[實用新型]一種電動車車架

有效

• 申請號: 201821966116.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209142308U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 楊義俊
• 申請（專利權）人: 楊義俊
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 吳彩鳳

1.一種電動車車架，包括主梁管、設在主梁管上端的車把管、前車架和后車架，其特征在于：

所述前車架包括一體成型的U形第一支撐管及第二支撐管、第三支撐管和第四支撐管，所述第一支撐管和所述第二支撐管的前部向上延伸連接所述主梁管，所述第三支撐管與所述第一支撐管的前部向上延伸部及后部向上延伸部均連接固定，所述第四支撐管與所述第二支撐管的前部向上延伸部及后部向上延伸部均連接固定；

所述后車架包括所述第一支撐管的向后延伸部、所述第二支撐管的向后延伸部及設置在兩者之間的坐墊支撐、座箱，所述第一支撐管的向后延伸部與所述第一支撐管的后部向上延伸部一體連接，所述第二支撐管的向后延伸部與所述第二支撐管的后部向上延伸部一體連接，所述座箱設置在所述第三支撐管和所述第四支撐管后端且位于所述第一支撐管的后部向上延伸部與所述第二支撐管的后部向上延伸部之間，所述座箱上方設有前坐墊支架，所述坐墊支撐上設有后坐墊。

2.根據權利要求1所述的一種電動車車架，其特征在于，所述第一支撐管與所述第三支撐管之間、所述第二支撐管和所述第四支撐管之間均設有側護板，所述第三支撐管和所述第四支撐管的前端設有腳踏板支架。

3.根據權利要求2所述的一種電動車車架，其特征在于，所述第一支撐管和所述第二支撐管之間設有電池支架及底部支架，所述底部支架與其上方的踏板桶固定連接，所述踏板桶中空穿設有中軸，所述中軸上設有鏈輪，所述中軸穿過所述側護板并與鏈輪曲柄連接。

4.根據權利要求3所述的一種電動車車架，其特征在于，所述第一支撐管和所述第二支撐管均設有支撐支架，所述支撐支架連接固定連接件。

5.根據權利要求4所述的一種電動車車架，其特征在于，所述固定連接件上設有平叉、彈簧固定支架和撐腳。

6.根據權利要求5所述的一種電動車車架，其特征在于，所述平叉設有后座護板吊耳和減震吊耳。

7.根據權利要求1所述的一種電動車車架，其特征在于，所述前坐墊支架也設有減震吊耳。

8.根據權利要求1所述的一種電動車車架，其特征在于，所所述座箱前端設有翻蓋軸。

9.根據權利要求1所述的一種電動車車架，其特征在于，所述車把管前端設有限位片。