[實用新型]一種拆除工具

有效

• 申請號: 201821966338.2
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209425327U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 解慶文;馮雙詩
• 申請（專利權）人: 一汽-大眾汽車有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 謝敏楠

本實用新型公開了一種拆除工具，包括夾板、兩支手柄，各手柄通過固定元件轉動連接于夾板之上，各手柄沿著第一方向排列，各手柄的前端為扁平狀；以及限位元件，連接夾板并圍繞各手柄，用于限制手柄的開合角度。本實用新型的拆除工具能夠帶來的有益效果在于：(1)散熱器支撐可以被完整拆下來，并可以重復利用。(2)拆卸過程中不會破壞散熱器支撐周邊的零件。(3)拆卸的速度要快于以前的方式，有效提高工作效率。(4)拆除卡扣的具體施力可為由內而外移動，從而特別適合于拆除從反面安裝的卡扣。(5)結構簡潔，可靠性強，使用簡單，且使用過程中不易損壞。

技術領域

本實用新型涉及元件的拆除領域，更具體涉及一種元件的拆除工具。

背景技術

一般而言，散熱器和前端框架是通過散熱器支撐連接在一起的。通常，散熱器支撐是采用塑料卡口的形式，這樣比較方便安裝。但是，當要將散熱器從前端框架上拆下來時，就會比較費事。特別是反面進行安裝的卡扣，正面空間狹小不易操作，要拆下來更為麻煩。

現有辦法是通過斜口鉗，由外往內部移動將卡扣夾斷，但是遇到卡扣位置較深時，斜口鉗進不去，只能使用破壞式拆除的方式，用手電鉆將卡扣慢慢破壞。這種方法由于要夾斷卡扣，所以耗力費時，特別是材質比較堅硬時的卡扣破壞拆除，因為空間較小，需要施加很大力；而且，這個散熱器支撐被破壞性拆除之后，沒有辦法重復使用，相當浪費。另一方面，現有的方法還可能因為用力過大損壞散熱器支撐周邊的零件，或者是使得操作者受傷。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型所解決的技術問題是：如何方便且快速拆除卡扣等元件，并且不至于破壞所要拆除的元件與周邊元件。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種拆除工具，包括夾板、兩支手柄，各手柄通過固定元件轉動連接于夾板之上，兩支手柄沿著第一方向排列，兩支手柄的前端為扁平狀；以及限位元件，連接夾板并圍繞兩支手柄，用于限制手柄的開合角度。

優選地是，各手柄的前端在第一方向上的寬度窄于各手柄的前端在垂直于第一方向及多個手柄的延伸方向的第二方向上的寬度。優選地是，各手柄的前端為細長的形狀。優選地是，各手柄的前端為“一”字形。優選地是，兩支手柄的前端合起來為“二”字形。優選地是，各所述手柄的所述前端在第二方向上的投影為三角形。或優選地是，各所述手柄的所述前端在第二方向上的投影為新月形。需要強調的是，通過這樣的手柄設置，可以使得本實用新型的拆除工具更能深入到較窄的縫隙，也就是較難以拆除的地方。

優選地是，各手柄的前端具有小槽口。更優選地是，各手柄的前端具有多個并排的小槽口。優選地是，各手柄的后端設置保護套。需要強調的是，通過這樣的手柄設置，可以使得本實用新型的拆除工具與所要拆除的元件摩擦力更大，且更不容易對操作者造成傷害。

優選地是，操作拆除工具使兩支手柄的后端之間的距離變大時，兩支手柄的前端之間的距離變小。更優選地是，操作拆除工具使兩支手柄的后端之間達到最大距離時，兩支手柄的前端之間達到最小距離。優選地是，限位元件限制兩支手柄的后端的最大距離。優選地是，在兩支手柄的后端為最大距離時，當所述兩支手柄的后端之間為最大距離時，兩支手柄的前端之間的距離小于或等于兩支手柄的后端之間的距離。優選地是，兩支手柄上包括張量選擇元件，當兩支手柄的后端之間為最大距離時，限位元件接觸所述張量選擇元件。需要強調的是，通過這樣的角度設置，可以使得在拆除所要拆除的元件時，能夠更方便地進行將本實用新型的拆除工具往內推、往外拉等操作，而不會破壞到所要拆除的元件。優選地是，兩支手柄的前端的內側側面為兩個平行的平面。

優選地是，限位元件為圍繞兩支手柄的套狀限位擋片。優選地是，限位元件為圍繞兩支手柄的多個限位擋片的組合。優選地是，限位元件為兩個“匚”字形的限位擋片。通過這樣的限位擋片設置，可以使得限位擋片的操作更為直觀且方便使用及更換。