[實用新型]密封條、卡槽結構、密封組件、填裝器及垃圾車

有效

• 申請號: 201821970309.3
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209130179U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 朱益堅;金先進
• 申請（專利權）人: 長沙福田汽車科技有限公司;北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;B65F3/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本實用新型涉及垃圾車密封件技術領域，尤其是涉及一種密封條、卡槽結構、密封組件、填裝器及垃圾車。該密封條，包括卡接部，所述卡接部的橫截面具有相對的兩個密封側邊，且至少一個所述密封側邊包括至少一段彎曲的第一曲線。該卡槽結構，包括卡板部，所述卡板部的橫截面的一卡板側邊包括至少一段彎曲的第二曲線；所述卡板側邊位于所述卡槽結構的槽壁上。該密封組件，包括所述的密封條，以及所述的卡槽結構，所述密封條的卡接部安裝于所述卡槽結構的卡槽中。該填裝器，包括所述的密封組件。該垃圾車，包括所述的填裝器。本實用新型有利于提高卡槽結構對密封條向下的力，從而可以防止密封條從卡槽中脫落，提高密封效果。

技術領域

本實用新型涉及垃圾車密封件技術領域，尤其是涉及一種密封條、卡槽結構、密封組件、填裝器及垃圾車。

背景技術

傳統密封條由于其自身結構的缺陷容易從卡槽脫落，造成污水外泄。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種密封條、卡槽結構、密封組件、填裝器及垃圾車，以解決現有技術中存在的傳統密封條由于其自身結構的缺陷容易從卡槽脫落，造成污水外泄的技術問題。

本實用新型提供了一種密封組件，其包括密封條和卡槽結構；

所述密封條包括卡接部，所述卡接部的橫截面具有相對的兩個密封側邊，且至少一個所述密封側邊包括至少一段彎曲的第一曲線；

所述卡槽結構包括卡板部，所述卡板部的橫截面的一卡板側邊包括至少一段彎曲的第二曲線；所述卡板側邊位于所述卡槽結構的槽壁上；

所述卡接部安裝于所述卡槽結構的卡槽中，其中所述第一曲線位于所述卡槽的內部。

進一步地，所述第一曲線為弧線；或所述第一曲線包括相連接的第一直線段和第二直線段，且所述第一直線段與所述第二直線段之間成角度設置。

進一步地，具有所述第一曲線的所述密封側邊還包括至少一段第三直線；所述第三直線的一端與所述第一曲線的一端相連接。

進一步地，所述第二曲線為弧線；或所述第二曲線包括相連接的第四直線段和第五直線段，且所述第四直線段與所述第五直線段之間成角度設置。

本實用新型還提供了一種密封條，所述密封條為所述密封組件中的所述密封條。

本實用新型還提供了一種卡槽結構，所述卡槽結構為密封組件中的所述卡槽結構。

本實用新型還提供了一種填裝器，其包括所述的密封組件，所述密封組件的卡槽結構安裝于所述填裝器的密封端的密封面上。

進一步地，所述密封組件數量為多個，且多個所述密封組件在所述填裝器本體的密封端的密封面上間隔分布。

進一步地，所述密封組件數量為兩個，靠近所述填裝器本體的密封端的密封面的內側邊的所述密封組件的長度大于靠近所述填裝器本體的密封端的密封面的外側邊的所述密封組件的長度。

本實用新型還提供了一種垃圾車，其包括所述的填裝器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供的密封條、卡槽結構、密封組件、填裝器及垃圾車，有利于提高卡槽結構對密封條向下的力，從而可以防止密封條從卡槽中脫落，提高密封效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的密封條的結構示意圖；