍有限。增加隔音屏障的高度導致其風荷載增加。增加的風荷載會導致基礎荷載的增加以及支護樁1投資成本的增加,在個別地段(例如橋上及高填方)甚至無法增強基礎載荷。因而,如何有效地降低隔音屏障的風荷載,對增加隔音屏障的高度、降低基礎和支護樁1投資具有現實意義。同時,如何在降低風荷載的同時做到噪音隔絕,也是亟待解決的技術難題。
實用新型內容
本實用新型提供了一種新型隔音屏障,用于在降低風荷載的同時提高噪音的吸收和反射。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案為:
一種新型隔音屏障,包括至少兩個設于道路旁側的支護樁;相鄰的兩個支護樁之間固定設有靠近道路的內層隔音墻和遠離道路的外層隔音墻,內層隔音墻和外層隔音墻平行設置;內層隔音墻包括多個互相平行設置的內層隔音板;外層隔音墻包括多個互相平行設置的外層隔音板,外層隔音板與內層隔音板平行且對應設于相鄰的兩個內層隔音板的間隙處;內層隔音板和外層隔音板的橫截面均為弧形,且凹面朝向道路設置。
根據上述方案,所述內層隔音墻的內層隔音板沿道路邊緣水平設置且沿豎直方向均勻間隙排列;所述外層隔音墻的外層隔音板沿道路邊緣水平設置且沿豎直方向均勻間隙排列;內層隔音板和外層隔音板的端部均固定于支護樁內。
根據上述方案,所述內層隔音墻的內層隔音板沿道路邊緣豎向設置且沿水平方向均勻間隙排列;所述外層隔音墻的外層隔音板沿道路邊緣水平設置且沿水平方向均勻間隙排列;相鄰的兩個支護樁的頂部之間設有上橫梁,底部之間設有下橫梁;內層隔音板和外層隔音板的頂部固定于上橫梁內,底部固定于下橫梁內。
根據上述方案,所述內層隔音板和外層隔音板的凹面內填充有吸音材料。
根據上述方案,所述內層隔音板和外層隔音板的橫截面均為拋物線形狀。
進一步的,所述內層隔音板和外層隔音板的凹面內設有吸音棒,吸音棒位于拋物線的焦點處。
進一步的,所述內層隔音板的橫截面拋物線開口小于外層隔音板的橫截面拋物線開口。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:由間隙錯落設置的弧形內層隔音板和弧形外層隔音板實現噪音的吸收和反射;隔音板的橫斷面為拋物線形,在凹面內設有吸音材料,在焦點處設有吸音棒,從而進一步增強了噪音的吸收;弧形隔音板的凸面面向道路的外側,從而使得向風側風阻系數低,進而降低了風荷載。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A-A剖切面的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明,圖中各標號的釋義為:支護樁1,外層隔音板2,內層隔音板3。
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