[實(shí)用新型]車焊磨一體機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821966336.3
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN209364090U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉惠文;劉利;焦明羿;張億良;吳德寶;張克柱;于詠春;熊偉;王繼坤;張進(jìn)坤;高志強(qiáng);劉春;朱向青
• 申請（專利權(quán)）人: 淄博山冶工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/04
• 分類號(hào): B23P23/04
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務(wù)所 37223
• 代理人: 張雯

1.車焊磨一體機(jī)，其特征在于：包括機(jī)床本體（5）、焊接設(shè)備支架（2）、磨削刀架（9）和車削刀架（12），機(jī)床本體（5）頂面中部設(shè)有工件夾緊裝置，通過工件夾緊裝置縱向安裝輥體（11），輥體（11）的一側(cè)設(shè)有焊接設(shè)備支架（2），另一側(cè)設(shè)有磨削刀架（9）和車削刀架（12），焊接設(shè)備支架（2）平行設(shè)置在機(jī)床本體（5）的一側(cè)，焊接設(shè)備支架（2）上安裝焊接小車（3），磨削刀架（9）和車削刀架（12）通過平移機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)床本體（5）另一側(cè)的上部；工件夾緊裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)端通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（16）連接減速主電機(jī)（1）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊磨一體機(jī)，其特征在于：所述的工件夾緊裝置包括分別設(shè)置在機(jī)床本體（5）縱向兩端部的卡盤（14）和尾座（6），尾座（6）固定在機(jī)床本體（5）一端并安裝縱向設(shè)置的頂尖，卡盤（14）通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)床本體（5）另一端，卡盤（14）外端部連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊磨一體機(jī)，其特征在于：所述的焊接設(shè)備支架（2）包括支腿和橫向固定在支腿上部的移動(dòng)橫梁（201），移動(dòng)橫梁（201）上安裝焊接小車（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊磨一體機(jī)，其特征在于：所述的平移機(jī)構(gòu)包括進(jìn)給絲杠（7）和走刀減速電機(jī)（8），進(jìn)給絲杠（7）縱向安裝，磨削刀架（9）和車削刀架（12）下部套裝在進(jìn)給絲杠（7）上，進(jìn)給絲杠（7）一端連接機(jī)床本體（5），另一端連接固定在機(jī)床本體（5）上的走刀減速電機(jī)（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車焊磨一體機(jī)，其特征在于：所述的磨削刀架（9）上設(shè)有電動(dòng)磨頭（10），車削刀架（12）上設(shè)有車削刀頭。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊磨一體機(jī)，其特征在于：所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（16）包括皮帶輪和傳動(dòng)皮帶，兩皮帶輪分別安裝在減速主電機(jī)（1）輸出端和工件夾緊裝置轉(zhuǎn)動(dòng)端，兩皮帶輪之間通過傳動(dòng)皮帶連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊磨一體機(jī)，其特征在于：所述的機(jī)床本體（5）上設(shè)有起吊鉤或起吊架。