[實用新型]同軸輸出高低壓貨柜電站

有效

• 申請號: 201821968006.8
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209385234U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 鄭猛猛
• 申請（專利權）人: 山東賽瓦特動力設備有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/00
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 張艷贊

同軸輸出高低壓貨柜電站，包括集裝箱外罩、供油系統、散熱系統、排氣系統、控制配電柜、槽鋼底盤、發動機、高壓發電機、低壓發電機；所述高壓發電機的內部軸水平貫穿高壓發電機，高壓發電機內部軸的前端和后端分別連接有前端盤片和后端盤片，前端盤片與發動機輸出軸相連，后端盤片與低壓發電機的內部軸連接；本實用新型的發動機的輸出軸與高壓發電機的前端盤片連接，高壓發電機的后端盤片與低壓發電機的內部軸連接，當發動機轉動時，高壓發電機與低壓發電機同時轉動，同時輸出高壓電與低壓電，保證對外輸出和機組自身散熱裝置用電，降低了電站的成本，也節省空間。

技術領域：

本實用新型涉及發電設備技術領域，尤其涉及一種同軸輸出高低壓貨柜電站。

背景技術：

目前，柴油發電機組市場前景廣闊，無論是高壓電機組還是低壓電機組，使用率都非常高。發電機組供電方式一般為發動機帶動發電機轉動發電，發電機通過電線與發電機組的控制配電柜相連，然后控制配電柜通過電線在向外輸送電能。其中，大功率高壓柴油發電機組的機器設備由于自身功率較大，因此機組對散熱系統要求也較高。電機水箱較皮帶輪水箱相比散熱效果好，機組不易高溫，因此大功率高壓柴發機組通常使用電機水箱。

而高壓柴油電站輸出的電為高壓電，因此需要經過變壓器、配電柜變為低壓電之后供水箱電機使用。其供電的方式為發動機帶動高壓發電機轉動發電，發電機通過控制線與發電機組的控制配電柜相連，然后控制配電柜通過電纜將大部分電能向外輸送，部分電能輸送到連接的變壓器，變為低壓，然后變壓器的輸出端在通過線路連接一個配電柜，然后配電柜再將電能輸送給水箱電機。

因為要在發電設備之外，再安裝一套變壓設備，導致整套設備成本較高，也提高了故障率，并且變壓器占用不少的空間，不利于貨柜機組內部布局，檢修也更加困難。

發明內容：

為解決上述問題，克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種不需變壓、直接輸出高低兩種電壓的同軸輸出高低壓貨柜電站。

為實現上述目的，本實用新型提供的同軸輸出高低壓貨柜電站，包括集裝箱外罩、供油系統、散熱系統、排氣系統、控制配電柜、槽鋼底盤、發動機、高壓發電機、低壓發電機；

所述高壓發電機的內部軸水平貫穿高壓發電機，高壓發電機內部軸的前端和后端分別連接有前端盤片和后端盤片，前端盤片與發動機輸出軸相連，后端盤片與低壓發電機的內部軸連接；

發動機、高壓發電機、低壓發電機固定連接在槽鋼底盤上，發動機輸出軸的中軸線、高壓發電機內部軸的中軸線、低壓發電機內部軸的中軸線在同一直線上；

所述發動機、高壓發電機、低壓發電機外部罩設有集裝箱外罩，集裝箱外罩下部與槽鋼底盤固定相連；

所述高壓發電機、低壓發電機分別通過控制線與控制配電柜高壓輸入端、低壓輸入端相連，控制配電柜高壓輸出端通過高壓電纜對外部供電，控制配電柜低壓輸出端通過電纜與散熱系統相連。

進一步地，所述供油系統、控制配電柜與槽鋼底盤（9）固定相連，供油系統設置在集裝箱外罩內靠近發動機的一端，所述控制配電柜設置在集裝箱外罩內靠近低壓發電機的一端。

進一步地，散熱系統、排氣系統設置在集裝箱外罩上部，與集裝箱外罩頂壁外側固定相連。

進一步地，所述散熱系統包括水箱、水泵和散熱風扇，所述水泵和散熱風扇的電機分別通過電纜與控制配電柜低壓輸出端相連。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的發動機、高壓發電機、低壓發電機同軸固定安裝在槽鋼底盤上；發動機的輸出軸與高壓發電機的前端盤片連接，高壓發電機的后端盤片與低壓發電機的內部軸連接，當發動機轉動時，高壓發電機與低壓發電機同時轉動，同時輸出高壓電與低壓電，保證對外輸出和機組自身散熱裝置用電，降低了電站的成本，也節省空間；