[實用新型]一種便攜式動力電池快速檢測裝置及系統

有效

• 申請號: 201821968803.6
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209182465U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 鄭鄖;倪新宇;殷勁松;周祖年;鄭博文;鄧進;梁建國;凌濛
• 申請（專利權）人: 張家港清研檢測技術有限公司
• 主分類號: G01R31/364
• 分類號: G01R31/364;G01R31/371;G01R31/387;G01R31/389;G01R31/392
• 代理公司: 蘇州啟華專利代理事務所(普通合伙) 32357
• 代理人: 徐偉華

本實用新型公開了一種便攜式動力電池快速檢測裝置及系統，該檢測裝置包括外殼，外殼包括具有敞口的殼體以及能夠配合的蓋合在殼體的敞口處的蓋板，檢測裝置還包括安裝在殼體的內腔中的檢測電路，檢測電路包括依次串聯的熔斷器、接觸器、可控硅、電流傳感器，檢測電路還包括由若干個無感電阻并聯后接入可控硅與電流傳感器間的負載電阻，殼體上開設有用于與動力電池的兩端相連接的正極端口與負極端口，檢測電路的兩端分別與正極端口、負極端口電連接，檢測裝置還包括電壓互感器Ⅰ與電壓互感器Ⅱ。該檢測裝置結構簡單，便于攜帶，操作方便，采用該檢測系統檢測速度快，適用于現場檢驗。

技術領域

本實用新型涉及電池設備技術領域，具體涉及一種便攜式動力電池快速檢測裝置。

背景技術

目前，在新能源汽車、電動車及其他一些設備所使用的動力電池，在經過長時間的使用、充放電過程后，常常會導致動力電池所存儲的能量逐漸衰減，在電池壽命達到末端時，通常會發出預警信息，提示用戶對電池進行更換。為了防止出現將這些動力電池直接丟棄所帶來的環境污染問題，通常對這些動力電池采用回收再利用的方式將它們進行回收。而在回收過程中會對這類電池的壽命、電性能等特性進行判斷，并將其進行分類分級，而目前如何對這類電池的壽命及電性能的判斷通常是在實驗室內采用充放電的方式進行測試得到的，該檢測過程時間很長，所采用的設備造價高，體型較大，導致在回收過程中，無法快速的對電池的性能進行判斷，對回收過程造成很大的困難。如何解決上述技術問題，是本領域技術人員亟待解決的事情。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種便攜式動力電池快速檢測裝置，其體型小、便于攜帶，且能夠快速檢測并判斷待測動力電池的健康狀態。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種便攜式動力電池快速檢測裝置，用于檢測動力電池的健康狀態，所述檢測裝置包括外殼，所述外殼包括具有敞口的殼體以及能夠配合的蓋合在所述殼體的敞口處的蓋板，所述檢測裝置還包括安裝在所述殼體的內腔中的檢測電路，所述檢測電路包括依次串聯的熔斷器、接觸器、可控硅、電流傳感器，所述檢測電路還包括由若干個無感電阻并聯后接入所述可控硅與所述電流傳感器間的負載電阻，所述熔斷器與所述接觸器、所述可控硅以及所述電流傳感器排布在同一平面內，所述無感電阻不在所述熔斷器、所述接觸器、所述可控硅及所述電流傳感器所構成的平面內，所述殼體上開設有用于與所述動力電池的兩端相連接的正極端口與負極端口，所述檢測電路的兩端分別與所述正極端口、所述負極端口電連接，所述檢測裝置還包括電壓互感器Ⅰ與電壓互感器Ⅱ，所述電壓互感器Ⅰ并聯在所述檢測電路的兩端，所述電壓互感器Ⅱ的兩端通過連接線分別與所述負載電阻的輸入端、所述電流傳感器的輸出端相連。

優選地，所述檢測裝置還包括安裝在所述殼體內、用于采集電壓及電流信息的數據采集模塊，所述數據采集模塊包括電壓采集模塊與電流采集模塊，所述電壓采集模塊分別與所述電壓互感器Ⅰ、所述電壓互感器Ⅱ通信連接，所述電流采集模塊與所述電流傳感器通信連接。

進一步優選地，所述檢測裝置還包括安裝在所述殼體內的電源模塊、通信模塊、顯示模塊及存儲模塊，所述電源模塊用于向所述檢測電路、所述數據采集模塊、所述通信模塊、所述顯示模塊以及所述存儲模塊供電，所述存儲模塊通過所述通信模塊與所述數據采集模塊、所述顯示模塊通信連接，所述存儲模塊用于存儲所述數據采集模塊所采集到的電壓、電流信息，并將所述電壓、電流信息傳輸給所述顯示模塊。

更進一步地，所述顯示模塊為安裝在所述外殼上的顯示屏。

優選地，所述檢測裝置還包括安裝在所述殼體內、用于安裝所述無感電阻的密封瓷套管。

優選地，所述無感電阻的上、下兩側面中至少有一側面上安裝有散熱片。

優選地，所述熔斷器、所述接觸器、所述可控硅、所述電流傳感器的外部均套設有絕緣套。

優選地，所述殼體的內側壁上附著有一層絕緣材料。