[實用新型]一種料倉機構

有效

• 申請號: 201821967818.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209156933U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 肖大放
• 申請（專利權）人: 東莞市大研自動化設備有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D43/20;B21C51/00
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

1.一種料倉機構，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方設置有料倉(3)，所述底座(1)的上表面位于料倉(3)的后側位置處安裝有推料機構(2)，所述底座(1)的上表面位于料倉(3)的前端位置處安裝有定位機構(4)，所述料倉(3)的正面位置處設置有報警裝置(9)，所述料倉(3)和報警裝置(9)均設置有兩個，所述底座(1)的上表面位于料倉(3)的下方位置處開設有推料槽(101)，所述料倉(3)、定位機構(4)和推料槽(101)均設置有兩個，所述料倉(3)的內部均勻設置有物料板(10)。

2.根據權利要求1所述的一種料倉機構，其特征在于，所述推料機構(2)包括第一氣缸(201)、第一推桿(202)、安裝架(203)、連接板(204)、推料板(205)、限位桿(206)和緩沖器(207)，所述第一氣缸(201)的前方連接有第一推桿(202)，所述第一推桿(202)的前方連接有安裝架(203)，所述安裝架(203)的下方位于底座(1)的上方位置處安裝有連接板(204)，所述連接板(204)的前方兩端位于推料槽(101)內部位置處設置有推料板(205)，所述安裝架(203)的正面兩端貫穿連接有限位桿(206)和緩沖器(207)，所述緩沖器(207)設置在限位桿(206)的內側，所述推料板(205)、限位桿(206)和緩沖器(207)均設置有兩個，所述推料機構(2)通過第一氣缸(201)與底座(1)相連。

3.根據權利要求1所述的一種料倉機構，其特征在于，所述料倉(3)包括前蓋板(301)、后蓋板(302)和側板(303)，所述前蓋板(301)的后側設置有后蓋板(302)，所述前蓋板(301)和后蓋板(302)之間設置有側板(303)，所述側板(303)設置有兩個，所述料倉(3)通過前蓋板(301)與報警裝置(9)相連。

4.根據權利要求1所述的一種料倉機構，其特征在于，所述定位機構(4)包括左擋板(401)、右擋板(402)、第一定位柱(5)、第二定位柱(6)、第三定位柱(7)和第四定位柱(8)，所述左擋板(401)設置在料倉(3)的左側位置處，所述右擋板(402)設置在料倉(3)的右側位置處，所述左擋板(401)的右側貫穿底座(1)的上表面位置處設置有第三定位柱(7)，所述左擋板(401)的右側位于底座(1)的側面位置處安裝有第四定位柱(8)，所述第四定位柱(8)的右側貫穿底座(1)的上表面位置處設置有第一定位柱(5)，所述右擋板(402)的左側貫穿底座(1)的上表面位置處設置有第二定位柱(6)。

5.根據權利要求4所述的一種料倉機構，其特征在于，所述第一定位柱(5)包括第二氣缸(501)和第一頂桿(502)，所述第二氣缸(501)位于底座(1)的下端表面，所述第二氣缸(501)的上表面貫穿底座(1)的上表面連接有第一頂桿(502)。

6.根據權利要求4所述的一種料倉機構，其特征在于，所述第二定位柱(6)包括第三氣缸(601)、第二推桿(602)、連接桿(603)和第二頂桿(604)，所述第三氣缸(601)安裝在底座(1)的下端表面，所述第三氣缸(601)的右側連接有第二推桿(602)，所述第二推桿(602)的另一側上表面連接有連接桿(603)，所述連接桿(603)的左側表面連接有第二頂桿(604)。

7.根據權利要求4所述的一種料倉機構，其特征在于，所述第四定位柱(8)包括第四氣缸(801)、第三推桿(802)和第三頂桿(803)，所述第四氣缸(801)的一側表面連接有第三推桿(802)，所述第三推桿(802)的另一側表面連接有第三頂桿(803)，所述第四氣缸(801)貫穿底座(1)的前方側表面。

8.根據權利要求4所述的一種料倉機構，其特征在于，所述報警裝置(9)包括底板(901)、揚聲器(902)和紅外感應器(903)，所述底板(901)安裝在料倉(3)的正表面，所述底板(901)的另一側連接有揚聲器(902)，所述揚聲器(902)的左側連接有紅外感應器(903)。