[實用新型]一種帶除霧指示的后視藍鏡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821968697.1 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209112055U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧志超 | 申請(專利權)人: | 溫州市華暉汽摩配件廠(普通合伙) |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04;B60Q3/258;B32B17/10;B32B27/08;B32B27/28;B32B27/40 |
| 代理公司: | 溫州匠心專利代理事務所(特殊普通合伙) 33279 | 代理人: | 姜瑩 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏡片玻璃 除霧 復合膜 加熱層 外輪廓 本實用新型 安裝底座 導光側(cè)壁 緩沖層 隔熱 除水 等大 后視 藍鏡 方向延伸 紅光燈 藍綠色 外側(cè)壁 外緣處 燈帶 黃光 粘接 背面 直觀 燈光 | ||
本實用新型提出了一種帶除霧指示的后視藍鏡,包括鏡片玻璃,所述鏡片玻璃背面設有藍綠色復合膜,所述鏡片玻璃的復合膜上設有單邊外輪廓小于鏡片玻璃的加熱層,所述加熱層上設有與加熱層外輪廓等大的隔熱緩沖層;所述鏡片玻璃設有復合膜的一面外緣處設有一圈LED導光條,所述LED導光條內(nèi)設有紅光燈帶及黃光燈帶,所述LED導光條還包括位于其外側(cè)壁上的導光側(cè)壁,所述導光側(cè)壁朝鏡片玻璃正面方向延伸且末端高于或等于鏡片玻璃正面;還包括與鏡片玻璃外輪廓等大的安裝底座,所述LED導光條及隔熱緩沖層均粘接于安裝底座正面。本實用新型具有安全性好,除水除霧效果佳,且能通過燈光來直觀展現(xiàn)當前除水除霧狀態(tài)的優(yōu)點。
技術領域
本實用新型涉及汽車鏡片領域,具體涉及一種帶除霧指示的后視藍鏡。
背景技術
目前的汽車后視鏡往往都具備電加熱功能,用于去除水霧及水滴,使行車視野更為清晰,但是駕駛員在開啟電加熱除霧時,車內(nèi)中控的提示往往較小,容易被駕駛員忽略,當除霧完成或者室外環(huán)境雨停時,容易造成除霧功能一直處于開啟狀態(tài),浪費電能,尤其是車將處于熄火狀態(tài)但全車上電時,除霧功能的開啟會大大損耗車輛電瓶存儲的電能,因此如何設計一款能夠?qū)崟r顯示除霧功能開啟狀態(tài),且能讓駕駛者直觀或時刻知曉當前狀態(tài)的后視鏡就尤為重要了;同時現(xiàn)有的車輛轉(zhuǎn)向燈往往設置在尾燈、后視鏡殼體、前大燈上,一旦尾燈位置的轉(zhuǎn)向燈損壞,后方車輛很難看清后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈閃爍,因此就有必要設置輔助轉(zhuǎn)向燈便于在尾燈損壞時向后方車輛傳達轉(zhuǎn)向信息。
實用新型內(nèi)容
基于上述問題,本實用新型目的在于提供一種安全性好,除水除霧效果佳,且能通過燈光來直觀展現(xiàn)當前除水除霧狀態(tài)的帶除霧指示的后視藍鏡。
針對以上問題,提供了如下技術方案:一種帶除霧指示的后視藍鏡,包括鏡片玻璃,所述鏡片玻璃背面上依序疊層設置有形成復合膜的第一高折射率膜層、第一低折射率膜層、第二高折射率膜層、第二低折射率膜層和金屬膜層,所述鏡片玻璃正面呈藍綠色,所述鏡片玻璃的復合膜上設有單邊外輪廓小于鏡片玻璃5mm至15mm的加熱層,所述加熱層上設有與加熱層外輪廓等大的隔熱緩沖層;所述鏡片玻璃設有復合膜的一面外緣處設有一圈寬度為5mm至15mm的LED導光條,所述LED導光條內(nèi)設有紅光燈帶及黃光燈帶,所述LED導光條還包括位于其外側(cè)壁上的導光側(cè)壁,所述導光側(cè)壁朝鏡片玻璃正面方向延伸且末端高于或等于鏡片玻璃正面;還包括與鏡片玻璃外輪廓等大的安裝底座,所述LED導光條及隔熱緩沖層均粘接于安裝底座正面,所述安裝底座背面設有安裝卡口。
上述結(jié)構中,復合膜可減少后方車輛遠光燈帶來的眩光,通過在LED導光條內(nèi)設置紅光燈帶及黃光燈帶,在加熱層通電時紅光燈帶發(fā)光,從而使鏡片玻璃外緣處的導光側(cè)壁發(fā)出紅光,既能裝飾車輛,又能在駕駛員觀察后視鏡時直接得知當前的后視鏡加熱功能是否開啟,而不需要特意觀察車內(nèi)中控面板上的后視鏡加熱提示;在LED導光條內(nèi)同時安裝黃光燈帶,在轉(zhuǎn)向時能向后方車輛發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,提高識別性,增加行車安全性;隔熱緩沖層能減少熱量向后視鏡殼體內(nèi)側(cè)方向的傳遞,提高鏡片玻璃的加熱除霧效率。
本實用新型進一步設置為,所述LED導光條上設有分別與紅光燈帶及黃光燈帶電連接的兩組燈光焊接觸點,所述加熱層上設有加熱焊接觸點,所述紅光燈帶的燈光焊接觸點與加熱焊接觸點并聯(lián),所述黃光燈帶的燈光焊接觸點與后視鏡殼體內(nèi)的后視鏡轉(zhuǎn)向燈電源線并聯(lián)。
上述結(jié)構中,在加熱層通電時紅光燈帶隨即發(fā)光點亮;在后視鏡殼體上的轉(zhuǎn)向燈工作時,能同步帶動黃光燈帶閃爍,夜間識別性強,行車安全可靠。
本實用新型進一步設置為,所述LED導光條與導光側(cè)壁為一體注塑成型,其顏色為乳白色。
上述結(jié)構中,乳白色材質(zhì)能將光線均勻散射,使其看起來明亮而不刺眼。
本實用新型進一步設置為,所述加熱層為聚酰亞胺薄膜電熱膜,并通過導熱粘接密封硅橡膠粘接于鏡片玻璃的復合膜上。
上述結(jié)構中,導熱粘接密封硅橡膠能增加加熱層與鏡片玻璃上的復合膜之間的導熱性能。
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