[實用新型]一種汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置

有效

• 申請號: 201821966103.3
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN208921433U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 郭棟;石曉輝;黎洪林;陳芳超;申志朋;張韜
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學
• 主分類號: G01M13/028
• 分類號: G01M13/028;G01M13/025
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 周輝

1.一種汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置，其特征在于，包括底座（11），所述底座（11）上相對地安裝有驅動電機（12）和直線推拉機構；同軸連接的待測傳動軸（13）和待測花鍵軸套（14）可拆卸地安裝在所述驅動電機（12）與所述直線推拉機構之間，并與所述驅動電機（12）的輸出軸同軸設置；所述驅動電機（12）的輸出軸與所述待測傳動軸（13）或待測花鍵軸套（14）之間設置有扭矩傳感器（15），所述直線推拉機構與所述待測傳動軸（13）或待測花鍵軸套（14）之間設置有力傳感器（17），所述直線推拉機構上設置有用于檢測推拉距離的位移傳感器（16）；還包括用于采集信號和進行驅動控制的計算機測控系統，所述驅動電機（12）、直線推拉機構、扭矩傳感器（15）、位移傳感器（16）和所述力傳感器（17）均連接至所述計算機測控系統。

2.如權利要求1所述的汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置，其特征在于，所述直線推拉機構包括安裝在底座（11）上的固定安裝座（18）和通過滑軌安裝在底座（11）上的滑軌支座（19），所述固定安裝座（18）與所述滑軌支座（19）之間安裝有液壓缸（20），所述液壓缸（20）與所述驅動電機（12）的輸出軸同軸設置。

3.如權利要求2所述的汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置，其特征在于，所述力傳感器（17）安裝在所述滑軌支座（19）與所述液壓缸（20）之間。

4.如權利要求2所述的汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置，其特征在于，所述位移傳感器（16）為磁致伸縮位移傳感器，所述磁致伸縮位移傳感器與所述滑軌支座（19）的滑軌平行設置，所述磁致伸縮位移傳感器的活動磁環安裝在所述滑軌支座（19）上。

5.如權利要求1所述的汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置，其特征在于，所述驅動電機（12）為力矩電機。

6.如權利要求2所述的汽車傳動軸花鍵軸套粘滑振動測量裝置，其特征在于，所述液壓缸（20）為伺服液壓缸，所述伺服液壓缸的控制端連接至所述計算機測控系統。