[實用新型]一種船舶推進器曲面封蓋

有效

• 申請號: 201821966264.2
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209521838U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 舒永東;常曉雷;張道翔;史東偉;馬君亭;王浩;奚浩
• 申請（專利權）人: 南京高精船用設備有限公司
• 主分類號: B63H5/14
• 分類號: B63H5/14;B63B19/00
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 尹慧晶

本實用新型適用于船舶領域，提供了一種船舶推進器曲面封蓋，包括曲面剛性基座、曲面旋轉葉片、穿艙管件、液壓缸、四連桿機構、花鍵軸系和螺栓，所述曲面剛性基座通過螺栓與其自身安裝位置的船體艙壁固定連接，所述曲面旋轉葉片通過花鍵軸系固定在曲面剛性基座上，并能夠沿所述花鍵軸系翻轉，所述曲面旋轉葉片的曲面形狀與船體艙壁曲面相匹配；所述穿艙管件與所述液壓缸固定連接，動力油路經過穿艙管件進入液壓缸，液壓缸的輸出通過四連桿機構驅動前述花鍵軸系，以帶動曲面旋轉葉片。本實用新型的旋轉曲面葉片外形光順美觀，低噪音、低振動、航行阻力小,整體裝拆更加簡單，避免火焰切割導致曲面變形，節約了工時，降低了成本。

技術領域

本實用新型屬于船舶領域，尤其涉及一種船舶推進器曲面封蓋。

背景技術

船舶推進器，是指船舶推進裝置中的能量變化器。它將發動機產生的動力轉變成船舶行進的推力，以克服船舶在水中航行的阻力，推動船的行進。最常見的是螺旋槳，此外還有明輪、噴水推進器、噴氣推進器、導管推進器和平旋推進器等，廣義上講，推進器也包括依靠人力或風力驅動船舶前進的篙、槳、櫓、纖和帆等。

目前凹陷式平板側推封蓋存在航行阻力大，振動噪聲大，裝拆困難成本高的問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種船舶推進器曲面封蓋，旨在解決目前凹陷式平板側推封蓋存在航行阻力大，振動噪聲大，裝拆困難成本高的問題。

本實用新型的技術方案是：

一種船舶推進器曲面封蓋，包括曲面剛性基座、曲面旋轉葉片、穿艙管件、液壓缸、四連桿機構和花鍵軸系；

所述曲面剛性基座通過螺栓與其自身安裝位置的船體艙壁固定連接，

所述曲面旋轉葉片通過花鍵軸系固定在曲面剛性基座上，并能夠沿所述花鍵軸系翻轉，所述曲面旋轉葉片的曲面形狀與船體艙壁曲面相匹配；

所述穿艙管件與所述液壓缸固定連接，動力油路經過穿艙管件進入液壓缸，液壓缸的輸出通過四連桿機構驅動前述花鍵軸系，以帶動曲面旋轉葉片。

本實用新型還提供優選的，該封蓋還包括D型橡膠，前述D型橡膠設置于曲面剛性基座的外周與船艙本體連接處。

本實用新型還提供優選的，穿艙管件與船艙本體連接處設有平面橡膠進行防水密封。

本實用新型還提供優選的，該封蓋還包括艙內檢查門，所述艙內檢查門安裝在液壓缸的上方。

本實用新型還提供優選的，所述液壓缸中包括液壓活塞作為驅動曲柄，曲面旋轉葉片作為從動曲柄。

本實用新型還提供優選的，所述曲面旋轉葉片為若干片，各曲面旋轉葉片圍成與曲面剛性基座內壁匹配的圓面。

本實用新型還提供優選的，各曲面旋轉葉片的表面形狀均不同，且不規則。

本實用新型還提供優選的，各曲面旋轉葉片的花鍵軸系平行設置，且與水平面形成夾角，該夾角范圍是5-20度。

本實用新型還提供優選的，曲面旋轉葉片的花鍵軸系與水平面形成夾角是15度。

本實用新型還提供優選的，焊接前需對此材料進行預熱焊接，焊接后需退火。

本實用新型還提供優選的，在艙內維修動力執行部分，塢內可通過螺栓整體拆卸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的一種船舶推進器曲面封蓋，通過可旋轉的曲面蓋板和剛性基座連接，外設的動力油路經過穿艙管件進入剛性基座內部，再通過艙內檢查門進入液壓缸、通過機構使軸系旋轉，從而帶動曲面葉片旋轉，旋轉曲面葉片外形光順美觀，低噪音、低振動、航行阻力小。