[實用新型]一種用于起尾線整形的公模機構有效
| 申請號: | 201821968221.8 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209379816U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 李國鋒;劉永松;吳一兵;俞開明 | 申請(專利權)人: | 浙江田中精機股份有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動器 回復彈性件 公模機構 整形 抵頂 頂料 公模 尾線 芯模 頂料機構 抵頂件 活動板 插放 取放 機臺 固定設置 空心線圈 樞軸設置 一機多用 安裝板 第一板 脫料板 夾設 樞軸 移動 | ||
一種用于起尾線整形的公模機構,其包括機臺,取放料機構,公模插放機構,以及頂料機構。所述取放料機構包括第一驅動器,活動板,芯模,以及脫料板。所述活動板具有第一板,以及第二板。所述芯模固定設置在所述第二板上。所述公模插放機構包括第二驅動器,安裝板,以及兩個公模。所述頂料機構包括第三驅動器,以及頂料模塊。所述頂料模塊包括抵頂件,樞軸,以及回復彈性件。所述抵頂件包括抵頂邊,以及頂料邊。所述樞軸設置在所述第三驅動器與所述回復彈性件之間。所述第三驅動器與所述回復彈性件分別抵頂在所述抵頂邊的兩端。本公模機構不僅可以提供用于起、尾線的整形,還可以夾設套設在芯模上的空心線圈進行移動或輸送,達到一機多用的目的。
技術領域
本實用新型屬于機械設備技術領域,特別是用于起尾線整形的公模機構。
背景技術
繞線機是把線狀的物體纏繞到特定的工件上的機器。凡是電器產品大多需要用漆包銅線(簡稱漆包線)繞制成電感線圈,就需要用到繞線機。電子行業單個串聯空心線圈制作加工通常都需要用到主軸驅動裝置。所述主軸驅動裝置用于夾設線圈的骨架,以在旋轉該骨架的同時將導線纏繞在所述骨架上。
對于一些特殊要求的線圈,其不僅要求該線圈為空心線圈,還要求該空心線圈的起、尾線為一定的形狀。目前大多數對該起、尾線的整形由人工完成,即首先將空心線圈的本體放置在一個模具,然后由人工將所述起、尾線進行整形折彎以得到想要的結構。但隨著工業自動化的發展,這樣的工站明顯不符合自動化的要求。另外,當對該起、尾線進行整形時,不僅需要工站來拉該起、尾線,還需要一個模具來規制所述起、尾線整形后的結構與形狀。而要達到自動化,明顯該模具的運行與控制也應當是自動化的
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種可以實現自動化的用于起尾線整形的公模機構,以滿足上述需求。
一種用于起尾線整形的公模機構,其包括一個機臺,一個設置在所述機臺上的取放料機構,一個設置在所述取放料機構上的公模插放機構,以及一個設置在所述取放料機構上的頂料機構。所述取放料機構包括一個設置在所述機臺上的第一驅動器,一個由該第一驅動器驅動的活動板,以及一個設置在所述活動板上的芯模,以及一個設置在所述機臺上的脫料板。所述活動板具有一個與所述第一驅動器連接的第一板,以及一個與該第一板垂直的第二板。所述芯模固定設置在所述第二板上并包括一個通槽。所述公模插放機構包括一個設置在所述第一板上的第二驅動器,一個設置在所述第二驅動器上的安裝板,以及兩個設置所述安裝板上的兩個間隔設置的公模。所述頂料機構包括一個設置在所述第一板上的第三驅動器,以及一個設置在所述芯模上并由所述第三驅動器抵頂的頂料模塊。所述頂料模塊包括一個穿設在所述通槽中的抵頂件,一個用于樞接所述抵頂件與通槽的樞軸,以及一個設置在所述第二板與抵頂件之間的回復彈性件。所述抵頂件包括一個抵頂邊,以及一個由所述抵頂邊垂直延伸出的頂料邊。所述樞軸設置在所述第三驅動器與所述回復彈性件之間。所述第三驅動器與所述回復彈性件分別抵頂在所述抵頂邊的兩端。所述頂料邊具有一個朝所述芯模延伸出的凸條。
進一步地,所述第一驅動器為一個氣缸。
進一步地,所述第一驅動器包括一個輸出桿,以及一個設置在所述輸出桿上的頂桿模塊。
進一步地,所述頂桿模塊包括一個U形槽,以及一個設置在所述U形槽的一個側壁上的頂桿,所述輸出桿固定設置在所述U形槽的另一個側壁上。
進一步地,所述U形槽的一個側壁上設置有一個次U形槽,所述頂桿為一個釘頭,以及一個釘桿,所述U形槽的寬度小于所述釘頭的直徑,所述頂桿插設在所述次U形槽中。
進一步地,所述公模機構還包括兩個分別設置在所述第二板上的起、尾線折彎條,所述兩條起、尾線折彎條設置在所述芯模的兩側。
進一步地,所述公模機構還包括一個設置在所述第一板上的頂彎機構,所述頂彎機構包括一個設置在所述第一板上的第四驅動器,一個由所述第四驅動器驅動的驅動板,以及兩個設置在所述驅動板上的頂彎桿。
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