[實(shí)用新型]一種節(jié)能環(huán)保雙梁橋式起重機(jī)小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821967374.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209127899U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓軍印;馮勝林;賈武希;李建功;趙付瑞
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省飛馬起重機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66C7/08
• 分類號: B66C7/08
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 馬會強(qiáng)

1.一種節(jié)能環(huán)保雙梁橋式起重機(jī)小車，包括電動小車（1）和橫梁（2），其特征在于：所述橫梁（2）的頂部兩側(cè)開設(shè)有軌道槽（3），所述電動小車（1）通過連桿（4）固定連接行駛輪（5），所述行駛輪（5）活動連接軌道槽（3），所述軌道槽（3）靠近電動小車（1）的一側(cè)開設(shè)有滑槽（6），所述滑槽（6）的上下兩端均固定安裝有限位凸塊（7），所述連桿（4）的外壁上開設(shè)有與限位凸塊（7）相匹配的限位卡槽（8），所述橫梁（2）為左右對稱設(shè)置且固定安裝在支撐架的頂部，所述橫梁（2）的兩端通過擋板固定連接成整體結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保雙梁橋式起重機(jī)小車，其特征在于：所述連桿（4）包括外部的方形桿（401），所述方形桿（401）與電動小車（1）固定連接，所述方形桿（401）的內(nèi)部呈圓形結(jié)構(gòu)并固定連接有軸承（402），所述軸承（402）的內(nèi)壁固定連接轉(zhuǎn)軸（403），所述轉(zhuǎn)軸（403）的兩端固定連接行駛輪（5），所述限位卡槽（8）開設(shè)于方形桿（401）的外壁上，所述限位卡槽（8）上開設(shè)有盲孔（9），所述盲孔（9）內(nèi)活動安裝有滾珠（10），所述滾珠（10）超過四分之三的部分位于盲孔（9）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保雙梁橋式起重機(jī)小車，其特征在于：所述滑槽（6）和限位凸塊（7）的延伸方向均與軌道槽（3）的延伸方向相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)能環(huán)保雙梁橋式起重機(jī)小車，其特征在于：所述電動小車（1）的內(nèi)部設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸（403）相匹配的驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置具體采用伺服電機(jī)。