[實用新型]一種瀝青鋪裝路面及公路

有效

• 申請號: 201821970120.4
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209323293U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 樊有民;張珉
• 申請（專利權）人: 樊有民;張珉
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/16;E01C11/22;E01C3/06
• 代理公司: 北京東巖躍揚知識產權代理事務所(普通合伙) 11559
• 代理人: 葉平

本實用新型公開了瀝青鋪裝路面技術領域的一種瀝青鋪裝路面及公路，包括底面基層，所述底面基層與滲透層之間均勻設置有預埋件，所述預埋件包括與底面基層連接的底板，所述底板頂部四周設置有撐桿，所述撐桿頂部連接有頂板，所述頂板頂部與滲透層連接，所述底板與頂板之間設置有加強桿，所述滲透層頂部設置有瀝青層，本實用新型在底面基層與滲透層之間設置有預埋件，在多個預埋件的作用下，使底面基層和滲透層緊固地連接在一起，結構強度高，不會出現錯層，同時使用壽命長，同時在預埋件中相鄰的撐桿之間形成減震腔，能有效的提高該公路路面的耐沖擊和減震性能。

技術領域

本實用新型涉及瀝青鋪裝路面技術領域，具體為一種瀝青鋪裝路面及公路。

背景技術

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面，現有的瀝青鋪裝路面及公路抗震能力較差，使用壽命短，同時排水性能較差，為此，我們提出一種瀝青鋪裝路面及公路。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青鋪裝路面及公路，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種瀝青鋪裝路面及公路，包括底面基層，所述底面基層頂部設置有滲透層，所述底面基層與滲透層之間均勻設置有預埋件，所述預埋件包括與底面基層連接的底板，所述底板頂部四周設置有撐桿，所述撐桿頂部連接有頂板，所述頂板頂部與滲透層連接，所述底板與頂板之間設置有加強桿，且加強桿位于撐桿內側，所述滲透層頂部設置有瀝青層。

進一步地，所述瀝青層包括四組瀝青塊，且相鄰瀝青塊之間通過變形墊板連接，所述變形墊板上均勻開設有滲水孔。

進一步地，所述瀝青塊底部四周均設置有定位塊，且滲透層頂部開設有與定位塊匹配的定位槽。

進一步地，所述滲透層為碎石粘結層，所述底板固定在底面基層內，所述撐桿固定在滲透層內。

進一步地，所述預埋件個數為五組，且五組預埋件沿線性排列等距設置在滲透層與底面基層之間。

進一步地，所述預埋件中相鄰的撐桿之間形成減震腔，所述加強桿截面為X 形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在底面基層與滲透層之間設置有預埋件，在多個預埋件的作用下，使底面基層和滲透層緊固地連接在一起，結構強度高，不會出現錯層，同時使用壽命長，同時在預埋件中相鄰的撐桿之間形成減震腔，能有效的提高該公路路面的耐沖擊和減震性能，同時瀝青層采用多組瀝青塊并采用定位塊與定位槽進行安裝，安裝快捷，同時定位塊采用橡膠材料澆注形成，進一步提高防震能力，同時在相鄰瀝青塊之間設置有變形墊板，通過變形墊板上的滲水孔將瀝青層路面的水向下導入，滲透層為碎石粘結層，不僅可以增加路面結構強度，最主要的是，使其具備了優異的滲透性能，積水可以通過碎石滲透排出，大大提高路面排水性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型預埋件結構示意圖；

圖3為本實用新型瀝青塊；結構示意圖。

圖中：1、底面基層；2、滲透層；3、預埋件；31、底板；32、頂板；33、撐桿；34、加強桿；4、瀝青層；41、瀝青塊；5、變形墊板；6、滲水孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。