[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式溫度試驗(yàn)箱防護(hù)架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821969005.5
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209180271U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉國寶
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市鑫達(dá)試驗(yàn)設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16M3/00
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 阮俊敏

本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式溫度試驗(yàn)箱防護(hù)架，包括箱體、滑槽、箱門、固定板和拉桿，所述箱體下端四周均設(shè)有伸縮車輪，所述箱體左右兩側(cè)內(nèi)壁對稱設(shè)有滑槽，所述箱體內(nèi)部設(shè)有固定板，所述固定板左右兩側(cè)對稱設(shè)有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述固定板下端設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述固定板上端設(shè)有溫度實(shí)驗(yàn)箱，所述箱體左右兩側(cè)對稱套設(shè)有拉桿，所述拉桿外側(cè)端部設(shè)有拉手，所述拉桿內(nèi)側(cè)端部設(shè)有抵壓板。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)合理，設(shè)置抵壓板、第一彈簧、第二彈簧、支撐板和緩沖機(jī)構(gòu)，有利于對溫度實(shí)驗(yàn)箱進(jìn)行上下左右方向的緩沖，同時(shí)對裝置進(jìn)行固定，避免溫度試驗(yàn)箱受到碰撞損壞；設(shè)置伸縮車輪，有利于裝置移動(dòng)和固定之間相互切換，方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種移動(dòng)式溫度試驗(yàn)箱防護(hù)架。

背景技術(shù)

溫度試驗(yàn)箱分為高低溫試驗(yàn)箱、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、溫度沖擊試驗(yàn)箱、高低溫濕熱試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱。適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟叩蜏鼗驖駸岘h(huán)境下、檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。

然而現(xiàn)有的溫度試驗(yàn)箱長期暴露在外部，需要使用防護(hù)架進(jìn)行防護(hù)，否則容易在實(shí)驗(yàn)室等環(huán)境受到碰撞，沒有一定抵御能力，造成一定程度的損壞；但是現(xiàn)有的防護(hù)架功能單一，穩(wěn)定性難以保障，同時(shí)不方便進(jìn)行移動(dòng)。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種移動(dòng)式溫度試驗(yàn)箱防護(hù)架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式溫度試驗(yàn)箱防護(hù)架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種移動(dòng)式溫度試驗(yàn)箱防護(hù)架，包括箱體、滑槽、箱門、固定板和拉桿，所述箱體下端四周均設(shè)有伸縮車輪，所述箱體左右兩側(cè)內(nèi)壁對稱設(shè)有滑槽，所述箱體內(nèi)部設(shè)有固定板，所述固定板左右兩側(cè)對稱設(shè)有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，所述固定板下端設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述固定板上端設(shè)有溫度實(shí)驗(yàn)箱，所述箱體左右兩側(cè)對稱套設(shè)有拉桿，所述拉桿外側(cè)端部設(shè)有拉手，所述拉桿內(nèi)側(cè)端部設(shè)有抵壓板，位于所述箱體內(nèi)側(cè)的拉桿側(cè)壁套設(shè)有第一彈簧，所述箱體內(nèi)部下端設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧下端設(shè)有支撐板，所述抵壓板與支撐板端部均設(shè)有防滑塊，所述防滑塊與溫度實(shí)驗(yàn)箱相互抵接，所述箱體右側(cè)上部設(shè)有散熱口，所述散熱口中部設(shè)有過濾網(wǎng)，所述箱體右側(cè)內(nèi)壁上部設(shè)有風(fēng)機(jī)罩，所述風(fēng)機(jī)罩中部與散熱口位置相互對應(yīng)，所述風(fēng)機(jī)罩內(nèi)部設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述箱體左側(cè)壁上部設(shè)有扶手，所述箱體前側(cè)通過合頁連接箱門，所述箱門前側(cè)設(shè)有把手。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述伸縮車輪包括連接板、螺柱、螺套和支撐套，所述連接板設(shè)置在箱體下端四周，所述連接板下端設(shè)有螺柱，所述支撐套中部套設(shè)有螺套，所述螺套與螺柱之間螺紋連接，所述螺柱下端設(shè)有限位板，所述限位板下端設(shè)有車輪。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述緩沖機(jī)構(gòu)包括固定套、立柱、伸縮套筒和固定塊，所述箱體內(nèi)側(cè)下端中部設(shè)有固定套，所述固定套上端中部套設(shè)有抵壓桿，所述抵壓桿上端連接固定板下端中部，所述抵壓桿下端設(shè)有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板與固定套內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述固定套內(nèi)部設(shè)有第三彈簧，所述滑動(dòng)板抵接第三彈簧上端，所述抵壓桿上側(cè)中部套設(shè)有支撐套，所述支撐套左右兩側(cè)對稱設(shè)有Z型支架，所述Z型支架另一端端部均設(shè)有齒條；所述箱體內(nèi)側(cè)下端左右兩側(cè)對稱設(shè)有立柱，所述立柱前側(cè)中部套設(shè)有短軸，所述短軸中部套設(shè)有齒輪；所述箱體內(nèi)部左右兩側(cè)對稱設(shè)有伸縮套筒，所述伸縮套筒的伸縮桿中部套設(shè)有第四彈簧，所述伸縮套筒上端設(shè)有支撐塊，所述支撐塊內(nèi)側(cè)設(shè)有固定桿，所述固定桿另一端端部設(shè)有齒條，位于齒輪左右兩側(cè)的齒條與齒輪之間相互嚙合，所述支撐塊上端設(shè)有連桿，所述連桿上端設(shè)有抵接板，所述抵接板上端左右兩側(cè)對稱設(shè)有第五彈簧，所述固定塊設(shè)置在固定板下端左右兩側(cè)，所述第五彈簧的另一端連接固定塊。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述扶手側(cè)壁設(shè)有防滑紋。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述風(fēng)機(jī)的型號為UF15PC23BTH。